รายงานผลต่อเนื่อง190e ติดLPGแบบใช้แกส 100 เปอร์เซ็น

ผมติดแก๊สระบบดูดมา ตั้งแต่ ต้นเมษา 2551 ถึง ณ เวลานี้ มีปํญหาเดียวคือ
ก่อนนำรถเข้าจอดทุกครั้บ ต้องสลับสวิทเป็นน้ำมัน วิ่งระยะ200 เมตรก่อนจอดเพื่อ
แก้ปํญหาสตาร์ทติดยาก นอกนั้นยังไม่พบปํญหา ครับ
 
bc1234 said:
ไม่ทราบว่า 190e กินแก๊สประมาณเท่าไหร่ครับ ของผมเพิ่งติดแก๊สหัวฉีด วิ่งมาประมาณสองถังทำไมมันกินตก กม.ละ 2.2 บาท สงสัยมากเลยว่ามันกินมากจัง

ของผมในเมืองก็ประมาณนั้นนะ เครื่อง 2000 ติดแบบดูด

ออกตัวดีไม่อืด เคยปรับให้ประหยัด(ปรับเองนะครับ)มันอืด

เรยยอมกินหน่อยแต่ออกตัวดีอ่ะ

เอาที่เราคิดว่าเราพอใจดีกว่าครับ..ไม่รู้นะผมคิดแบบนี้อ่ะ อิอิ
 
เซ็งจัดเรย เมื่อเช้า ถอยไปเจอก้อนหิน แงๆๆ

ถอยทุกวันไม่มีนี่นา ไม่รุ้ใครเอามาวางไว้

สเกิร์ดหลังเราเป็นรอยเยยย แงๆๆๆๆ
 
prachaij190e said:
ผมติดแก๊สระบบดูดมา ตั้งแต่ ต้นเมษา 2551 ถึง ณ เวลานี้ มีปํญหาเดียวคือ
ก่อนนำรถเข้าจอดทุกครั้บ ต้องสลับสวิทเป็นน้ำมัน วิ่งระยะ200 เมตรก่อนจอดเพื่อ
แก้ปํญหาสตาร์ทติดยาก นอกนั้นยังไม่พบปํญหา ครับ

สู้ๆๆครับ ศึกษาทำความเข้าใจกับรถตัวเองไว้ครับ

เพราะตอนมีปัญหาไม่มีใครช่วยเราหรอกครับ

เราต้องช่วยตัวเองก่อน สู้ๆๆครับ
 
วันนี้ไปขนส่งมาครับ ระบบดูดของผมตรวจผ่านแย้วคร้าบบ

เอิ๊กๆๆๆๆ รถก็ยังวิ่งเนียนเหมือนเดิมครับ

ยังไม่เจอปัญหาเรยก๊าบบ....Fire Back ก็หายไปเรย

หลังจากอุดรอยรั่วบริเวณคอกรองเปลือย

เพิ่งเปลี่ยนเบรค เปลี่ยนยางมาด้วยงับ

ยางของจีนลายจ๊าบมากๆ ผมชอบใช้ของถูกครับ

เพราะไม่ได้ขับซิ่ง เส้นละ 2500 เอง ขับสนุกดีครับ
 
ของผม w124 230E ใช้แก๊ส 100% มาได้ 2 ปีแล้ว เนื่องจากปั๊มติ๊กเสียใช้น้ำมันไม่ได้ สภาพเครื่องยัง OK อยู่ ใช้ประมาณวันละเกือน 100 กิโล ไม่เคยเจอปัญหาBackfile ปัญหาที่เจอคือ 1.ตอนเช้าเครื่องเย็นสตาร์ทยากหน่อยต้องลากยาว 2.รอบเดินเบามีปัญหาเป็นบ้างครั้ง ต้องถอดตัวควบคุมรอบเดินเบามาล้าง ประมาณเดือนละ 1 ครั้ง ทางไกลตกประมาณ1.70 บาท ในเมือง 2 บาท
 
เยียมเลยคัรบ ของผมก็ ฟิกเหมือนกัน ถ้าเครื่รงมีปัญหาก็คงเดินตามทางเดเดียวกันคับ 300 อี ครับผม
 
ผมอ่านแล้วนึกถึง สารคดี รถตกวิวัฒนาการ แล้วต้องสูญพันธุ์ไปเหมือนสัตว์
เริ่มจากแต่ก่อน เอารถไปติดแกส คนมองเหมือนคนบ้า
ตอนนี้ขอโทษครับ ปั๊มแกส จะมากกว่า 7ven อยู่แล้ว
ระบบน้ำมันเองก็เหมือนจะเริ่มสูญพันธุ์ มีแต่คนเงินเหลือ หรือไม่กล้าไม่มีความรู้ที่ขับอยู่
ระบบ น้ำมัน และ แกส ก็ต้องมีการบำรุงรักษาทั้งสองระบบให้ทำงานเข้ากันได้
เหมือนมีทางเลือก แต่ก็ต้องจัดการดูแลให้ดี
ผมว่า ระบบแกส 100% เป็นวิวัฒนการสายพันธุ์ใหม่ ที่อีกไม่นานอาจจะมาครองพื้นผิวจราจรก็เป็นได้
รถจากโรงงาน อาจติดถังแกส 75 ลิตร มาให้โดดๆ ไม่สนใจน้ำมันอีกต่อไป ใครจะรู้

ผมเอาใจช่วยครับ และมาติดตามอ่านตลอด
ถึงเวลา ชิ้นส่วนน้ำมันในรถผมพัง

ก็อาจจะต้องมาขอคำแนะนำคำปรึกษา วิวัฒนการตามไปด้วย
n15.gif
 
ถูกต้องครัย ถ้าแอร์โฟร ฟักบัว พัง คุณจะตอ้งลงทุนอีก กี่พันบาทครับ เพื่อที่จะเอากลับมาใช้นำมันที่ลิตรละ 50บาทละครับ สุ้บูรณะ ระบบแกดให้เยี่ยมๆ จะได้วิ่งแก็ดลิตรละ 11บาทกว่าๆ 190 อี 300 อี ของคุณก็วิ่งได้เหมือนเดิมครับผม
 
ตอนนี้ผมได้ไปตรวจสภาพรถผ่านเรียบร้อยแล้วครับ..ดีใจโคดๆ

เสียไปน่าจะไม่กี่ร้อยครับพี่น้อง.....
icon_lol.gif


ตอนนี้รถผมถูกกฏหมาย 100เปอร์เซน ไม่ได้ใช้เส้นอะไรทั้งนั้นครับ

การใช้แกส100เปอร์เซนนั้น ต้องมีความบ้าบิ่นพอควรครับ

เพราะถ้าแกสหมด คุณไม่สามารถเอาอัดแกสใส่กระป๋องมาเติมได้

ต้องลากอย่างเดียว...หาดใหญ่ แอลพีจี 12.90บาทต่อลิตรครับ

แพงกว่ากรุงเทพ...ใครมาหาดใหญ่เห็นทะเบียน กฉ-5454 ทักทายกันได้ครับ
 
Tui Hadyai said:
ตอนนี้ผมได้ไปตรวจสภาพรถผ่านเรียบร้อยแล้วครับ..ดีใจโคดๆ

เสียไปน่าจะไม่กี่ร้อยครับพี่น้อง..... :)
 
ไว้จะเปิดฝากระโปรงให้ยลกันครับ....

ขอบคุณพี่มานิตที่มาคอมเม้นครับ..
 
:lol:
หุหุหุ...เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่มาแล้ว เรี่ยมเยยยย

อะไรที่เสียตังค์นี่มัน รู้สึกดีจิงๆวุ้ย.....อิอิ

ผมใช้เจ้าคันนี้แบบรถจ่ายตลาดจริงๆครับ

มันไม่ค่อยได้จอดหรอก..ไม่ใช่ว่าวิ่งไปทำงานแล้วจอด

แต่ผมใช้แบบเอาไปเซอวิสลูกค้าผมด้วยใช้ซื้อของ

ไปส่งเด็กๆไปโรงเรียน...คือถ้าผมใช้น้ำมัน ป่านนี้

ค่าน้ำมันผมคงวางเครื่อง เจได้สบายๆเรยหล่ะครับ

แต่ก่อนผมมีปัญหาเรื่องน้ำหายบ้าง แต่จากการเปลี่ยนหม้อน้ำ

ใส่โอริงตรงบริเวณเซนเซอร์ระดับน้ำ(มันหมดอายุ เลยหยดให้เห็น)

ทำให้ตอนนี้น้ำไม่มีหายแล้วครับ(แต่ก่อนต้องเติมทุกๆ 3วันงิ)

แล้วก็เรยเปลี่ยนวาล์วน้ำ ด้วยเป็นวาร์ว 70 กว่าองศานี่แหละครับ

ตอนนี้ยังขับดีอยู่ครับตาร์ทครั้งเดียวติดเหมือนเดิม
 
หุหุ หาเรืองอีกแย้ว เมาแย้วได้เรื่องทูกที

ไปเหิรมาเพราะความแรงของเจ้าแกสนี่แหละ เล่นซะล้อหน้าขวาดุ้งเลย

กระแทกเสียงอย่างกับโดนระเบิด

หุหุ กาบด้านคนขับก็หลุด หายเมาตอนเช้ามาถึงได้รู้ว่าหายไป

เป็นอุทาหรณ์ครับ เมาแล้วอย่าซ่า จะเป็นแบบผม

ถ้าเป็นแมกทำดาช่างบอกคงแตกไปแล้ว

คงต้องไปปอัดลูกหมาก กับเปลี่ยนบูธล้อหน้าอีก...เฮ้อ ว่าจะเก็บตังค์ทำสีซะหน่อย
 
mikex said:
เมา ม้าย ขับ
เมา ม้าย ขับ

ขอบคุณค๊าบบบที่เป็นห่วงง

ตอนนี้ก็ลงโทษตัวเองด้วยการงดดื่ม 3 เดือน

แหะๆ ประมาณว่าต้องเก็บตังค์ซ่อมช่วงล่างหง่ะครับ
 
ยังวิ่งดีอยุ่คร้าบบบ อย่าให้แกสขึ้นราราเร้ยยย

เจ้าประคู๊ณณณณณ
icon_lol.gif
 
ครับ ผมอีกคน ครับ ที่เพิ่งจะเริ่มใช้แก๊ส 100 % ครับ
เดิมสตาร์ทด้วยน้ำมัน หลัง ๆ มีปํญหาสตาร์ทติดยาก (เดิมก่อนจอดก็ปรับเป็นน้ำมันทุกครั้ง) เห็นช่างบอกว่า แก๊ส กับ น้ำมัน ต้องการอากาศที่แตกต่างกันมาก
เลยทดลองมาสตาร์ทด้วยแก๊ส และใช้แก๊ส 100% ไม่รู้ระยะยาวจะเป็นอย่างไรบ้าง
ใครมีประสบการณ์เล่าให้ฟังต่อยอดเรื่อย ๆ นะครับ (ผมระบบดูดครับ)
 
แก๊ส 100% ยังไม่มีปํญหาอะไรครับ
แต่ตั้งใจว่า จะสลับมาใช้น้ำมัน อาทิตย์ละครั้ง เพื่อรักษาระบบนำมันไว้ด้วยครับ
ไม่รู้ตอนนี้เครื่อง เคเจท 2.0 ราคาเท่าไร
 
prachaij190e said:
แก๊ส 100% ยังไม่มีปํญหาอะไรครับ
แต่ตั้งใจว่า จะสลับมาใช้น้ำมัน อาทิตย์ละครั้ง เพื่อรักษาระบบนำมันไว้ด้วยครับ
ไม่รู้ตอนนี้เครื่อง เคเจท 2.0 ราคาเท่าไร

ถูกจนน่าตกใจ
icon_sad.gif
 
Back
Top