w210 แปลงภายนอกเป็นfacelift ต้องใช้งบเท่าไหร่

note30

New member
ไม่ทราบท่านใดมีประสบการณ์บ้างครับ

ถ้าจะแปลงหน้าหลัง(แค่ภายนอก) ให้เป็นตัวfacelift เดี๋ยวนี้อะไหล่เซียงกงราคา ประมาณเท่าไหร่ครับ


อยากลองคำนวณงบดูเล่นๆครับ ใครเคยทำ แชร์ประสบการณ์ทีครับ


ขอบคุณมากครับ:D
 
ผมจัดให้พี่ๆน้องอยู่ 170 ใบ รวมเครื่องวี6และภายในครบๆครับ

น้องอภิสิทธิ์
 
Last edited:
ผมจัดให้พี่ๆน้องอยู่ 170 ใบ รวมเครื่องสี6และภายในครับครบๆครับ

น้องอภิสิทธิ์


ผมเคยได้ยินราคาประมาณนั้นอ่ะครับ
แต่ว่าถ้าแค่ภายนอก (สมมุติว่ารถชนหน้ามาแล้วอยากแปลงfaceliftไปเลยอะไรแบบนั้น) ต้องมีงบซักเท่าไหร่ครับ


รบกวนพอกะราคาเป็นชิ้นๆได้ไหมครับ
 
ถ้าแปลงแค่ข้างนอกครบๆ ก็น่าจะหลายชิ้นอยู่น่ะครับเท่าที่นึกออกก็ ดังนี้
1. กันชนหน้า-หลัง
2. คิ้วรอบคัน
3. กระจกมองข้างแบบมีไฟเลี้ยวและพับเก็บได้ซ้าย-ขวา
4. ชายข้างซ้าย-ขวา
5. ฝากระโปรงหน้าเพื่อรับกับกันชนหน้า
6. ฝากระโปรงหลัง (อันนี้ไม่ซีเรียสก็ไม่ต้องเปลี่ยน)
7. ไฟหน้าซีน่อน
8. หน้ากระจัง
9. ไฟท้าย
10. ไฟเบรคดวงที่สาม
11. แก้มหน้าซ้าย-ขวา
เท่าที่นึกออกก็ดังนี้แหละครับยังไม่รวมค่าทำสีและค่าแรงถอดประกอบแล้วเจกกิ๊บล็อคต่างหักแล้วต้องซื้อของใหม่มาเปลี่ยน ถ้าเอาของเทียบก็ราคานึงแต่ถ้าเบิกกิ๊บล็อคของแท้นี่เจอราคาอาจจะเป็นลมได้ รวมๆค่าของแล้วส่วนตัวคิดว่าไม่คุ้มสู้ขับแตนๆ ตรงรุ่นตรงปีดีกว่าครับ
 
ถ้าแปลงแค่ข้างนอกครบๆ ก็น่าจะหลายชิ้นอยู่น่ะครับเท่าที่นึกออกก็ ดังนี้
1. กันชนหน้า-หลัง
2. คิ้วรอบคัน
3. กระจกมองข้างแบบมีไฟเลี้ยวและพับเก็บได้ซ้าย-ขวา
4. ชายข้างซ้าย-ขวา
5. ฝากระโปรงหน้าเพื่อรับกับกันชนหน้า
6. ฝากระโปรงหลัง (อันนี้ไม่ซีเรียสก็ไม่ต้องเปลี่ยน)
7. ไฟหน้าซีน่อน
8. หน้ากระจัง
9. ไฟท้าย
10. ไฟเบรคดวงที่สาม
11. แก้มหน้าซ้าย-ขวา
เท่าที่นึกออกก็ดังนี้แหละครับยังไม่รวมค่าทำสีและค่าแรงถอดประกอบแล้วเจกกิ๊บล็อคต่างหักแล้วต้องซื้อของใหม่มาเปลี่ยน ถ้าเอาของเทียบก็ราคานึงแต่ถ้าเบิกกิ๊บล็อคของแท้นี่เจอราคาอาจจะเป็นลมได้ รวมๆค่าของแล้วส่วนตัวคิดว่าไม่คุ้มสู้ขับแตนๆ ตรงรุ่นตรงปีดีกว่าครับ

ผมเคยได้ยินราคาประมาณนั้นอ่ะครับ
แต่ว่าถ้าแค่ภายนอก (สมมุติว่ารถชนหน้ามาแล้วอยากแปลงfaceliftไปเลยอะไรแบบนั้น) ต้องมีงบซักเท่าไหร่ครับ


รบกวนพอกะราคาเป็นชิ้นๆได้ไหมครับ

รายการคร่าวๆตามพี่เขาแนะนำครับ เติมอีกนิดคือคานเหนือไฟหน้าต้องรื้อมาด้วย คานหน้าพร้อมหม้อน้ำมาครบๆ พร้อมพัดลมหลัง ฯลฯ

นี่หล่ะครับสาเหตุที่ค่าของฯร่วมแสน
ผมถึงแนะนำสับของทั้งลำ รวมภายใน เครื่อง และช่วงล่างจบม้วนเดียว ได้โอกาสทำแอร์ใหม่ไปรอบเดียว สบายใจกว่าครับ

น้องอภิสิทธิ์
 
Back
Top