C cherd3222 New member Jan 1, 2009 #1 E280 เดิมๆ แล้วใส่ max ขอบ 17 ยาง 215/45R17 แล้วกระด้าง /ข้อมูลเพิ่มเติมมีถังแก๊ส 75 L อยู่ท้ายรถด้วย อยากเรียนถามพี่ๆว่า จะทำอย่างไรถึงจะนุ่มนวลกว่านี้บ้าง ถ้ายังอยากจะใช้ max และยางชุดนี้ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
E280 เดิมๆ แล้วใส่ max ขอบ 17 ยาง 215/45R17 แล้วกระด้าง /ข้อมูลเพิ่มเติมมีถังแก๊ส 75 L อยู่ท้ายรถด้วย อยากเรียนถามพี่ๆว่า จะทำอย่างไรถึงจะนุ่มนวลกว่านี้บ้าง ถ้ายังอยากจะใช้ max และยางชุดนี้ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
Ay New member Jan 1, 2009 #2 กระด้างแน่นอนครับ เพราะยางผิดซาเป๊ก ยางสแตนดาร์ดคือ 195/65/15 ถ้าจะใส่ล้อ 17 และให้ยางมีเส้นรอบวงใกล้เคียงกับยางสแตนดาร์ดที่สุดก็เบอร์ 225/45/17 ครับ เปลี่ยนยางใหม่เป็นเบอร์ที่ผมว่า ความกระด้างก็จะลดลงเยอะแล้วครับ เพราะแก้มยางจะหนาขึ้นกว่ายางที่คุณใส่อยู่ แก้มยางที่คุณใส่อยู่หนา (สูง) 215*45 หารด้วย 100 หน่วยเป็นมิลลิเมตร แก้มยางเบอร์ที่ผมแนะนำหนา (สูง) 225*45 หารด้วย 100 หน่วยเป็นมิลลิเมตร ครับ
กระด้างแน่นอนครับ เพราะยางผิดซาเป๊ก ยางสแตนดาร์ดคือ 195/65/15 ถ้าจะใส่ล้อ 17 และให้ยางมีเส้นรอบวงใกล้เคียงกับยางสแตนดาร์ดที่สุดก็เบอร์ 225/45/17 ครับ เปลี่ยนยางใหม่เป็นเบอร์ที่ผมว่า ความกระด้างก็จะลดลงเยอะแล้วครับ เพราะแก้มยางจะหนาขึ้นกว่ายางที่คุณใส่อยู่ แก้มยางที่คุณใส่อยู่หนา (สูง) 215*45 หารด้วย 100 หน่วยเป็นมิลลิเมตร แก้มยางเบอร์ที่ผมแนะนำหนา (สูง) 225*45 หารด้วย 100 หน่วยเป็นมิลลิเมตร ครับ
421 New member Jan 2, 2009 #5 คุณเปลี่ยนแมกซ เป็น 17 นิ้ว แน่นอนมันต้องหนักกว่าล้อแตน ฯ ขอบ 15 แน่ๆ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมีผลโดยตรงกับช่วงล่างที่เค้าออกแบบมาให้ใช้กับล้อ 15 ที่เบากว่า มันเกินกำลังที่มันจะรับมือได้ ทำให้เกิดความกระแทกกระเทือนมาก จะให้ดีคุณต้องเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น และที่สำคัญต้องเปลี่ยนโช๊คให้แข็งยิ่งขึ้นเพื่อหยุดการเต้นของล้อได้ดีขึ้น ม่ายงั้นก็ต้องใช้ ล้อ Forged 17 นิ้ว ที่เบาพอๆ กับล้อ 15 แล้วยังจะเรื่องแก้มยางที่เตี้ยลง ในเมื่อมันยุบตัวได้น้อย มันก็ต้องกระเทือนมากไงพี่ ที่เค้าทำยางแก้มเตี้ยก็เพื่อไม่ให้มันยุบตัวได้มากยามเข้าโค้ง ไม่เสียการทรงตัว แต่เรากลับมานิยมกันมากเพราะ จะได้ใส่ล้อที่ใหญ่ขึ้น มันดูสวยกว่าล้อเล็กๆ ขอบ 15 โดยลืมเรื่องระยะยุบตัวยางแก้มยางไปน่ะคับ
คุณเปลี่ยนแมกซ เป็น 17 นิ้ว แน่นอนมันต้องหนักกว่าล้อแตน ฯ ขอบ 15 แน่ๆ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมีผลโดยตรงกับช่วงล่างที่เค้าออกแบบมาให้ใช้กับล้อ 15 ที่เบากว่า มันเกินกำลังที่มันจะรับมือได้ ทำให้เกิดความกระแทกกระเทือนมาก จะให้ดีคุณต้องเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น และที่สำคัญต้องเปลี่ยนโช๊คให้แข็งยิ่งขึ้นเพื่อหยุดการเต้นของล้อได้ดีขึ้น ม่ายงั้นก็ต้องใช้ ล้อ Forged 17 นิ้ว ที่เบาพอๆ กับล้อ 15 แล้วยังจะเรื่องแก้มยางที่เตี้ยลง ในเมื่อมันยุบตัวได้น้อย มันก็ต้องกระเทือนมากไงพี่ ที่เค้าทำยางแก้มเตี้ยก็เพื่อไม่ให้มันยุบตัวได้มากยามเข้าโค้ง ไม่เสียการทรงตัว แต่เรากลับมานิยมกันมากเพราะ จะได้ใส่ล้อที่ใหญ่ขึ้น มันดูสวยกว่าล้อเล็กๆ ขอบ 15 โดยลืมเรื่องระยะยุบตัวยางแก้มยางไปน่ะคับ
Pk124 Active member Jan 3, 2009 #6 นอกจากด้านบนแล้ว ยางเก่าหรือผ่านอายุการใช้งานมามาก ดอกแข็งจนรู้สึกได้เหมือนกันครับ บางทีลืมนึกไป