e280 กับล้อขนาด 17
- Thread starter weapon
- Start date
421
New member
ล้อขอบ 15 มีน้ำหนัก 8 - 9 โล
ล้อขอบ 17 มีน้ำหนัก 11 - 12 โล
น้ำหนักที่มากกว่า 3 - 4 โล จะไปเพิ่มภาระให้กับช่วงล่างต้องทำงานหนักขึ้น ส่งผลให้ช่วงล่างชำรุดเสียหายไวขึ้น , กระแทกกระเทือนมากขึ้นเมื่อวิ่งบนถนนที่มีพื้นผิวไม่ค่อยเรียบ
ผลดีของการใช้ล้อขอบ 17 คือ สวยกว่าขอบ 15 , ให้การทรงตัวที่ดีกว่า
ถ้าต้องการความสวย + การทรงตัวที่ดีกว่า แต่ต้องแลกกับ ความกระเทือน และ ช่วงล่างที่พังเร็วขึ้น มันไม่คุ้มกันหรอกพี่
ทางออก ต้องใช้ล้อ Forged แท้คับพี่ ล้อ forged ขอบ 17 จะหนักแค่ 7.5 - 8 โล เบากว่าล้อขอบ 15 จะช่วยลดภาระช่วงล่างลง ส่งผลให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น , ระยะเบรคสั้นลง , ความกระเทือนน้อยกว่าล้อขอบ 17 ธรรมดา
แต่ล้อ forged มักเป็นล้อของญี่ปุ่น ที่แทบจะไม่มีขนาด pcd. 112 มักมีแต่ 5 x 114.3 และระยะ offset ส่วนใหญ่จะเป็น offset สำหรับล้อหน้า สำหรับล้อหลังจะหายากมาก และ ลวดลายที่โปร่ง จะไม่คุ้นตากับคนใช้เบนซ์ที่เห็นแต่ล้อลายทึบๆ สุดท้ายล้อมือสอง ราคา คูณสองของล้อธรรมดาในขนาดเดียวกัน .....แต่คุ้มเงินนะพี่
ล้อขอบ 17 มีน้ำหนัก 11 - 12 โล
น้ำหนักที่มากกว่า 3 - 4 โล จะไปเพิ่มภาระให้กับช่วงล่างต้องทำงานหนักขึ้น ส่งผลให้ช่วงล่างชำรุดเสียหายไวขึ้น , กระแทกกระเทือนมากขึ้นเมื่อวิ่งบนถนนที่มีพื้นผิวไม่ค่อยเรียบ
ผลดีของการใช้ล้อขอบ 17 คือ สวยกว่าขอบ 15 , ให้การทรงตัวที่ดีกว่า
ถ้าต้องการความสวย + การทรงตัวที่ดีกว่า แต่ต้องแลกกับ ความกระเทือน และ ช่วงล่างที่พังเร็วขึ้น มันไม่คุ้มกันหรอกพี่
ทางออก ต้องใช้ล้อ Forged แท้คับพี่ ล้อ forged ขอบ 17 จะหนักแค่ 7.5 - 8 โล เบากว่าล้อขอบ 15 จะช่วยลดภาระช่วงล่างลง ส่งผลให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น , ระยะเบรคสั้นลง , ความกระเทือนน้อยกว่าล้อขอบ 17 ธรรมดา
แต่ล้อ forged มักเป็นล้อของญี่ปุ่น ที่แทบจะไม่มีขนาด pcd. 112 มักมีแต่ 5 x 114.3 และระยะ offset ส่วนใหญ่จะเป็น offset สำหรับล้อหน้า สำหรับล้อหลังจะหายากมาก และ ลวดลายที่โปร่ง จะไม่คุ้นตากับคนใช้เบนซ์ที่เห็นแต่ล้อลายทึบๆ สุดท้ายล้อมือสอง ราคา คูณสองของล้อธรรมดาในขนาดเดียวกัน .....แต่คุ้มเงินนะพี่
