Manit
New member
เนื่องจากขับรถมาดีๆแอร์เกิดไม่เย็นซะงั้น ก็เลยตรวจสอบหาสาเหตุพบว่าสายไฟที่มาต่อกับตัวความต้านทานที่เป็นขดลวดอยู่บนกระเบื้องสีขาวเพื่อถ่วงสปีดพัดลมไฟฟ้านั้นขาดวงจร เนื่องจากความร้อนที่สะสมผ่านมาเป็นเวลาหลายปี ทำให้ลวดทองแดงที่ขั้วของสายไฟเกิดอ๊อกซิเดชั่น ผุกร่อนและขาดในที่สุด จึงได้ทำการตัดต่อเอาหัวสายมาย้ำทำขึ้นใหม่ โดยใช้ตะกั่วมาบัดกรีที่ขั้วต่อเพื่อเสริมความแข็งแรงด้วย เมื่อทดลองใช้งาน ผลปรากฏว่า เมื่อพัดลมอยู่ในสปีดที่หนึ่งจะมีกระแสไฟฟ้าผ่านตัวความต้านทานนี้จนร้อนจัด ขนาดตะกั่วที่บัดกรีขั้วไฟละลายเลยทีเดียว จึงปิ้งไอเดียขึ้นว่าถ้าใช้พัดลมตัวเล็กๆมาเป่าในจังหวะที่มีไฟฟ้าผ่านก็คงจะช่วยไม่ให้ตะกั่วละลาย และเป็นการระบายความร้อนตัวความต้านทานนี้ไปด้วย ผลปรากฏวาใช้ได้ดี ลมที่เป่าผ่านออกมาร้อนจี๋เหมือนลมที่ออกมาจากไดร์เออร์เป่าผมทีเดียว
ต้องถอดไฟเลี้ยว และไฟหน้าด้านซ้ายออกก่อนจึงจะเข้าถึงความต้านทานตัวนี้
ทดลองย้ำขั้วต่อใหม่ และใช้ตะกั่วบัดกรี ก็ปรากฏว่าเมื่อมีไฟเข้าขั้วก็ร้อนจัดจนตะกั่วละลายเลยทีเดียว
เลยต้องใช้พัดลมแรงเหวี่ยงมาเป่า ลมแรงดีมาก ต่อสายให้ทำงานพร้อมตัวความต้านทานก็ได้ผล ลมที่ผ่านออกมายังร้อนจี๋ แต่ตะกั่วไม่ละลาย
ต้องถอดไฟเลี้ยว และไฟหน้าด้านซ้ายออกก่อนจึงจะเข้าถึงความต้านทานตัวนี้
ทดลองย้ำขั้วต่อใหม่ และใช้ตะกั่วบัดกรี ก็ปรากฏว่าเมื่อมีไฟเข้าขั้วก็ร้อนจัดจนตะกั่วละลายเลยทีเดียว
เลยต้องใช้พัดลมแรงเหวี่ยงมาเป่า ลมแรงดีมาก ต่อสายให้ทำงานพร้อมตัวความต้านทานก็ได้ผล ลมที่ผ่านออกมายังร้อนจี๋ แต่ตะกั่วไม่ละลาย
Last edited: