CL 600 v12 ครับพี่เสก

ouan

Active member
วันนี้เข้าไปอู่ที่ทำรถกันอยู่ประจำ เห็นcl จอด อยู่คันนนึ่ง เลยเข้าถามช่างที่อู่ดู บอกว่าเจ้าของอยู่พนัสนิคม เอารถเข้ามาจากเมกา พวงมาลัยซ้าย เห็นว่า ถอดเครื่องมาประกอบเอง แล้วมีปัญหาเรื่องแอร์ พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน เท่าที่ถาม เป็นเครื่อง V12 ทวินเทอร์โบครับ เชิญชมภาพครับ

IMG_0026_resize.jpg


IMG_0038_resize.jpg


IMG_0037_resize.jpg


IMG_0021_resize.jpg


IMG_0023_resize.jpg


IMG_0024_resize.jpg


IMG_0022_resize.jpg


IMG_0032_resize.jpg


IMG_0028_resize.jpg


IMG_0030_resize.jpg
 
อีกไม่นานพ่อเลี้ยง ก็จะกลับมาเป็น
เสก V12 เหมือนเดิมครับพี่อ้วน.:D
 
อีกไม่นานพ่อเลี้ยง ก็จะกลับมาเป็น
เสก V12 เหมือนเดิมครับพี่อ้วน.:D

ใน ซูซูกิ ฟอนเต้ ซะด้วยซิ

ไปหล่ะ ฟิ้วววว............


:n29::n29::n29:
 
5.5 L V12 Turbocharged 493 hp 800 N·m

800 NM!!! >_< เมี้ยววว ต้องใส่ยางเท่าไหร่เนี่ยยย
 
เรียกผมทำมายเนี่ย..พี่อ้วนคับ..รถระดับนี้.. มันคนละคลาสกับผมคับ..ขอโทษ.. :n11:

ต้องไปเกิดใหม่ถึงจามีปัญญาขี่คับ.. กร๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆ.... :n30:



ในประวัติศาสตร์เบนซ์มีเคื่องวีสิบสองอยู่สองตัว
ตัวเก่าที่เราเล่นๆกันอยู่ กะ ตัวเนี้ยแหละ
5.5 วีสิบสอง ทวินเทอร์โบ

แค่ฟังก็หูอื้อตาลายแล้ว
สิบสองสูบ เทอร์โบคู่ เกียร์รุ่นไหนแล้วไม่รุ น่าจะเป็น เจ็ดสปีดแล้วมั้ง
ตอนขับคงมันส์แน่
แต่ตอนซ่อมน่าจะอ๊วกเป็นเลือด

ไม่ใช่ว่ามีตังจะซ่อมได้ซ่อมดีนะ
จะหาช่างที่ไหนซ่อมเนี่ย
อะไหล่อีก..ปั๊มน้ำรั่วซักตัวนึง .. เดาว่าราคาคงประมาณแมงกาไซค์เล็กๆคันนึงอ่า

สรปุว่า..รถเบนซ์เกินปีสองพันไม่ได้กินตังคนอย่างผมแน่นอนคับ.. ขอโทษ.. :n11:




ผ้มมม...ไม่มีปัญญาคับ..ฮ่า... :rotflol:
 
ปีใหม่กลับพนัส อยากรู้จังว่าของใคร อยากขอตื๊บซักทีนึง :n02: :ylsuper:
 
พวงซ้าย แถม ลากจด ยาวข้ามเป็นปี

เพลต ยังเป็น เดมเล่อ ไค้สะเล่อ อยู่เลย

แต่ยัง ป้ายแดง เฉยเลย

เป็นไง มาไง มาอยู่ อู่ ไม่ยอมอยู่ 0

สงสัย หาตังค์ค่าเปลี่ยนปั๊ม น้ำ ไม่พอแหงม

:cool:
 
เอามาแบ่งกันดูครับ ผมเองก็ไม่เอาเหมือนกัน 124 เนี่ยwork สุดๆแล้ว:cool::cool::cool:
 
ปีใหม่กลับพนัส อยากรู้จังว่าของใคร อยากขอตื๊บซักทีนึง :n02: :ylsuper:

น่าจะสุดพนัสทะลุเส้น 331 แว่วๆว่านำเข้ามาเยอะแต่ส่วนมากเป็นรถเล็ก
 
Back
Top