190e ซื้อหม้อน้ำใหม่+คอยล์ร้อน ยี่ห้อไหนดี

[narap]

190e 2.3 หลังที่ตัดสินว่าจะปรับปรุงเครื่องเดิม ไม่ได้ลงเครื่อง j และไปติดตั้งหัวฉีดไฟฟ้าตามที่พี่ๆแนะนำ ก็ใช้งานได้ดี ปัจจุบันอยากจะปรับปรุงระบบระบายความร้อนต่อ เนื่องจากใช้งานมาสิบกว่าปี หม้อน้ำมีซึมๆบ้าง แต่อ่านในกระทู้ หลายคนเปลี่ยนใหม่แล้วใช้ได้ปีกว่าๆก็รั่ว จึงอยากทราบว่า มียี่ห้อไหนที่แนะนำบ้างครับสำหรับ หม้อน้ำและคอยล์ร้อน 190e

 

[jamjim]

หม้อน่ำอลูมิเนียม พัดลมไฟฟ้า c0ilร้อนแอร์ c 220หรือ190eแบบแบนครับ

 

[46528525]

มาคอยฟังอยู่เหมือนกันเพราะที่ทราบหม้อน้ำตรงรุ่งที่มีขายจะเป็นของแบร ผลิตที่แอฟริกา
แต่ถ้าเป็นยี่ห้ออื่นนี่ไม่เคยเห็น
อีกทางคือหาแผงหม้อน้ำไต้หวันที่พวกรถซึ่งวางเครื่องนำมาตัดให้ได้ขนาดเดิมแล้วตีกล่องทางเข้าออกและจุดยึดให้เหมือนของเดิม
ส่วนแงคอยล์ร้อนใช้ของw202 แล้วแก้ท่อทางเข้าอกของสายมารับกับแผงคอยล์ร้อน จบ

 

[narap]

คุณ 46528525 ใส่หัวฉีดแล้วเป็นอย่างไรบ้าง ผมเห็นรถคุณใช้หม้อน้ำ+พัดลมของ bm ด้วย ดีไหม มีรั่วแบบท่านอื่นๆหรือเปล่า ตอนนี้ผมอยากจะทำบ้าง มันถึงเวลา แต่กลัวรั่วง่ายครับ

 

[ninenoop]

คุณ 46528525 ใส่หัวฉีดแล้วเป็นอย่างไรบ้าง ผมเห็นรถคุณใช้หม้อน้ำ+พัดลมของ bm ด้วย ดีไหม มีรั่วแบบท่านอื่นๆหรือเปล่า ตอนนี้ผมอยากจะทำบ้าง มันถึงเวลา แต่กลัวรั่วง่ายครับ

ผมninenoop ใช้190E 2.3 AT พึ่งไปติดแก๊สแบบหัวฉีด AG ถังโดนัท42 ลิตรมา ตอนนี้ระบบน้ำมันรวนมากซ่อมก็คงประมาณ 1-2 หมื่น เลยคิดว่าเปลี่ยนเป็นหัวฉีดไฟฟ้า ตามอย่างท่านไปเลยจะดีกว่า ท่านกรุณาขอคำแนะนำด้วยครับว่า
1.งบประมาณจบที่เท่าไหร่ครับ
2.ทำที่ไหนครับ
3.ทำแล้วดีขึ้กว่าเดิมแค่ไหนครับ
4.ทำแล้วใช้กับแก๊สที่ติดไปแล้วได้เลยมั้ยครับ
5.สุดท้ายจะมีปัญหาอะไรตามมาที่น่าจะคิดเปรียบเทียบกับแบบเดิมบ้างมั้ยครับ แบบว่าไม่น่าเลยเรา อะไรแบบนี้ น่ะครับ
ขอขอบคุณท่านมาล่วงหน้าเลยครับเพราะทุกวันนี้ไม่ได้ใช้รถเลยครับ รวนจนไม่กล้าขับไปไหน

 

[46528525]

หัวฉีดไฟฟ้าหลังจากใช้มาประมาณ3เดือนถือว่าปกติไม่มีปัญหาใดๆเข้ามาจุกจิกกันใจ แถมเติมโซลฮอลได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องระบบน้ำมันอีกต่อไป(แต่ก่อนเติมเบนซิล91แพง)
รถผมใช้หม้อน้ำเดิมมิเนียมติดมากับรถครับเปลี่ยนแค่แผงคอยล์ร้อนw202กับพัดลมไฟฟ้าBM ครับ อุณหภูมิที่ร้อนสุดๆที่ขึ้นก็อยู่ประมาณ90ครับ ถือว่าจบสมบูรณ์ดีครับ

มีเรื่องมาแชร์ให้ฟังครับ คือเรื่องแบตเตอรี่เริ่มเสื่อมครับไฟมันเลยไม่พอ...เปลี่ยนแบตแล้วหายสนิท เรื่องก็คือว่าผมติดพัดลมไฟฟ้ากับแผงคอยล์ร้อนก่อนไปทำหัวฉีดไฟฟ้า มันก็ไม่มีอาการครับ แต่พอใส่หัวฉีดไฟฟ้ามาแล้วช่วงโหลดมากๆอย่างตอนเข้าเกียร์ถอยแล้วเหยียบเบรคเปิดไฟหน้าเปิดแอร์ เครื่องมีอาการสั่นมากครับดูที่โวล์มิเตอร์ไฟตกลงมา12.4 ไฟมันไม่พอครับตอนแลกคิดว่าไดชาต์มีปัญหาไปให้ร้านใดเช็คดูปรากฎว่าแบตเตอรี่เริมเก็บไฟได้ไม่เต็มครับ กล่องfconยิ่งถ้าไฟไม่พอนี่เอ๋อไปเลยครับ เพราะแต่ก่อนเป็นหัวฉีดกลไกเลยไม่เห็นผลกับแบตที่เริมเสื่อมครับ

 

[190Eka]

แม้ว่าพัดลมไฟฟ้าBMจะให้ลมแรงดีและทนทึก แต่มันเองก็กินไฟใช่เล่นครับ
ช่วงที่สเต็ปสองทำงานยิ่งกินหนัก