124 อยากปรับปรุงช่วงล่างหลัง ขอคำแนะนำด้วยครับ
- Thread starter washira
- Start date
xitrum_dalat
New member
ใช้ 124 อยู่ครับ
ติดแก้สถัง 75 ลิตร
ตู้ sub อีกตู้ แบก sub 1 ตัวครับ
ใช้ Bil เหลือง B8 124 + สปริง H&R เทาดำ 124
ด้านหน้า ผมพอใจช่วงล่างแล้ว
แต่อยากปรับปรุงด้านหลัง
อยากให้มัน แข็งขึ้นกว่านี้
โดยที่ความเตี้ย อยากให้เท่าตอนนี้ครับ
รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
งั้น พี่เล่นกันโคลง ก่อนเลย
เอาโตกว่าเดิม ก็ ดีขึ้นแล้วคับ
xitrum_dalat
New member
เห็นเขาใช้กันโคลงของ210
โต 18 มิล อะนะ
งบ ไม่รู้คับ ลองเช็คดู ห้องซื้อขายดู
โต 18 มิล อะนะ
งบ ไม่รู้คับ ลองเช็คดู ห้องซื้อขายดู
washira
New member
ลืมบอกไปครับ เครื่อง 2JZ-GTE ครับ
421
New member
เปี่ยนกันโคลงหลัง ของ 210 / 240 โต 18 มิล ราคาราว 2 พันค่อน ของใหม่นอก ของเก่า ไม่ต้องหา ถึงหาได้ก็แพงกว่าของใหม่ พอเปี่ยนแล้ว ก็จะรู้สึกได้ว่า กันโคลงหน้า นิ่มไป เล็กไป ต้องเปี่ยนเอาของ 6 สูบ 124 มาลง ตรงนี้ ของเก่าเยอะราคาไม่แพง
แล้วสปริงหลัง ก็ควรใช้ของ 210 มาใส่ ราคาก็ไม่แพงเช่นกัน ราว 2 พันฝ่าๆ
อ้าว ......แล้วเบรคอีกล่ะ อย่างพอใช้ ก็ต้องใหญ่กว่า ของ SL นะพี่ รายการนี้ต้อง
รีบติดต่อ chui's shop ด่วนเลยพี่ เห็นมี คาร์ลิปเปอร์ ของ AP แกะจาก Bentley ราคาไม่แพง แถมน่าใช้มากๆคับ ม่ายรุป่านนี้ไปยัง ?
แล้วสปริงหลัง ก็ควรใช้ของ 210 มาใส่ ราคาก็ไม่แพงเช่นกัน ราว 2 พันฝ่าๆ
อ้าว ......แล้วเบรคอีกล่ะ อย่างพอใช้ ก็ต้องใหญ่กว่า ของ SL นะพี่ รายการนี้ต้อง
รีบติดต่อ chui's shop ด่วนเลยพี่ เห็นมี คาร์ลิปเปอร์ ของ AP แกะจาก Bentley ราคาไม่แพง แถมน่าใช้มากๆคับ ม่ายรุป่านนี้ไปยัง ?
ขอบคุณครับพี่ IV
สปริงหลังของ 210 ใส่แล้วต้องตัดมากไหมครับ ถึงจะเตี้ยเท่าของ H&R แล้วถ้าตัด มันจะเพี้ยนมากไหมครับ หรือยิ่งแข็งขึ้น ถ้ายิ่งแข็งขึ้นไม่เป็นไรครับ ชอบ
เบรคที่พี่แนะนำมาน่าสนใจมากครับ แล้วหม้อลมแนะนำของอะไรดีครับเอาแบบถูกประหยัดดัดแปลงง่าย ขอบคุณครับ
ขออนุญาติโวยวายนิดนึงครับ ช่วยกรุณาเรียกลุงหรือพี่อะไรแล้วแต่ ช่วยลงชื่อตรงๆได้มั้ยครับ มันดูเหมือนเป็นเพื่อนเล่นไปนิดน่ะครับ :n08: ลุงสี่ พี่สี่ 421 อืมมันก็คนเดียวกันแต่ IV คือใครหรือครับ :curse:
Pk124
Active member
ขอบคุณครับพี่ IV
สปริงหลังของ 210 ใส่แล้วต้องตัดมากไหมครับ ถึงจะเตี้ยเท่าของ H&R แล้วถ้าตัด มันจะเพี้ยนมากไหมครับ หรือยิ่งแข็งขึ้น ถ้ายิ่งแข็งขึ้นไม่เป็นไรครับ ชอบ
เบรคที่พี่แนะนำมาน่าสนใจมากครับ แล้วหม้อลมแนะนำของอะไรดีครับเอาแบบถูกประหยัดดัดแปลงง่าย ขอบคุณครับ
ตัดทีละน้อย 1/3 หรือ 1/2 อย่าใจร้อน
หม้อลมเบนซ์ S500 ไม่ต้องลำบากเอาของยุ่นมา
Felixzixma
Active member
อย่าพึ่งโมโหไปครับ
IV เป็นเลขโรมัน ก็คือเลข 4 เองครับ ลองดูนาฬิกาบางอันได้ครับ
เล่นคำมาก บางท่านไม่เข้าใจ เลยขอช่วยชี้แจงให้ แล้วก็ช่วยใช้คำง่าย ๆ เข้าใจง่าย ๆ จะดีกว่าครับ
huey586
New member
ช่วงนี้กระทู้ร้อนๆ เพราะเรื่องการใช้ภาษาหรือการใช้คำเริ่มจะเข้ามา แล้วตีความกันไปแต่ละอย่าง ตามแนวความคิดของสมาชิกแต่ละท่าน อาจจะเป็นเพราะอากาศร้อนหรือว่าปีนี้นางสงกรานต์ดุหรือเปล่าหนอ(มือซ้ายเล่นถือปืน) ใจเย็นลงซะหน่อยครับ..........:toast: :n20: :n20:
Last edited:
chui
Active member
คนขับเท้าหนักแบบนี้แค่กันโคลงหลังตากลมคงไม่พอ ต้องกันโคลงหน้าด้วย
เอาของ limo 1 อัน + สปริงหน้า-หลัง eibach 129 1 ชุด น่าจะโอกว่า
รับรองจะขับมันกว่าเดิมเยอะเลย
Pk124
Active member
กันโคลงหลังตากลม ของใหม่ไม่แพง ดีกว่าของ 6 สูบมาก
กันโคลงหน้าก้อน่าทำ เครื่องแรง แต่ขับไม่สนุก