แย่แล้วครับ สต๊าสไม่ติด

nutoto

New member
E220 M11 เช้ามาสต๊าสรถทีเดียวติด ขับไปทำงานปรกติสุขดี เลิกงานตอนเย็น สต๊าสรถทีเดียวติด ขับไปเซ้ลทรัลลาดพร้าว แล้วไปหาเพื่อนที่ร้านพร้าว 71
ดับเครื่องตอน สามทุ่ม แล้วจะกลับบ้านตอน 00:30 น สต๊าสไม่ติดเอาดื้อๆเลยครับ มันเสียงเหมือนจะติด แช๊ะๆๆๆ แล้วก็ไม่ติด ไฟพ่วงแบต จากรถเพื่อนก็ไม่ติด
เข็มน้ำมันอยู่ที่ระดับ เกือบถึงขีดแรก นับจาก ก้นถังนะครับ

เลยเศร้าเลย ตอนนี้ รถจอดไว้ที่บริเวณร้านของเพื่อน เครียดๆเลย แต่จากที่อ่านๆมา พอมั่วๆได้ว่า ไดช๊าต หรือเปล่าหว่า
แต่ว่าผมไม่รู้เลยว่าอะไรมันอยุ่ตรงไหนแล้วเรียกว่าตัวอะไร
แล้วพรุ่งนี้ผมจะไปตามช่างได้ที่ไหน แงๆ
รถจอดอยู่เยื้องๆฝั่งตรงข้ามสำนักงานเขตลาดพร้าว ซอยลาดพร้าว 71
รบกวนพี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ วันอาทิต สายๆหลังจากตื่นนอน คงรีบไปดูต่อ

อาหารก่อนหน้านี้

viewtopic.php?f=2&t=12957
จอดรถไว้สามวัน แล้วมาขับ ปรากฏว่าตอนสตาสก็ไม่มีอะไรผิดปรกติ
ขับไปซักพักหนึ่งแล้วจอดรถติดไฟแดง เข้าเกียร N ปรากกว่ารอบเครื่องขึ้นไปค้างอยุ่ที่ 1500 รอบ
ผมจึงทำการเข้าเกียร D แล้วเปลี่ยนมา N อีกที ก็หาย แต่เป็นแบบนี้สองถึงสามครั้ง
จากที่อ่านในกระทู้เก่ามา บอกว่าเป้นที่ ไอเดิ้ลสปีดค้าง ับ สายคันเร่ง
ผมสามรถเช็คเองได้หรือไม่ ถ้าเช็คได้มันอยู่ตรงไหรของรถอ่าครับ ได้รูปจะดีเลยครับ
หรือว่าขับไปหาอู่บ้านเลย
 
มีเสียงปั๊มติ๊กทำงานหลังบิดกุญแจก่อนสตาร์ทหรือเปล่าครับ

สงสัยอีกตัว รีเลย์โอเวอร์โหลด
 
Kris said:
มีเสียงปั๊มติ๊กทำงานหลังบิดกุญแจก่อนสตาร์ทหรือเปล่าครับ

สงสัยอีกตัว รีเลย์โอเวอร์โหลด

ขอบคุณครับพี่คริส แต่ว่า ปั้มติ๊กผมก็มะรู้จัก เสียงมันจะดังยังไง แล้ว มันอยู่ตรงไหน
ผมก้สงสัยตัว รีเลย์โอเวอร์โหลด แล้วผมควรแก้ยังไงต่อครับ
กะว่าวันจันจะไปอู่บ้านแท้ๆ เห้อ
ู้
ขอบคุณครับ

พรุ่งนี้จะไปลองวิธีตามนี้ดู

1สตาร์ทด้วยแก๊สก็แค่กดปุ่มเปลี่ยน แก๊ส/น้ำมัน ค้างไว้ ขณะเดียวกันก็บิดกุญแจสตาร์ทเท่านั้น
2จับความได้จากคนขับรถบอกว่าใดฯไม่ทำงาน เดาว่าใดสตาร์ทไม่ทำงาน ก็ต้องเป็นที่ สวิทเซพตี้ข้างเกียร์เสีย ให้ใช้มือขวาบิดกุญแจสตาร์ท แล้วใช้มือซ้ายค่อยๆขยับคันเกียร์จาก P เลื่อนลง หรือ ขึ้นเล็กน้อย น่าจะสตาร์ทได้ ถ้าไม่ได้ให้ลองใหม่ที่ N

3ถ้าทำอย่างที่ลุงว่าไม่สำเร็จ

3.1. เข้า P ปลดเกียร์ว่าง ดันรถโยกไปมาเล็กน้อยพอหอมปากหอมคอ ไม่ต้องขนาดถึง 120 กม/ชมนะพี่ แล้วลองสตาร์ทใหม่

ถ้ายังไม่ได้

3.2. ทำเหมือนข้อ 1 แต่เข้าเกียร์ N แทน
 
กลับมาอัพเดตครับ

วันนี้พอไปถึงรถ ก็ไ้ด้ลองทำการ สตาร์ท ด้วยแก๊ส ประกฎว่าใช้งานได้ สตราร์ทติดแล้ว เห้อโล่งไป
แต่ สตาร์ท ด้วยน้ำมันยังเหมือนเดิมครับ ไม่ติด เห้องานเข้า

แล้วก็ขับรถกลับมาบ้าน
ลงมือลุยกะน้า ผมเปงลูกมือ แม่แรงยกรถขึ้น แล้วมุดไปถอดฝาครอบออกก่อน แล้วทีนี้ เจอปั้มติ๊กแล้ว
ลองเอาค้อนไฟเบอร์ทุบๆดู ปรากฎว่ามันทำงานแระ เง้อ แบบนี้แปลว่าปั้มติ๊กเสียช่ายม่ะ ต้องเคาะก่อน ถึงสตร์ทติด มะงั้นต๊าสมะติด

ผมได้ทำการเทส สองแบบ คือ
1 ต่อไฟตรงจากแบต เข้าปั้มติ๊ก ไม่ผ่านรีเลย์ ผลที่ได้นิ่งเงียบ ( เอามิเตอร์โอม วัดปั้มติ๊กแล้ว วงจร ไม่ขาด)
2 วงจรเดิมลองสตาร์ท มะติดเหมือนเดิม
3 เคาะปั้มติํ๊ก แล้วมันก็ทำงาน สตาร์ท ชิ่งๆ ติดแล้ว

สรุปได้ว่าปั้มติ๊กเสียช่ายไหมครับ
มันตัวเท่าไรครับ ยี่ห้ออะไร แล้วรีเลย์ปั้มติ๊ก เสียด้วยหรอเป่า ถ้าเสีย มันเท่าไร
ผมเปลี่ยนเองได้ไหม อยากลองทำดู
่คงไม่ต้องถึงมือช่างศักดิ์ มั่ง
 
ไปให้ช่างศักดิ์เปลี่ยนเถอะ เล่นเองนะเล่นได้แต่อาจแสบหน้าแสบตาแสบจมูกตอนน้ำมันพุ่งเข้ามาใส่
 
นั่นสิครับ อย่าเปลี่ยนเองเลย น้ำมันเข้าหน้า เข้าตา ไม่คุ้มค่ายา
ดีไม่ดี น้ำมันพุ่งขึ้นพื้นรถ ทะลุพรม ต้องดมกลิ่นอีกหลายวันเลย
ปั๊มติ๊กยี่ห้อ bosch 3000 +/- ผมซื้อตัวเล็กมาใส่ E280 ไม่กี่วันมานี้ครับ

ไหนๆ เปลี่ยนอะไหล่แถวๆนั้น อย่าลืมดูท่ออ่อนเบนซินด้วย
อายุกว่า 10 ปี อาจแตกลายงาแล้วครับ
 
เชื่อ พี่ ๆ เค๊าเถอะ
icon_cool.gif
 
กลับมาอัพเดท
วันนี้ไปหาซื้อปั้มติ๊กมาแล้ว ราคา สองพันกลาง(โทรเช็คหลายร้าน ทำไมราคามันไม่เท่ากัน)
ไปถึงร้านตอนบ่ายโมงโอ้วแม่เจ้า รถเต็มอู่ คนล้นอู่ เยอะเจงๆ
รอคิวกว่าจะได้ทำเกือบบ่าย 4 ยกขึ้นฮ๊อย เปลี่ยนๆๆๆ แปปเดียวเสร้จ
สตาร์ท ชิ่ง ติดเลย สบายตัวไป

สรุปสาเหตุมาจากปั้มติ๊กครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับผม
 
nutoto said:
กลับมาอัพเดท
วันนี้ไปหาซื้อปั้มติ๊กมาแล้ว ราคา สองพันกลาง(โทรเช็คหลายร้าน ทำไมราคามันไม่เท่ากัน)
ไปถึงร้านตอนบ่ายโมงโอ้วแม่เจ้า รถเต็มอู่ คนล้นอู่ เยอะเจงๆ
รอคิวกว่าจะได้ทำเกือบบ่าย 4 ยกขึ้นฮ๊อย เปลี่ยนๆๆๆ แปปเดียวเสร้จ
สตาร์ท ชิ่ง ติดเลย สบายตัวไป

สรุปสาเหตุมาจากปั้มติ๊กครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับผม
คนไหนหว่า เราก็อยู่
icon_mrgreen.gif
 
นั่นอ่ะดิ.. คุณเป้า

วันจัทร์ แมวเต็มอู่ เพราะคุณ x เอาปลามาล่อ :lol:

สงสัยคันที่อยู่เลย ฮ้อยส์ เข้าไป เห็นช่าง กำลังเปลี่ยน ชุดปั๊มติ๊ก อ่ะ
 
vilart99 said:
นั่นอ่ะดิ.. คุณเป้า

วันจัทร์ แมวเต็มอู่ เพราะคุณ x เอาปลามาล่อ :lol:

สงสัยคันที่อยู่เลย ฮ้อยส์ เข้าไป เห็นช่าง กำลังเปลี่ยน ชุดปั๊มติ๊ก อ่ะ

อยู่บน ฮ้อย อะละครับพี่ สีน้ำเงินเก่าๆ อ่าครับ เปลี่ยนแปปเดียวเสร้จแล้วรีบลง อยู่นาน เด้วอย่างอื่นจะตามมาอีก
ตัวผมใส่เสื้อสีโอรสที่เปงลาย หน้าผู้หญิงอ่าจ้า

แต่พี่เป้าเนี่ย ผมยาวสลวยสวยเก๋ น่าไปเปงนายแบบ ถ่ายโฆษนา ผมนะเนี่ย
n04.gif
 
nutoto said:
vilart99 said:
นั่นอ่ะดิ.. คุณเป้า

วันจัทร์ แมวเต็มอู่ เพราะคุณ x เอาปลามาล่อ :lol:

สงสัยคันที่อยู่เลย ฮ้อยส์ เข้าไป เห็นช่าง กำลังเปลี่ยน ชุดปั๊มติ๊ก อ่ะ

อยู่บน ฮ้อย อะละครับพี่ สีน้ำเงินเก่าๆ อ่าครับ เปลี่ยนแปปเดียวเสร้จแล้วรีบลง อยู่นาน เด้วอย่างอื่นจะตามมาอีก
ตัวผมใส่เสื้อสีโอรสที่เปงลาย หน้าผู้หญิงอ่าจ้า

แต่พี่เป้าเนี่ย ผมยาวสลวยสวยเก๋ น่าไปเปงนายแบบ ถ่ายโฆษนา ผมนะเนี่ย :n5 เสียววุ๊ย
n04.gif
 
Back
Top