เบรค ABS เรื่องของเบรคหน้า vito 638

phon1081009

New member
ถามผู้รู้ครับ ผมใช้ vito 638 (รถตู้ 7 ที่นั่ง) ผ้าเบรคหมด จานหมด ยางกันฝุ่นขาด
จึงอยากจะอัพเบรคขึ้นไป ไม่ทราบว่าจะใช้ของรุ่นใดได้บ้างที่ง่านและสะดวก
ในการดัดแปลงและหาอะไหล่น่ะ่ครับ
ขอบคุณครับ
 
รอผู้รู้อยู่ครับ
ขอบคุณครับ:n20:

มีความรู้บ้างนิดหน่อยเกี่ยวกับเบรค

คคห. ส่วนตัวนะครับ ผมว่า สำหรับ vito ถ้าเบรคเดิมทำงานได้ดีอยู่ ลำพังผ้าเบรคหมด จานหมด ก็เปลี่ยนแค่สองตัวนี้ น่าจะง่ายกว่า และไม่บานปลายครับ ถ้ายางกันฝุ่นขาด ก็ซื้อชุดซ่อมเปลี่ยน ถือเป็นการปฏิสังขรณ์คาลิเปอร์ไปในตัว (เปลี่ยนเป็นคู่นะครับ)

คือถ้าพูดถึงคำว่าอัพเกรด หรืออัพขึ้นไป ส่วนใหญ่ พื้นฐาน ก็คงจะเอาชุดเบรคของรถใน ซีรี่ส์เดียวกัน แต่มีเครื่องยนต์ที่สูงกว่า แต่มีโครงสร้าง และส่วนประกอบที่ใกล้เคียงกัน มาใช้จะง่ายที่สุด

แต่ทีนี้ใน vito ด้วยความที่ไม่เคยเป็นเจ้าของ ในรุ่นที่ใหญ่กว่ารุ่นที่คุณใช้อยู่มันจะมีสเปคของคาลิเปอร์ และจาน ที่ใหญ่กว่าหรือไม่ (อันนี้คงต้องทำการบ้านเพิ่มครับ)

ส่วนถ้าจะไปเอาเบรคแต่ง ประเภท high performance & price ผมไม่อยากแนะนำครับ อาจจะใช้เวลา และ ไม่คุ้มครับ

IMO.
 
ขอบคุณพี่nathapolมากครับ:n20:

ก่อนถามผมได้สั่งจานเบรค+ผ้าเบรคหน้า-หลังมาหมดแล้วครับ

ติดปัญหาตรงที่ชุดซ่อมยางกันฝุ่นตรงรุ่นไม่มีขาย

เบิกศูนย์ก็ไม่มีชุดซ่อมครับต้องซื้อยกคาริเปอร์ เกือบ 25,000.-

ก็เลยอยากที่จะอัพไปใช้รุ่นอื่นๆที่มีชุดซ่อมและหาอะไหล่ง่ายๆนะ่ครับ

แต่ตอนนี้ก็พยายามหาเทียบยางกันฝุ่นของรุ่นอื่นๆอยู่ครับ

รอฟังความเห็นผู้รู็เพื่มเติมครับ :n20::n20:
 
ขอบคุณพี่nathapolมากครับ:n20:

ก่อนถามผมได้สั่งจานเบรค+ผ้าเบรคหน้า-หลังมาหมดแล้วครับ

ติดปัญหาตรงที่ชุดซ่อมยางกันฝุ่นตรงรุ่นไม่มีขาย

เบิกศูนย์ก็ไม่มีชุดซ่อมครับต้องซื้อยกคาริเปอร์ เกือบ 25,000.-

ก็เลยอยากที่จะอัพไปใช้รุ่นอื่นๆที่มีชุดซ่อมและหาอะไหล่ง่ายๆนะ่ครับ

แต่ตอนนี้ก็พยายามหาเทียบยางกันฝุ่นของรุ่นอื่นๆอยู่ครับ

รอฟังความเห็นผู้รู็เพื่มเติมครับ :n20::n20:

อะไรน๊า ยางกันฝุ่นขาด ต้องซื้อยกคาลิเปอร์ชุดใหม่ ไม่ม๊างงงง อะไรจะเลวร้ายขนาดนั้น
 
Last edited:
อืม ดูในรูปเหมือนกับว่ามันมีคาลิเปอร์อยู่ 2 ยี่ห้อใน vito แต่ผมว่าส่วนใหญ่รถบ้านเราน่าจะเป็น bosch แต่ดูจาก EPC มันไม่มีชุดซ่อมสำหรับยางกันฝุ่นจริงๆ ด้วย



ไม่ทราบว่าเบรคหน้าของ vito ของคุณ ใช่แบบในรูปหรือเปล่าครับ





อาจจะต้องใช้วิธีเทียบเบอร์ยางกันฝุ่นจากเบรคตัวอื่นๆ จริงๆ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง ก็แย่มากๆ เลยครับ
 
Last edited:
สงสัยต้องส่งวีโต้ให้วมต. ลองซะแล้ว:icon_lol:
 
.....
เบิกศูนย์ก็ไม่มีชุดซ่อมครับต้องซื้อยกคาริเปอร์ เกือบ 25,000.-
ก็เลยอยากที่จะอัพไปใช้รุ่นอื่นๆที่มีชุดซ่อมและหาอะไหล่ง่ายๆนะ่ครับ
แต่ตอนนี้ก็พยายามหาเทียบยางกันฝุ่นของรุ่นอื่นๆอยู่ครับ
รอฟังความเห็นผู้รู็เพื่มเติมครับ

ถือ caliper ไปเทียบที่วัดโสมเลยครับ
 
ของผมหน้าตาอย่างนี้ครับ ท่าว่าจะเหมือนกัน
 

Attachments

  • ภาพถ่าย0018.jpg
    ภาพถ่าย0018.jpg
    23.6 KB · Views: 318
แล้ว CA1820R คืออะไรครับ........

ใช่เบอร์ที่ใช้เทียบหรือเปล่า.........

:n20::n20::n20:
 
Last edited:
แล้ว CA1820R คืออะไรครับ........

ใช่เบอร์ที่ใช้เทียบหรือเปล่า.........

:n20::n20::n20:

ไม่ต้องไปสนใจครับ อันนั้น เบอร์ส่วนตัวคนขาย :D

ถ้าถอดออกมาแล้ว อุ้มไปเทียบแบบที่พี่ฉุยแนะนำเลยสิครับ วัดโสมฯ ก็ได้
 
ฝากรุ่นพี่เอายางกันฝุ่นไปเทียบหาให้แล้วครับ

ผมอยู่ต่างจังหวัดนะ่ครับ(เมืองเทวดา)

ขอบคุณทุกความเห็นครับ:n20::n20::n20:

ได้ผลประการใดจะแจ้งอีกทีครับ
 
ขอความช่วยเหลือด่วนครับ

รุ่นพี่ที่ไปหาอะไหล่ให้แจ้งกลับมาว่าหาให้ไม่ได้ครับ

ใครพอรู้เบาะแสยางกันฝุ่นตัวนี้ช่วยแจ้งด้วยครับ

ลูกสูบคาลิเปอร์ของผมขนาด 60 มิลครับ

:n20:
 
รุ่นพี่ที่ไปหาอะไหล่ให้แจ้งกลับมาว่าหาให้ไม่ได้ครับ

ใครพอรู้เบาะแสยางกันฝุ่นตัวนี้ช่วยแจ้งด้วยครับ

ลูกสูบคาลิเปอร์ของผมขนาด 60 มิลครับ

:n20:

เข้าใจ และเห็นใจครับ

ผมเสนออีก 3 แนวทางให้เลือกดูครับ ในกรณีที่หาไม่ได้จริงๆ

1. จ้างโรงงานผลิตซีลยางในบ้านเรา ก๊อปปี้ขึ้นมาใหม่ครับ อาจจะต้องผลิตในจำนวนมาก แต่คุณลองแชร์ เรื่องนี้กับสมาชิก Vito ในชมรมที่คุณรู้จักดูว่า จะเข้าร่วมด้วยไหม ลองหาร้านที่รับทำพวกนี้ดูคุยกับเขาว่าต้องสั่งขั้นต่ำเท่าไหร่ (อันนี้ดูเหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตน)

2. หาอะไหล่ในอีเบย์ อาจจะต้องหาแบบทั้งคาลิเปอร์ เอาแบบที่ใช้แล้วดูนะครับ แล้วเลือกเอาแต่ซีลยางมาใช้ (วิธีนี้ค่อนข้างเสี่ยง ต่อคุณภาพของสินค้า)

3. ถ้าสองวิธีข้างต้น ยังไม่ประทับใจ สงสัยก็คงต้อง สร้างเบรคขึ้นมาใช้เองแล้ว สูตรสำเร็จของผมสำหรับค่าใช้จ่ายถูกที่สุด ก็คือ ใช้คาลิเปอร์ของ nissan skyline จะใช้ R32-R33 อย่างไรก็ตามแต่ บวกด้วยจานเบรคของพี่ฉุย ขนาด 328 มม. อันนี้ต้องเช็คสเปคล้อของคุณด้วยนะครับว่า ล้อแมคของคุณจะต้องใช้จานเบรคขนาดใด ได้ใหญ่ที่สุด ด้วยการดัดแปลงที่เคยทำมาเตรียมค่าใช้จ่ายสำหรับงานนี้ไว้ประมาณ 35,000 บาท ครับ แต่ในอนาคตข้างหน้าไม่ต้องห่วงเรื่องการบำรุงรักษาอีกต่อไป ถ้าตกลงพร้อมใจกับเงื่อนไขข้อนี้ PM มาหาผม แล้วผมจะแนะนำวิธีการดำเนินการในลำดับต่อไปให้ครับ

IMO.
 
Last edited:
Repair Kit brake caliper MERCEDES BENZ VITO Bus 638 110 TD 2 3 638 174
Fitting Position: For manufacturer: ATE mm
Br. Disc Thickness: 22 mm
diameter: 60 mm
Fitting Position
Manufacturer Restriction ATE
Brake Disc Thickness [mm] 22
Diameter [mm] 60
Nr art: 206003
EAN: 57 05444 01987 2

ลองโทรหาร้านมีชัย ลาดพร้าว 71 เผื่อเขามี เขาส่งต่างจังหวัดด้วยครับ
โทร. เบอร์นี้ จากหน้าซื้อ-ขาย

อื่นๆ
แยกพงษ์เพชร ถนนงามวงศ์วานติดกับ Seven ปากซอยทางเข้าวัดบัวขวัญ 02-952-7586
วิสูตรอะไหล่ วงเวียนหลักสี่ ตรงข้ามประปาพอดี 02-552-5068, 089-799-6108
M P อะไหล่ยนต์ ถ.สรงประภา 02-928-2910, 02-928-3248
Joke เบรค Brembo 081-646-2246, 02-6115679 ตรวจสอบ ล่าสุดเมื่อ 24/12/2008 ไม่มีจานเบรคของ Benz ทุกรุ่น
โทเทิล ออโทโมทิฟ พาร์ท คุณมีชัย ซอยลาดพร้าว 71 02-514-2515
ไวซเเมค 82 คอร์ปอเรชั่น (ร้านขายสายพาน เบอร์หายากๆ )รามคำเเหง 0-2735-2261-6
สายพาน GATE บริษัท ไทยเลียว บราเดอร์ จำกัด 619/1 ถนนมหาไชย แขวงสำราญราษฎร์ เขตพระนคร กรุงเทพฯ 10200 โทรศัพท์
 
ขอบคุณพี่ nathapol มากๆครับ จะลองพยายามหาดูอีกสักตั้งครับ

ถ้าไม่ได้จริงๆคงต้องรบกวนพี่ด้วยครับ:n20:



ขอบคุณพี่ chui ครับ เดี๋ยวผมจะลองโทรหาตามที่พี่แจ้งครับ

ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ:n20:
 
เพื่อนเข้ามา กทม. กลับไปรึยังครับ
ผมค้นมาให้เพิ่มเติม รถซีตรองก็ใช้เบรค bosch 60 mm เหมือนกัน
ลองไปที่ร้านอะไหล่ซีตรองครับ ผมไม่ชำนาญเลยบอกไม่ได้
ส่วนรถที่ใช้ลูกยาง ATE 60 มิล ต้องมาเทียบว่าใช้ได้รึไม่ ถ้าโชคดีก็ บิงโก

Citroen Xantia Brake Caliper repair kit
Xantia 2,0i - 2,0i Turbo XU10J4R/J2TE 11.98-
Xantia 3,0i V6 ES9J4 11.98-
Xantia Turbo Diesel Automatic 1,9 XUD9TE 09.93-
Xantia Turbo Diesel 2,0 DW10ATED 11.98-
Xantia Turbo Diesel 2,1 XUD11BTE 11.98
All the above models using the standard Bosch 60mm single piston calipers

Mercedes W123/230E/TE 240D
All the above models using the standard ATE single 60mm piston calipers
VW Transporter/T5
All the above models using the standard ATE single 60mm piston calipers
Toyata/RAV 4 II 2,0 D-4D 4WD XA2 06.00-10.05
All the above models using the standard Sumitomo 60mm single piston calipers
 
จากที่เคยใช้ 124 แล้วมาใช้ vito นะครับ เบรคสู้ 124 ไม่ได้อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัว และรูปร่างที่ต้านอากาศของเจ้าตู้เย็น แต่อย่างไรก็ตามเมื่อทำความคุ้นเคย ลักษณะการขับขี่ก็เปลี่ยนไป ทิ้งระยะห่างมากขึ้นพอสมควร

การอัพเกรดเบรคหน้าคิดว่าไม่น่ายาก แต่อย่าลืมว่าเบรคหน้าดี เบรคหลังเดิม ระวังหัวทิ่มนะครับ
 
จากที่เคยใช้ 124 แล้วมาใช้ vito นะครับ เบรคสู้ 124 ไม่ได้อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัว และรูปร่างที่ต้านอากาศของเจ้าตู้เย็น แต่อย่างไรก็ตามเมื่อทำความคุ้นเคย ลักษณะการขับขี่ก็เปลี่ยนไป ทิ้งระยะห่างมากขึ้นพอสมควร

การอัพเกรดเบรคหน้าคิดว่าไม่น่ายาก แต่อย่าลืมว่าเบรคหน้าดี เบรคหลังเดิม ระวังหัวทิ่มนะครับ

หายไปนาน เจอกันหน่อยสิ
ขออภัยเจ้าของกระทู้นะครับ
 
Last edited:
Back
Top