124300อี..แก๊ส100% ตรวจพบโคลนที่ฝาหม้อน้ำ..เปลี่ยนท่อออยด์เกียร์แล้วก็ไม่หาย..ให้ช่างดู..ช่างถอดหัวเทียนดู..พบว่าหัวเทียนสูบ2สูบ3ออกสีแดงๆ ช่างบอกว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว..ต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ...และอื่นๆ..ถ้าตรวจพบ..เดิมรถนิ่งมาก..รอบเครื่องจะอยู่ที่650ถ้าเข้าเกียร์ D และ 850 ถ้าเข้าเกียร์ P.... ปัจจุบันเมื่อตรวจพบโคลน..ที่ติดฝาหม้อน้ำ..น้ำจะร้อนช้ามาก(ทราบว่าน้ำร้อนจะไปทำให้แก๊สเป็นไอ)จึงทำให้เวลาจอดนานๆ หรือตอนเช้า..เวลาสตาร์ทรถก็ติดง่ายดี...แต่...กว่ารอบจะปกติต้องรอประมาณ5นาที...ช่างบอกว่าเป็นเพราะปะเก็นฝาสูบรั่ว...เรียนถามท่านผู้รู้ครับผม...
เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบแล้ว รอบเครื่องจะสูงขึ้น จริงหรือ
- Thread starter tanyapon
- Start date
ต้องถอดออกดูครับถึงจะทราบว่ารั่วมากน้อยแค่ไหนถ้าเป็นเฉพาะปะเกนก็โชคดีไป
ถ้าเป็นฝาสูบผุอันนี้ตรงปาดฝาสูบออกทำให้ห้องเผาไหม้เหลือน้อยลงมีผลทำให้เครื่องร้อนได้
ควรเติมน้ำยารักษาหม้อน้ำให้ตรงตามข้อกำหนดจะลดเวลาการผุของเสื้อสูบได้ครับ
j_art1
New member
แล้วผลที่ได้รับเป็นไงบ้างครับ..