ขอตอบจากความเข้าใจของผมนะคัรบ อาจจะไม่ถูกต้องเสมอไป :n44:
อัตราทดก็ หมายถึง จำนวนรอบที่เพลากลางหมุนไปเท่าไหร่ ล้อจึงจะหมุนครบ 1 รอบ
เช่น 3.07 หมายถึง เพลากลางจะต้องหมุน 3.07 รอบ ล้อจึงจะหมุนครบ 1 นอบ
โดยอัตราทดกับเส้นรอบวงล้อหรือเส้นผ่านศก.ล้อจะถูกออกแบบมาสัมพันธ์กันแล้ว
ดังนั้นการไปเปลี่ยนแปลง ขนาด เส้นรอบวงล้อ/เส้นผ่านศก.ล้อก็ย่อมมีผลต่ออัตราทดด้วย
ทีนี้ถ้าค่ามาก (ทดสูงๆ) ก็แสดงว่าเพลากลางต้องหมุนหลายๆรอบ แบบนี้จะทำให้เรียกแรงบิดได้ดี
ถ้าทดต่ำๆ แสดงว่าไม่ต้องการใช้แรงบิดมาก แต่ต้องการให้หมุนได้เยอะๆหรือไหลกว่า
ซึ่งอัตราทดเฟืองท้ายก็ต้องไปสัมพันธ์กับอัตราทดเกียรืด้วย
เบนซื จะนิยมทำอัตราทดเกียร์สูง อัตราทดเฟืองท้ายต่ำ
รถยุ่น จะนิยมกลับกันครับ