อื่นๆ เบ็ดเตล็ด หลอดหม้อน้ำรั่ว

อ๊อด

New member
W124 E280 ที่ใช้อยู่ใส่หม้อน้ำอลูมิเนียมสูตรลุงสี่ (หม้อน้ำวอลโว่) สังเกตุเห็นร่องรอยน้ำซึมบริเวณหลอด ไม่ทราบว่าแบบนี้จะซ่อมอย่างไร และควรทำที่ไหน หรือ ไม่สามารถซ่อมได้ ต้องเปลี่ยนใหม่ ?? รบกวนขอคำแนะนำจากสมาชิกด้วยครับ

 
เอา ปสก.ที่เคยรื้อหม้อน้ำปลาวาฬ
เพื่อเอาหลอดออยเกียร์ออก
(เผื่อของรถแตกฉุกเฉิน ก็ใช้แทนได้ชั่วคราว)

จุดที่คุณอ๊อดถ่ายมา
ทั้งแนวบนถึงล่าง
มีแผ่นยางประเก็นผืนใหญ่อยู่กลาง
ถูกแซนวิสระหว่างหม้อกับฝาข้างครับ
 
Last edited:
W124 E280 ที่ใช้อยู่ใส่หม้อน้ำอลูมิเนียมสูตรลุงสี่ (หม้อน้ำวอลโว่) สังเกตุเห็นร่องรอยน้ำซึมบริเวณหลอด ไม่ทราบว่าแบบนี้จะซ่อมอย่างไร และควรทำที่ไหน หรือ ไม่สามารถซ่อมได้ ต้องเปลี่ยนใหม่ ?? รบกวนขอคำแนะนำจากสมาชิกด้วยครับ



ร้านที่รับทำหม้อน้ำทั่วไปก็สามารถซ่อมได้ครับ โดยเขาจะใช้ลมอัดเข้าไปเพื่อหาตำแหน่งรอยรั่วแล้วทำการซ่อมให้ แต่อาจจะไม่สวยบ้างก็ไม่เป็นไรมั๊ง แต่ถ้ายังไม่มีอาการน้ำหายต้องเติมทุกวันก็พอจะยังใช้งานต่อไปได้อีก ถ้าจะให้ร้านทำใหม่ก็ประมาณลูกละ 5-6 พัน
 
ลองสอบถามร้านซ่อมหม้อน้ำแล้ว บอกว่าทำได้ แต่เป็นการอุดหรือปิดหลอดที่รั่วเพื่อไม่ให้น้ำผ่าน ซึ่งผมไม่ค่อยชอบวิธีนี้ เพราะเราอุตส่าห์ทำหม้อน้ำแบบวิ่งไปมาหลายร้านกว่าจะจบหม้อน้ำแบบนี้ เพื่อให้ได้การระบายความร้อนที่ดี แต่ถ้าต้องมาอุดทิ้งเสียก็ดูไม่ค่อยจะชอบเท่าไรนัก

บังเอิญได้มีโอกาสไปอ่านคำแนะนำที่ลุง421ได้เขียนไว้ว่า ใช้ซิลิโคนอัดเข้าไปในช่องฝา แต่เป็นการทำตอนที่ไม่รั่วและเสริมความแข็งแรง แต่ไหน ๆ ก็อ่านเจอแล้วก็เลยลองซะหน่อย เลือกเอาซิลิโคนดี ๆ ของ 3M ซะเลย อัดเข้าทั้งด้านในด้านนอก ก็ลองดูว่าจะใช้ได้ไหม



 
ชอบท่านอ๊อดก็ตรงนี้
มีอัพเดท..บอกถึงการแก้ไข
ผิดถูกอีกเรื่องนึง

ที่ผมเคยตอบไป
แผ่นยางประเก็น..ก็เนื้อยางซิลิโคน
ถ้าหม้อน้ำแตนๆ
จะอยู่กลาง..ระหว่างฝาข้างกับหม้อ

ทำให้น้ำจากหลอดๆ วิ่งไปฝาข้างได้
โดยไม่รั่วระหว่างทาง

แต่ที่ท่านอ๊อดประสบ
น้ำร้่วออกมาแล้ว
แค่เสริมทำนบกั้น
อาจต้องคอยเติมน้ำเป็นระยะ

ที่ลุง4ท่านหมายถึง
ผมเข้าใจว่า..ท่านทำตอนแรก เมื่อยังไม่รั่ว
เสริมความแข็งแรงไว้อีกชั้นครับ
 
Last edited:
No No No!
จำได้ว่าท่านอ๊อดไม่หวงIDEA
ชอบแชร์อะไรใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ
งั้นต้องช่วยกันให้ถึงที่สุด

เอาไปคืนร้านเลยท่าน
เปลี่ยน นมค.มาก็ได้

เคสนี้ถ้าซ่อมอย่างเข้าใจ
ก็ซีลฝาข้างรั่วแล้ว
อะไรก็เอาไม่อยู่
เหมือนท่านกำลังแก้ปลายเหตุ

ถ้าเกรงร้านหม้อน้ำ
จะทำหลอดคัน/สร้างปัญหาใหม่
ก็ต้องเปลี่ยนลูกใหม่แล้ว
ใช้มากี่ปีแล้วครับ? ถือว่าคุ้มแล้ว
 
Last edited:
No No No!
จำได้ว่าท่านอ๊อดไม่หวงIDEA
ชอบแชร์อะไรใหม่ๆ ให้เพื่อนๆ
งั้นต้องช่วยกันให้ถึงที่สุด

เอาไปคืนร้านเลยท่าน
เปลี่ยน นมค.มาก็ได้

เคสนี้ถ้าซ่อมอย่างเข้าใจ
ก็ซีลฝาข้างรั่วแล้ว
อะไรก็เอาไม่อยู่
เหมือนท่านกำลังแก้ปลายเหตุ

ถ้าเกรงร้านหม้อน้ำ
จะทำหลอดคัน/สร้างปัญหาใหม่
ก็ต้องเปลี่ยนลูกใหม่แล้ว
ใช้มากี่ปีแล้วครับ? ถือว่าคุ้มแล้ว

หม้อน้ำนี้ผมใช้มาเกือบ 10 ปี แล้ว ถ้าว่าไปก็ถือว่าคุ้ม แต่ถ้าทำให้มันใช้ได้ต่อไปอีก ก็กลายเป็นโคตรคุ้ม หลังจากที่อัดซิลิโคนลงไปแล้วใช้งาน ยังไม่มีร่องรอยการรั่วให้เห็น

สำหรับน้ำยาอุดรั่วหม้อน้ำ ทำไม่คุณ Nusorn ไม่เห็นด้วยครับ สิ่งที่ผมดูแล้วมันน่าเชื่อถือก็เพราะ 1) เป็นของ Germany (ถ้าเป็นของจีน ผมถอยห่างเลย) 2) เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่น่าเชื่อถือ

แต่ถ้าคุณ Nusorn ทักมาแบบนี้ ผมจะขอเก็บไว้เป็นอุปกรณ์ไว้ใช้ตอนฉุกเฉินแล้วกัน
 
เมื่อกลางเดือน
สมช.126 มาให้พาไปอู่แกส
ช่างรู้ใจ มีพวงมอเตอร์กระจกมาให้ด้วย
เลยเอาแต่ชำแระจนเย็นค่ำ
แม้ว่า...
มอเตอร์จะเล็กกว่า140
แต่ก็จะเอาไว้ช่วยเพื่อนๆ 190e
ดูขนาดแล้วคุ้นตา

เด๋วทำไก่ตุ๋นมะนาวดอง
ลองทำเองครั้งแรกจะขมไหมน้า?
เผื่อคุณอ๊อดมีสูตรอาหาร
มาบอกกันบ้างนะ

ส่วนเรื่องStop Leak
เด๋วมาตอบครับ
 
ได้ทานของอร่อยๆ แล้วสมองแล่นดี
นี่คือเหตุผลที่ควักเงินเลี้ยงมื้อเย็นช่างที่อู่บ่อยๆ
ก็หวังที่จะให้ทำรถเรา/รถ สมช.ที่แนะนำไป..อย่างดีพิเศษ
190Eของท่านLuckBKKขับเนียนๆ
ก็เจ้าของอู่..ลงมือให้เองเลย

ท่านได้คำตอบแล้วนี่นา
จากประโยคท้ายสุด
"เก็บไว้เป็นอุปกรณ์ไว้ใช้ตอนฉุกเฉินแล้วกัน"

ท่านอ๊อดลองหาร10
เท่ากับปีนึง..ไม่ถึงพันบาท
อีกอย่างซีลข้างหม้อน้ำ
ทนมาได้10ปี..ก็ต้องแห้งกรอบสักวัน

เข้าใจว่า...
ท่านคงไม่อยากวิ่งซื้อ
วิ่งไปให้ช่างทำหม้อน้ำแบบเดิมอีก
หม้อน้ำแตนๆตรงรุ่นน่าจะไหวนะIMO

ปลาวาฬผมก็M104
หลายปีก่อนอยากเรียนรู้ระบบพัดลมไฟฟ้า
อยากเข้าใจการทำงานของSensorสีเทา

โดยเอาพัดลมVOLVO
มาดูดหลังหม้อน้ำตัวเดียว
ก็ยังเอาร้อนอยู่เลย

ท่านอ๊อดแค่ย้ายSensorเทา
ไปขันเข้ารูข้างปั้มน้ำ
ดูแลอย่าให้หม้อน้ำตัน..ผมว่าเอาอยู่ครับ
 
Last edited:
Back
Top