เชื้อเพลิง แก๊ส สอบถามวิธีตั้งค่าไฟแสดงระดับแก๊ส

[Mr.Lo]

รบกวนคุณเอด และท่านอื่นๆช่วยแนะนำ วิธีตั้งค่าไฟแสดงระดับแก๊ส
เนื่องจากของเดิมไม่ค่อยจะตรง ทางอู่ติดตั้งเซ็ตค่า WPG-4



แต่ผมอ่านจากคู่มือ AC STAG200 ฉบับ AF Meter ให้ใช้ค่า 50K-0
แต่พอเปลี่ยนเป็นค่าดังกล่าว ไฟแดงขึ้นดวงเดียว



เกจ์แก๊สที่ถังก็เหมือนกับในคู่มือ



ผมอยากทราบว่าควรจะตั้งอย่างไรดี
กรณีใส่ค่ากับรายการที่เลือก ไม่ถูกต้อง
มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหรือเปล่าครับ

 

[tanmodify]

ผมไม่ทราบเรื่อง wgp4
แต่ดูจากรูปจะสังเกตเห็นว่า
ระดับแก๊สสองภาพจะมีค่า voltage ที่ตรงข้ามกัน
พอปรับ input แบบ 0-50k มันเลยตรงกีนข้าม แก๊สที่เต็มอยุ่จึงโชว์ว่าแก๊สหมด
แนะนำให้ปรับ wgp4 เหมือนเดิม แล้วไปคลิ๊กที่ตัวเลข voltage
เพื่อปรับ scale ระดับแก๊สใหม่ให้ตรงกับปริมาณแก๊สจริงในถังครับ
โดยเปรียบเทียบกับ scale ที่ถังแก๊สครับ

ปรับผิดไม่เสียครับ ไม่ต้องห่วง ขอให้สำเร็จ เอาใจช่วยครับ

 

[Mr.Lo]

เกจ์ 0-90 Ohm

ชนิดเกจ์สองตัวก่อน ค่าโวลท์วัดได้ 0 เหมือนกัน แต่การวัดกลับกัน
มีอีกแบบ 0-90(Ohm) วัดค่าโวลท์ได้ 2.86 V
ทั้งสามแบบวัดขณะมีแก๊สเต็มถังครับ

 

[aids]

Volt ที่เกจขึ้น 0 V แปลว่าเกจที่ถังเราเสีย ไม่ส่งค่ามาที่กล่องครับ
เปลี่ยนใหม่ ราคาประมาณ 300-500 ซึ่งต้องเข้ากับมัลติวาล์วของเราด้วยครับ
ส่วนใหญ่จะมีแค่ 2 รุ่นที่เจอ คือ 110 - 0 หรือไม่ก็ 0 - 90 โอมครับ
ลองถอดมาดูด้านหลังเกจ บางทีจะมีบอกไว้
ถอดไปเทียบ จะแน่นอนสุดครับ


พึ่งเห็นว่ามีค่า 2.86V ถ้าแก๊สเต็มถังใช้ 0 - 90 ถูกต้องแล้วครับ

 

[Mr.Lo]

Volt ที่เกจขึ้น 0 V แปลว่าเกจที่ถังเราเสีย ไม่ส่งค่ามาที่กล่องครับ
เปลี่ยนใหม่ ราคาประมาณ 300-500 ซึ่งต้องเข้ากับมัลติวาล์วของเราด้วยครับ
ส่วนใหญ่จะมีแค่ 2 รุ่นที่เจอ คือ 110 - 0 หรือไม่ก็ 0 - 90 โอมครับ
ลองถอดมาดูด้านหลังเกจ บางทีจะมีบอกไว้
ถอดไปเทียบ จะแน่นอนสุดครับ


พึ่งเห็นว่ามีค่า 2.86V ถ้าแก๊สเต็มถังใช้ 0 - 90 ถูกต้องแล้วครับ

ถามเพิ่มนิดนึงครับ
เกจ์ปัจจุบันขณะแก๊สเต็มถังวัดได้ 0 Volt
ใช้ไปซัก 80 กม. วัดได้ 0.54 Volt
แก๊สใกล้หมดถังวัดได้ 4.48 Volt

ผมเปลี่ยนมาใช้ค่า 0-90 แล้วเลือกปรับค่าได้เลยใช่ไหมครับ

กรณีที่ต้องเปลี่ยนเกจ์
ไม่แน่ใจว่าถอดออกยังไง ต้องถ่ายแก๊สออกหรือเปล่า
อธิบายคร่าวๆก็ได้ครับ

 

[aids]

หลักการปรับไฟบอกระดับของ gas กรณีเกจ 0 - 90

ให้ทดลองวิ่งจนgasหมดดูก่อนนะครับ ว่าเต็มถังขับได้กี่ ก.ม. เช่น
ถ้าเต็มวิ่งได้ 500 ก.ม. ก็ให้เอา 5 หาร = 100
ไฟดับ 1 ดวง ควรวิ่งได้ 100 ก.ม.
ไฟดับ 2 ดวง ควรวิ่งได้ 200 ก.ม.
ไฟดับ 3 ดวง ควรวิ่งได้ 300 ก.ม.
ไฟดับ 4ดวง(เริ่มกระพริบ) ควรวิ่งได้ 400 ก.ม.
ไฟกระพริบ จน มีเสียงเตือนว่า gas หมด ควรวิ่งได้ 500 ก.ม. (100 ก.ม.สุดท้าย)

พอเราวิ่งไปได้ 100 ก.ม. ก็จอดรถข้างทาง เปิดNoteBook
อ่านค่าโวลท์ที่เกจ สมมุติว่า 2.86 V
ให้เราแก้ไขเลขที่วงกลมสีน้ำเงิน ให้สูงกว่าเช่น 2.87 ไฟดวงแรกก็จะดับไปครับ

เช่นกัน พอเราวิ่งไปได้ 200 ก.ม. ก็จอดรถข้างทาง เปิดNoteBook
อ่านค่าโวลท์ที่เกจ สมมุติว่า 1.55 V
ให้เราแก้ไขเลขที่วงกลมสีดำ ให้สูงกว่าเช่น 1.56 ไฟดวงที่สองก็จะดับไปครับ

ทำจนครบทั้ง 4 ดวง ก็จบครับ

ทั้งนี้ จะผิดพลาด +-20 กม. ขึ้นกับว่าเด็กปั๊มเติมแก๊สให้เราอัด หรือไม่อัดครับ

 

[aids]

ถ้าเป็นเกจรุ่น 110 - 0 ทุกอย่างก็จะตรงข้ามกันครับ
เต็มเป็นหมด หมดเป็นเต็ม
แต่การตั้งเกจก็ใช้วิธิวิ่งแล้วเปิด NoteBook ตั้งเหมือนกันครับ

 

[หมอไทย]

วิธีตั้ง...โวลท์

1.กล่องเกจ์ยึดกับถังแกสด้วยสกรูเล็กๆ 1-3 ตัว ถอด ยกออก

2.สตาร์ทเครื่อง RUN โปรแกรมแกสตามปรกติ

3.เปิดหน้า ตั้งค่าโวลท์ ถังแกส

4.เอาเหล็ก ไขควงวางทาบที่หลังเกจ์ค่อยๆหมุนไปมา

จะเห็นค่า โวลท์ ที่หน้าคอมเปลี่ยน

หมุนเข็มไปที่ 80%(เต็มถัง) จดค่าไว้

หมุนเข็มไปที่ 60% จดตัวเลขไว้

หมุนเข็มไปที่ 40% (ครึ่งถัง) จดไว้

หมุนเข็มไปที่ 20% จดตัวเลขไว้

ตัวเลข ค่า ทั้ง สี่ ที่ได้ เอาไปใช้ตั้งในหน้าตั้งค่า ครับผม

จะได้ค่าแม่นแม่น แน่นอนครับ

 

[aids]

เพิ่มเติมต่อจากวิธีพี่หมอ ที่ไม่ต้องวิ่งเลยครับ:n12:
ถอดเกจออก เอาไขควงล่อด้านหลังเกจ
เข็มบอกระดับมันจะหมุนตามไขควง เพราะเข็มมันเป็นแม่เหล็กครับ

 

[air]

ถังโดนัท 71 ลิตร/ AG
เดิมช่างตั้งไฟแต่ละดวงเป็นแบบ linear แต่ถังโดนัทเป็นวงกลมปริมาตรข้างบกะตรงกลางต่างกันมาก ก็เลยแสดงได้ไม่ใกล้เคียงความเป็นจริง


ดวงที่ 1 1.35V ดับที่ 90 KM.-----> OK.
ดวงที่ 2 2.60V ดับที่ 170 KM.----> OK.
ดวงที่ 3 3.50V ดับที่ 230 KM.----> ดับเร็วไป-----ว่าจะลองตั้งค่าที่ 4.70V
ดวงที่ 4 4.70V กระพริบที่ 250 KM.----> กระพริบเร็วไป--ว่าจะลองตั้งค่าที่ 6.50V

จนป่านนี้ยังมะด้ายลอง ตั้งดวงที่ 3,4 ครับ

 

[Mr.Lo]

สงสัยเกจ์มันเพี้ยน

ตั้งเป็นเกจ์ 0-90 Ohm
ระยะทาง 57 ก.ม. วัดได้ 2.86 Volt
ระยะทาง 73 ก.ม. วัดได้ 4.64 Volt (ค่ามันขึ้น งง?)

ที่ระยะทาง 73 ก.ม.ลองสลับเป็นเกจ์ชนิดอื่นๆ
110-0 วัดได้ 4.64 Volt
WPG-4 ,50K-100 , 30K-100 วัดได้ 0.52 Volt เท่ากัน

ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ

 

[aids]

สงสัยเกจ์มันเพี้ยน

ตั้งเป็นเกจ์ 0-90 Ohm
ระยะทาง 57 ก.ม. วัดได้ 2.86 Volt
ระยะทาง 73 ก.ม. วัดได้ 4.64 Volt (ค่ามันขึ้น งง?)

ที่ระยะทาง 73 ก.ม.ลองสลับเป็นเกจ์ชนิดอื่นๆ
110-0 วัดได้ 4.64 Volt
WPG-4 ,50K-100 , 30K-100 วัดได้ 0.52 Volt เท่ากัน

ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ

ส่งค่า Volt ผิดเพี้ยน ถ้าใช้มาเกิน 2 ปี
ฟันธงว่าเกจเสียครับ