ล้อ ยาง ล้อ 114.3 เจาะดุม หรือ สไลด์รูที่ล้อดีครับ spacer ด้วย
- Thread starter aunnMMR
- Start date
pppcguy
New member
รบกวนความห็นของกูรู หรือท่านที่ใส่ล้อ 114.3 ด้วยครับ
พอดีเพิ่งไปได้ Prodrive GC-07C 18*7.5 off 44 5/114.3 มาครับ
เห็นว่ากันว่าล้อ forged มันเบาก็เลยอยากลองกะเขาบ้างครับ
เจ้าของเดิมเก็บสีมาใหม่ แต่ว่าเป็นวัยรุ่นขี้เบื่อเลยได้มา ราคาแบบว่าช่วยเอาไปหน่อยเหอะรกบ้าน
จะเอามาแทนที่ AMG AERO ll 18*8 off 31 ที่ใช้อยู่ครับ
โดยจะต้องใส่ hub ring ที่ล้อ เพราะ bore center คือ 73 ส่วนของเบนซ์คือ 66.6 และจะรอง spacer แบบมีบ่าซัก 10-12 มิล.
ตัวล้อเปล่าหนัก 7.7 โล เทียบกับ บราบุส B5 ชิ้นเดียว 18*8.5 off 35 ของอีกคันล้อเปล่าหนัก 13 โล ครับ
ปล.ถ้าถามว่า ทำไมไม่หาหน้ากว้าง 8 off แถวๆ 30 คงต้องบอกว่าอยากได้ชุดนี้เพราะ ราคาและสเปคขับหน้ามหาชนครับ เวลาเบื่อน่าจะออกตัวได้ง่ายกว่าครับ หรือเอาไปใส่ CRV ของแฟนได้
อ่านมาหลายกระทู้แล้ว คงไปทำที่ซอยเสือใหญ่ แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะทำแบบไหนดีครับ
1. เจาะดุม 4 ล้อ เห็นบอกว่าเมื่อก่อนรูละร้อย ยี่สิบรูก็ 2000 ไม่เสียล้อ แต่ถ้าจานบางต้องเปลี่ยนซะเลย ถ้าอัพเบรคก็ต้องว่ากันใหม่
2. สไลด์รูที่ล้อ ไม่รู้ว่าคือการทำให้รูมันกว้างขึ้น หรือทำให้มันเยื้องศูนย์ไปจากรูเดิม เพราะลองเอาทาบกับดุมแล้ว ผมใส่น๊อตได้แค่รูเดียวเอง อันนี้เห็นบอกว่าเสียล้อหน่อย แต่ก็ยังเอาไปใส่กับรู 114.3 เดิมๆ ได้
ผมไม่ซีเรียสหากว่าเวลาขายราคาจะตก
3. แทนที่จะใส่ทั้ง hub ring อลู และรอง spacer อลู รวมเป็น 2 ชิ้น สามารถกลึง spacer อลูหนา 10-12 มิล และให้มีบ่ายื่นออกมารับล้อและเป็น hub ring ไปด้วยโดยเป็นชิ้นเดียวกัน ได้หรือไม่ครับ หรือว่ามันจะหนักเกินไปครับ
4. อยากไปเก็บสีใหม่ให้ออก gun metalic หน่อย ไปที่ไหนดีครับ
พรหมนิมิตร (เคยแล้ว ก็โออยู่)/เชน Kaeza_shop/สวนมะลิ/max express (เคยแล้ว เฉยๆ)/automagwheel/อตก (ไปถามแล้ว อารมณ์เฮียแกศิลปินมากๆ แต่ยังไม่ได้ยินข้อติ)/ลาดพร้าว 71
ท่านใดที่ได้ใส่ 5/114.3 อยู่ และรอง spacer รบกวนขอแชร์ประสบการณ์ด้วยครับ แบบไหนดีเสียยังไงครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ได้คำตอบจากรูปและกระทู้นี้แล้วครับ ขอบคุณครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=12522
พอดีเพิ่งไปได้ Prodrive GC-07C 18*7.5 off 44 5/114.3 มาครับ
เห็นว่ากันว่าล้อ forged มันเบาก็เลยอยากลองกะเขาบ้างครับ
เจ้าของเดิมเก็บสีมาใหม่ แต่ว่าเป็นวัยรุ่นขี้เบื่อเลยได้มา ราคาแบบว่าช่วยเอาไปหน่อยเหอะรกบ้าน
จะเอามาแทนที่ AMG AERO ll 18*8 off 31 ที่ใช้อยู่ครับ
โดยจะต้องใส่ hub ring ที่ล้อ เพราะ bore center คือ 73 ส่วนของเบนซ์คือ 66.6 และจะรอง spacer แบบมีบ่าซัก 10-12 มิล.
ตัวล้อเปล่าหนัก 7.7 โล เทียบกับ บราบุส B5 ชิ้นเดียว 18*8.5 off 35 ของอีกคันล้อเปล่าหนัก 13 โล ครับ
ปล.ถ้าถามว่า ทำไมไม่หาหน้ากว้าง 8 off แถวๆ 30 คงต้องบอกว่าอยากได้ชุดนี้เพราะ ราคาและสเปคขับหน้ามหาชนครับ เวลาเบื่อน่าจะออกตัวได้ง่ายกว่าครับ หรือเอาไปใส่ CRV ของแฟนได้
อ่านมาหลายกระทู้แล้ว คงไปทำที่ซอยเสือใหญ่ แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะทำแบบไหนดีครับ
1. เจาะดุม 4 ล้อ เห็นบอกว่าเมื่อก่อนรูละร้อย ยี่สิบรูก็ 2000 ไม่เสียล้อ แต่ถ้าจานบางต้องเปลี่ยนซะเลย ถ้าอัพเบรคก็ต้องว่ากันใหม่
2. สไลด์รูที่ล้อ ไม่รู้ว่าคือการทำให้รูมันกว้างขึ้น หรือทำให้มันเยื้องศูนย์ไปจากรูเดิม เพราะลองเอาทาบกับดุมแล้ว ผมใส่น๊อตได้แค่รูเดียวเอง อันนี้เห็นบอกว่าเสียล้อหน่อย แต่ก็ยังเอาไปใส่กับรู 114.3 เดิมๆ ได้
ผมไม่ซีเรียสหากว่าเวลาขายราคาจะตก
3. แทนที่จะใส่ทั้ง hub ring อลู และรอง spacer อลู รวมเป็น 2 ชิ้น สามารถกลึง spacer อลูหนา 10-12 มิล และให้มีบ่ายื่นออกมารับล้อและเป็น hub ring ไปด้วยโดยเป็นชิ้นเดียวกัน ได้หรือไม่ครับ หรือว่ามันจะหนักเกินไปครับ
4. อยากไปเก็บสีใหม่ให้ออก gun metalic หน่อย ไปที่ไหนดีครับ
พรหมนิมิตร (เคยแล้ว ก็โออยู่)/เชน Kaeza_shop/สวนมะลิ/max express (เคยแล้ว เฉยๆ)/automagwheel/อตก (ไปถามแล้ว อารมณ์เฮียแกศิลปินมากๆ แต่ยังไม่ได้ยินข้อติ)/ลาดพร้าว 71
ท่านใดที่ได้ใส่ 5/114.3 อยู่ และรอง spacer รบกวนขอแชร์ประสบการณ์ด้วยครับ แบบไหนดีเสียยังไงครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ได้คำตอบจากรูปและกระทู้นี้แล้วครับ ขอบคุณครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=12522
Last edited:
190Eka
New member
จากข้างบนถ้าเป็นผม จะเลือกเจาะดุมครับ
ขี้เบื่อง่าย...ปล่อยล้อเก่าไม่เสียของ ได้ของใหม่มาไม่ว่าสเป็คไหนยัดใส่ได้เลย
เรื่องเบรค
จานแตนฯก็นานพอควรกว่าจะบาง แต่ถ้าจานแต่งก็ยาววววว... :thumbup:
chui
Active member
"2. สไลด์รูที่ล้อ ไม่รู้ว่าคือการทำให้รูมันกว้างขึ้น หรือทำให้มันเยื้องศูนย์ไปจากรูเดิม เพราะลองเอาทาบกับดุมแล้ว ผมใส่น๊อตได้แค่รูเดียวเอง อันนี้เห็นบอกว่าเสียล้อหน่อย แต่ก็ยังเอาไปใส่กับรู 114.3 เดิมๆ ได้
ผมไม่ซีเรียสหากว่าเวลาขายราคาจะตก "
ทำให้ PCD จาก 114 ---> 112 ไม่ใช่ทำให้รูกว้างขึ้นครับ
แมกไม่เสียหรอกครับ ถ้าจะเอาไปใส่ 114 ก็ยังคงใส่ได้และแข็งแรงเช่นเดิม
เพิ่มเติมครับ
ถ้าจะเจาะดุม อยากให้เจาะ M14 ไปเลย แข็งแรงกว่าเดิมเยอะ น๊อตก็หาง่าย
รถรุ่นหลัง E class ใช้น๊อต M14 ครับ
ผมไม่ซีเรียสหากว่าเวลาขายราคาจะตก "
ทำให้ PCD จาก 114 ---> 112 ไม่ใช่ทำให้รูกว้างขึ้นครับ
แมกไม่เสียหรอกครับ ถ้าจะเอาไปใส่ 114 ก็ยังคงใส่ได้และแข็งแรงเช่นเดิม
เพิ่มเติมครับ
ถ้าจะเจาะดุม อยากให้เจาะ M14 ไปเลย แข็งแรงกว่าเดิมเยอะ น๊อตก็หาง่าย
รถรุ่นหลัง E class ใช้น๊อต M14 ครับ
Last edited:
chatchai
New member
อ่านมาหลายกระทู้แล้ว คงไปทำที่ซอยเสือใหญ่ แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะทำแบบไหนดีครับ
1. เจาะดุม 4 ล้อ เห็นบอกว่าเมื่อก่อนรูละร้อย ยี่สิบรูก็ 2000 ไม่เสียล้อ แต่ถ้าจานบางต้องเปลี่ยนซะเลย ถ้าอัพเบรคก็ต้องว่ากันใหม่
การเจาะดุมให้ได้centerแม่นเป๊ะ มันยากครับ
ดีสุดเลยต้องถอดดุมออกมา ใช้เครื่องคำนวณ จะได้ฉากกับหน้าแปลน
คู่หน้าถอดไม่ยาก จิ๊บๆ
คู่หลัง ถอดแล้วลูกปืนเดิมจะเสีย ต้องใส่ตลับลูกปืนใหม่
ก็เลยประหยัด ไม่ถอด ทำแม่พิมพ์ยิงร้อยรูซะเลย
เจาะรูไม่ยาก แต่ตอนทำเกลียวมันเอียงง่าย เสียอารมณ์เปล่าๆ
ตกลงรูที่ทำมายังอยู่ที่ดุมเลยแต่ผมไม่ได้ใช้งาน
ทำรู112ที่ล้อ จบง่ายสุด แต่เปลี่ยนล้อทีไร ต้องแก้รูทุกครั้งนะ:1:
3. แทนที่จะใส่ทั้ง hub ring อลู และรอง spacer อลู รวมเป็น 2 ชิ้น สามารถกลึง spacer อลูหนา 10-12 มิล และให้มีบ่ายื่นออกมารับล้อและเป็น hub ring ไปด้วยโดยเป็นชิ้นเดียวกัน ได้หรือไม่ครับ หรือว่ามันจะหนักเกินไปครับ
โดยส่วนตัวผมชอบให้ คุณDangnk ทำให้
แกเห็นแก่กินครับ เอารีฯไปขวดนึง จิบไปทำไป เด๋วก็เสร็จ
กลึงspacerพร้อมบ่าเสร็จสรรพ ฟิตกับล้อเลย (เอาล้อไปด้วยนะ)
วิ่งไม่มีสั่นทุกย่านความเร็ว
ส่วนเกรดของอลูมิเนียมทั่วไป มันนิ่มเกิน
ใส่แรกๆก็ถูกใจ วิ่งไปซักพัก มันจะถูกนวดจนหลวม
คุณเลยหาเหตุ เสียตังไปเยอะ ถึงขั้นถ่วงเพลากลาง ก็ไม่หาย
กรุณาเอา เหล็ก หรือ อลูมิเนียมเกรดที่ทำhubจานเบรค มันจะอายุยาวสุด:n12:
4. อยากไปเก็บสีใหม่ให้ออก gun metalic หน่อย ไปที่ไหนดีครับ
พรหมนิมิตร (เคยแล้ว ก็โออยู่)/เชน Kaeza_shop/สวนมะลิ/max express (เคยแล้ว เฉยๆ)/automagwheel/อตก (ไปถามแล้ว อารมณ์เฮียแกศิลปินมากๆ แต่ยังไม่ได้ยินข้อติ)/ลาดพร้าว 71
ทำที่ไหนก็ทำไปเหอะ
เด๋วก็เป็นรอย
ถ้าไม่เกิดจาก เด็กๆที่สลับถ่วงล้อ ก็หินกระเด็น
บางทีฟุตบาทมันก็อยู่ไม่เป็นที่ มาเบียดล้อเราซะงั้น:n44:
1. เจาะดุม 4 ล้อ เห็นบอกว่าเมื่อก่อนรูละร้อย ยี่สิบรูก็ 2000 ไม่เสียล้อ แต่ถ้าจานบางต้องเปลี่ยนซะเลย ถ้าอัพเบรคก็ต้องว่ากันใหม่
การเจาะดุมให้ได้centerแม่นเป๊ะ มันยากครับ
ดีสุดเลยต้องถอดดุมออกมา ใช้เครื่องคำนวณ จะได้ฉากกับหน้าแปลน
คู่หน้าถอดไม่ยาก จิ๊บๆ
คู่หลัง ถอดแล้วลูกปืนเดิมจะเสีย ต้องใส่ตลับลูกปืนใหม่
ก็เลยประหยัด ไม่ถอด ทำแม่พิมพ์ยิงร้อยรูซะเลย
เจาะรูไม่ยาก แต่ตอนทำเกลียวมันเอียงง่าย เสียอารมณ์เปล่าๆ
ตกลงรูที่ทำมายังอยู่ที่ดุมเลยแต่ผมไม่ได้ใช้งาน
ทำรู112ที่ล้อ จบง่ายสุด แต่เปลี่ยนล้อทีไร ต้องแก้รูทุกครั้งนะ:1:
3. แทนที่จะใส่ทั้ง hub ring อลู และรอง spacer อลู รวมเป็น 2 ชิ้น สามารถกลึง spacer อลูหนา 10-12 มิล และให้มีบ่ายื่นออกมารับล้อและเป็น hub ring ไปด้วยโดยเป็นชิ้นเดียวกัน ได้หรือไม่ครับ หรือว่ามันจะหนักเกินไปครับ
โดยส่วนตัวผมชอบให้ คุณDangnk ทำให้
แกเห็นแก่กินครับ เอารีฯไปขวดนึง จิบไปทำไป เด๋วก็เสร็จ
กลึงspacerพร้อมบ่าเสร็จสรรพ ฟิตกับล้อเลย (เอาล้อไปด้วยนะ)
วิ่งไม่มีสั่นทุกย่านความเร็ว
ส่วนเกรดของอลูมิเนียมทั่วไป มันนิ่มเกิน
ใส่แรกๆก็ถูกใจ วิ่งไปซักพัก มันจะถูกนวดจนหลวม
คุณเลยหาเหตุ เสียตังไปเยอะ ถึงขั้นถ่วงเพลากลาง ก็ไม่หาย
กรุณาเอา เหล็ก หรือ อลูมิเนียมเกรดที่ทำhubจานเบรค มันจะอายุยาวสุด:n12:
4. อยากไปเก็บสีใหม่ให้ออก gun metalic หน่อย ไปที่ไหนดีครับ
พรหมนิมิตร (เคยแล้ว ก็โออยู่)/เชน Kaeza_shop/สวนมะลิ/max express (เคยแล้ว เฉยๆ)/automagwheel/อตก (ไปถามแล้ว อารมณ์เฮียแกศิลปินมากๆ แต่ยังไม่ได้ยินข้อติ)/ลาดพร้าว 71
ทำที่ไหนก็ทำไปเหอะ
เด๋วก็เป็นรอย
ถ้าไม่เกิดจาก เด็กๆที่สลับถ่วงล้อ ก็หินกระเด็น
บางทีฟุตบาทมันก็อยู่ไม่เป็นที่ มาเบียดล้อเราซะงั้น:n44:
pakapao
New member
ผมชอบเมนท์พี่หมอครับ ข้อ4
ผมเคยเห็นบางท่าน..เอาล้อไปทำสีมา แล้วก้อมาบ่นกัน
ถ่ายรูปแล้วชี้ตำหนิ..บางจุดอยู่ซะใน ตามข้อเท็จจริง เวลาใส่มานไม่เห็น
บางแผล รอยเท่าจิ๋มมด.. ยังอุส่าไปเห็นอีก 555
นานาจิตครับ ออกจากร้าน วันเดียวก้อเป็นรอยแว้ว
ส่วนตัวผม ถ้าไม่อุบาดมาก แบบมอง 1-2เมตร เห็นก้อทำใจได้
ยังไม่ฮาเท่า สีด้านที่โดนยางหุ้มปิด ก้อจะเอาดีด้วย กรรมของร้าน..:n02:
นอกเรื่องมายาว..
เรื่องล้อแม๊กต่อ
ผมเอาล้อเข้าไป ก้อบอกพี่สมว่า..
เอาดีพี่.......อย่าให้สั่น
จริงของคุณหมอฉัตร
รอยเล็กๆ ผมก็เลยใช้สีสเปรย์พ่นใส่วัสดุอื่น แล้วไม้จิ้มฟันจิ้มสี ไปแต่งแม๊กซ์ (เอ่อ..ถ้ามีพู่กันก็น่าจะดีกว่านะ พอดีที่บ้านไม่มีครับ)
ห่างออกมา 1 เมตร ก็ไม่เห็นตำหนิ...เนียนได้เหมือนกัน
pppcguy
New member
ขอบคุณทุก ment นะครับ เสาร์นี้คงไปสไลด์รู ที่เสือใหญ่ และทำริงสิ่งที่เดียวเลย
ส่วนเรื่องสี ยังสองจิตสองใจ แม้ว่าจะถอยออกมา 1 เมตร ก็ดูไม่เห็นมันจะเน่าเลย ก็เหมือนในรูป
แต่สี metal silver ปัจจุบัน ถ้าเทียบกับ british black ที่ดูดุดันขึ้นอีกหน่อย มันน่าจะช่วยให้ดูได้อารมณ์ซิ่งอีกหน่อย
เด๋วไปนอนคิดอีกทีว่าคุ้มป่าวกับ 2500 หุหุ
ส่วนเรื่องสี ยังสองจิตสองใจ แม้ว่าจะถอยออกมา 1 เมตร ก็ดูไม่เห็นมันจะเน่าเลย ก็เหมือนในรูป
แต่สี metal silver ปัจจุบัน ถ้าเทียบกับ british black ที่ดูดุดันขึ้นอีกหน่อย มันน่าจะช่วยให้ดูได้อารมณ์ซิ่งอีกหน่อย
เด๋วไปนอนคิดอีกทีว่าคุ้มป่าวกับ 2500 หุหุ