พี่พี่ ลองพินารถของแต่ละท่านกันเองละกันว่า เครื่องหนักมาก - น้อยแค่ไหน แต่ละท่านใช้เคื่องไม่เหมือนกัน อีกทั้งมีแกด กับไม่มีแกด
เอาง่ายๆ รถไม่ติดแกด ท้ายยอมเบากว่าหัว ย่อมต้องใส่ลมรถหลังน้อยกว่าล้อหน้า นอกจาก บรรทุกของหนักก็อีกเรื่องนึง
แม้เป็นรถติดแกด ท้ายก็ยังเบากว่าหัวอยู่ดี
รถใช้ล้อขอบ 15 , 16 ล้อหน้า อย่างต่ำสุด ก็ 30 กะลังนิ่มขับสบาย แต่อาจจะอืดไปนิด เอากลางๆ ก็ 32 ถ้ามากกว่านี้ ก็เริ่มกระด้าง ถ้าถึง 35 เบรคแรงๆ ชอบสไลด์ นี่พูดถึงในเมืองนะคับ พอเดินทางไกล ต้อง + 2 ถ้าเป็นลมไนโตรเจน ต้อง + อีก 2
ล้อหลัง ก็ต่ำกว่าล้อหน้า -2 แต่ถ้าบรรทุกเยอะ ก็ + ขึ้นไปตามส่วน
ทางที่ดีต้องขับแล้วเติมลม เพิ่ม - ลด จะกว่าจะรู้สึกว่า ถ้ามากกว่านี้ แล้วมันเริ่มไม่เกาะ นั่นแหละ ดีที่สุด
ถ้าเป็นล้อ 17 , 18 หน้า อย่างต่ำ 35 ไว้ก่อนเลย ข้างหลัง 32 แล้ว ลองเพิ่มขึ้นทีละ 1 แล้วจับความรู้สึกเอาเองคับ มันคงไม่มีกฎตายตัวเพะเพะ เพราะรายละเอียด รถแต่ละคันจะไม่เหมือนกัน เช่น สภาพถนนที่ใช้ประจำ , ยี่ห้อ และ รุ่นยาง , ระบบกันสะเทือน , คนขับ
อย่างเช่น ผมไปขับรถท่านอื่น ท่านเติมลม 40 ผมขับแล้ว ไม่ก้าวิ่งเกิน 160 เพราะมันหวิดแล้ว และ เบรคเริ่มสไลด์ให้รู้สึก แต่เจ้าของท่านวิ่ง 200 เป็นปกติ เงี่ย