การกระทำชองช่างไม่ต่างอะไรกับการทำศัลยกรรม ให้ดูดีแต่ภายนอก และทำได้อย่างเก่งก็แค่ประคองไว้ชั่วคราวเท่านั้นครับ
คุณเอ็กซ์พูดถูกทุกประการ เนื้อร้ายมันยังอยู่ ยังไงมันก็ต้องลามต่อไป จะเร็วหรือช้ามันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง
วิธีที่จะแก้ไขคือ ตัดเนื้อร้ายท้ิงให้มากที่สุด และเติมเนื้อดีไปแทน มันฟังดูเหมือนง่าย แต่ขั้นตอนการทำมันไม่ง่ายอย่างที่พูด
1. ต้องยกเครื่องลงมา ถอดช่วงล่างออกให้หมด
2. ขูดสี หรือพวกกันสนิมบริเวณที่ผุออกให้หมด ให้เห็นเนื้อดีโดยรอบ
3. พิจรณาดูว่าส่วนที่เราจะเลาะท้ิง มันต้องเลาะตามแซสซีของรถ เพื่อที่จะได้ยกแซสซีตัวใหม่มาใส่แทน
ช้ินนี้ควรยาวถึงไฟล์วอล
4. ดูด้านตรงข้าม ด้วยว่ามีรอยผุรอยร้าวไหมโดยการขูดสี กันสนิมให้หมด ถ้ามีจะได้ทำทีเดียวกันเลย
5. อู่ที่จะทำต้องมีแท่นจิ๊ก เพื่อจับระยะแซสซีที่จะต่อเข้าไปได้ตรงสเป็ค ไม่งั้นเล๊ะแน่นอน
จะเห็นว่าการทำเพื่อที่จะให้งานออกมาได้ดีนั้น มันใช้เวลา บวกผีมือการเชื่อม การทำความสะอาดก่อนพ่นสี
มีอู่ไหนบ้างที่จะทำให้ได้ดี และราคาค่าทำมันจะสูงสักแค่ไหน มันจะคุ้มค่ากับการลงทุนในจุดนี้หรือไม่
ข้อคิด รถคุณเอดส์ไม่ได้จบเร่ืองผุแค่นี้หรอกครับ ผมมีประสพการณ์มาแล้วกับรถที่เห็นภายนอกว่าผุนิดหน่อย พอรื้อสีออกมาดู ผุชายล่างทั้งหมด ทำอย่างดีที่สุด อยู่ได้ 2 ปี มันไม่ได้ผุตรงเหล็กใหม่ที่ใส่แทนเข้าไป แต่มันผุตรงแนวเชื่อมครับ ก็อย่างที่บอกว่า เมื่อเหล็กโดนไฟ หรือความร้อนสูง ๆ เหล็กบริเวณรอบ ๆ มันจะเสื่อมสภาพลง
ถ้าไม่ได้ยึดติดกับรถคันนี้ ไม่ได้มองว่ารถคันนี้มีคุณค่าท่างจิตใจมากมาย นำไปขาย ได้เงินมา รวมกับเงินที่จะทำ แล้วหาซื้อรถเบนซ์คันใหม่ดีกว่าครับ หารุ่นประกอบนอก มันจะไม่มีปัญหาเร่ืองผุ ถ้าไม่โดนชนมาก่อน โดยเฉพาะพวกรอยอาร์ค รอยเชื่อม มันดีกว่ารถ ckd มากครับ
ที่แนะนำแบบนี้เพราะเห็นว่าคุณเอดส์ทุมเทกับรถคันนี้มาก แต่ก็มีเรื่องให้ต้องซ่อมตลอดเวลา ไม่รู้ว่าค่าซ่อมท่วมตัวรถแล้วยัง
และมันไม่ได้จบแค่นี้หรอกครับ
รถ c180 ที่ผมซื้อมา 10 เดือนกว่า ๆ ที่มันพังทำให้ผมต้องซ่อมคือ ปั้มน้ำ กับเกียร์เท่านั้น ที่เหลือทำแบบอยากเสียเงินเปลี่ยนทั้ง ๆ ที่มันก็ใช้งานได้ ผมวิ่ิง จากใต้ ขึ้นเหนือ ออกอีสาน กลับใต้ ทุกเดือน ไม่เห็นมันจะจุกจิกตรงไหนเลย ผมขับรถประเภทไม่ค่อยเบรค ชอบรูด ทางขรุขระไม่สน ลากเกียร์คิกดาวน์เปลี่ยนเกียร์ที่ 6,000 รอบตลอด
ที่เล่ามาไม่ใช่จะอวดอะไร แต่กำลังสื่อสารว่า มันอยู่ที่สภาพรถตอนที่เราได้มาครั้งแรก ถ้าได้รถสภาพดีก็จะมีความสุขกับการใช้งาน ถ้าได้รถมาราคาถูก แต่สภาพแย่ มันก็จะมีแต่ปัญหาตามให้แก้ไม่รู้จบ พูดจากประสพการณ์ใช้รถ 16 คันในรอบ 23 ปี(นับถึงปีนี้ด้วย)