รบกวนพี่ๆ เกี่ยวกับเรื่อง Sensor ตัดการทำงานของ Air ครับ

Adolff

New member
ตอนนี้ผมใช้ 190E W201 เครื่อง M102 ติดแก๊สแบบ Fixmix ยี่ห้อ EMME ถัง 50 ลิตร ครับ คันนี้ซื้อ มือ 2 มาครับ พอดีแอร์มีปัญหาครับ เย็นบ้างไม่เย็นบ้างครับ เวลาเย็นฟังเสียงแล้วเหมือนกับ คอมทำงานตลอดเวลาครับ ตอนไม่เย็นจะเป็นช่วงบ่ายเวลารถติดครับ คอมตัดการทำงานหลายครั้งมากครับ วันนี้มีเวลาเลยแวะไปหาช่างแอร์ครับ ลองเช็คดูแล้วน้ำยาแอร์พร่องไป 20% ครับ ช่างเขาก็เติมให้ครับ ส่วนการทำงานของพัดลมไฟฟ้า Step1 กับ 2 ก็ปกติครับ ช่างมี Comment เกี่ยวกับคอมแอร์ว่ามีเสียงดังครับ หลังจากเช็คต่อช่างก็บอกว่าตัว Sensor วัดอุณหภูมิโดนแปลงเป็นแบบเทอร์โมคัปเปิ้ลครับ แต่ช่างเขาเช็คที่หน้าเครื่องใต้ที่ปัดน้ำฝนนะครับ แต่ผมลองค้นหาข้อมูลในบอร์ดแล้วเห็นว่า 190E มี Sensor 2 ตัว ผมจึงมีคำถามดังนี้ครับ

1. ปัญหาของแอร์แบบนี้ส่งผลถึงระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ไหมครับ เพราะตอนที่แอร์ไม่เย็น อุณหภูมิหม้อน้ำผมวิ่งไปเกือบ 100 นะครับ ส่วนเวลาเย็นจัดมันไม่เกิน 80 ครับ
2. ผมควรทำให้ระบบ sensor กลับมาเป็นแบบเดิมของ 190E ไหมครับ หรือมีระบบอื่นๆแนะนำไหมครับ
3. ถ้าต้องทำเป็นระบบเดิม ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ได้ครับ จะได้เตรียมเงินครับ ส่วนตัว sensor ควรซื้อมือ2 เซียงกง หรือ เอาแบบใหม่ออกห้างครับ
4. ตัวคอมเพรสเซอร์ ถ้าผมจะเปลี่ยนใหม่ ควรซื้อมือ2 เซียงกง หรือ เอาแบบใหม่ออกห้างครับ ราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
5. ช่างเขาเติมน้ำยาแอร์ให้ผมเป็นแบบ r12 ครับ ปกติรถรุ่นนี้ใช้ R12 หรือ 134a ครับ

ก่อนอื่นก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ช่วยตอบก่อนหน้านี้ครับ ปกติผมเป็นคนงบน้อยด้อยความรู้ครับ จึงอยากได้คำแนะนำที่ผ่านประสบการณ์มาแล้วครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
 
การระบายความร้อน ...ใช้ระบบ พัดลมเครื่องทำงานร่วมกับพัดลมไฟฟ้า ที่รังผึ้งแอร์เป็นตัวสั่ง

ถ้าแอร์ไม่สั่งพัดลมไฟฟ้าให้ทำงาน (เพราะน้ำยาแอร์มีน้อย ) จะคงเหลือแต่พัดลมเครื่องทำงานแต่เพียงลำพัง ทำให้ความร้อนเครื่องขึ้นสูง เมื่อรถติด หรือวิ่งช้าๆ


เรื่องเซนเซอร์ เรื่องคอมฯพัง เป็นผลพลอยเสีย จากการระบายความร้อนรังผึ้งแอร์ไม่ดีพอทั้งนั้น


คอมพังเพราะ ขณะที่คอมฯ ทำงาน คอมฯจะมีความร้อนสูงมาก ขนาดเอาน้ำราด น้ำจะเดือดไปไอเหมือนเอาน้ำใส่กะทะตั้งไฟเลย ที่เป็นงี้เพราะ พัดลมเครื่อง + บังลม ไม่มีลมส่งมาช่วยระบายความร้อนคอมฯแอร์เลย ถ้าทำเป็นระบบ หม้อน้ำ + พัดลมไฟฟ้า ไม่ใช้พัดลมเครื่อง พัดลมไฟฟ้าจะเป่าลมตรงผ่านคอมฯแอร์ ช่วยให้คอมฯไม่ร้อนมากช่วยยืดดดดอายุได้ดีมาก คอมฯไม่รวนอีกเลย .....แต่กับ 190 มันเป็นการลงทุนที่สูงมาก ฉ ต่ก็ยังดีกว่าต้องเปลี่ยนคอมทั้งลูก


คอมฯแอร์ควรซื้อคอมบิ้ว แต่ก็ต้องเลือกร้านดีดีหน่อย ราคาราว 4 - 4.5 พัน คอมใหม่ราว 13.5 - 15.5 พัน


เดิม R 12 แต่ถ้าจะเปลี่ยนเป็น 134 A . ก็ได้ เค้าจะเปลี่ยนโอริ่งในระบบทั้งหมดก่อน ข้อดีคือแอร์เย็นกว่า , เบากว่า
 
ขอบคุณลุง 4 ครับที่แวะมาให้ความรู้ครับ ผมลองอ่านกระทู้พัดลมไฟฟ้าของลุง แจ่มมากครับ แต่ตอนนี้ผมกระเป๋าแฟบครับลุง ตอนนี้ที่หนักใจมากคือใช้ระบบมือเปิดปิดแอร์ด้วยตัวเองครับ ซึ่งตอนนี้เวลาเปิดแอร์คอมทำงานตลอด พัดลมstep1 วิ่งไม่หยุดเลยครับ ผมกลัวมันจะกลับไปเยอรมันก่อนนะครับ เป็นไปได้ตอนนี้ขอทำระบบแอร์ให้แจ่มก่อนนะครับ ส่วนระบบระบายความร้อนมีงบจะลงทุนครับลุง ขอบคุณสำหรับคำชี้แนะครับ ส่วน sensor ตัดการทำงานของแอร์ลุงมีข้อชี้แนะไหมครับ รอคำตอบนะครับ ขอบคุณครับ:)
 
ผมใช้แต่ระบบพัดลมไฟฟ้ามาแต่ไหนแต่ไร เซนเซอร์จึงไม่เคยรวน มันรวนยังไงจึงไม่มีทั้งประสบการณ์ตรง แลประสบการณ์อ้อมครับ

พัดลมไฟฟ้าสเต็ป 1 ทำงานตามแอร์ เมื่อรถวิ่งไม่เร็วมันจะทำงานตลอดเวลาอยู่แล้ว ปกติ แต่พัดลมต้องหมุนไม่เร็วเต็มกำลังนะพี่
 
ขอบคุณลุง 4 ครับ ขอคำแนะนำของพี่ๆท่านอื่นๆ ด้วยนะครับ
 
มายืนยันตามที่ลุงสี่แนะนำครับ ว่าเห็นผลเหมือน

กับที่ลุงสี่อธิบายไว้ข้างต้นครับ ดีจริงๆของบอก

:n12::n12::n12::n12::n12:
 
ขอบคุณพี่ jets แก๊งแมวเหมียวครับ ผมเชื่อเลยว่าแจ่มครับ แต่ตังหมดตูดครับครับ เลยกะว่าให้ระบบแอร์ทำงานปกติก่อนครับ แล้วมีตังเมื่อไหร่จะเปลี่ยนครับ รอความคิดเห็นอื่นเพิ่มเติมครับ
 
ไม่ลองก็ไม่รู้

ลองไป ลองมา ก็มาจบที่สูตรลุงสี่ ครับ :)
 
ขอถามลุงสี่ด้วยคนคับ ว่าถ้ารถผมเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำมีเนียมแล้วอยากจะทำเป็นพัดลมไฟฟ้าตามสูตรลุงสี่เนี่ยจะต้องทำอะไรอีกบ้าง แล้วค่าใช้จ่ายที่จะต้องทำอีกเท่าไหร่คับ
 
ขอถามลุงสี่ด้วยคนคับ ว่าถ้ารถผมเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำมีเนียมแล้วอยากจะทำเป็นพัดลมไฟฟ้าตามสูตรลุงสี่เนี่ยจะต้องทำอะไรอีกบ้าง แล้วค่าใช้จ่ายที่จะต้องทำอีกเท่าไหร่คับ

ขออนุญาต ครับ

หน้าห้องสมุดมีข้อมูลมากมายครับเกี่ยวกับพัดลมไฟฟ้า หม้อน้ำมิเนียม
ลองใช้คำสั่ง search หาดูก่อนได้ครับ เช่น คำว่า "พัดลมไฟฟ้า ....." :)
 
Back
Top