เชื้อเพลิง แก๊ส รบกวนถามเรื่องกลิ่นแก๊สในห้องโดยสารครับ

bLank

New member
ซีคลาส w202 m111 เดิมเคยติดแก๊สlpgหัวฉีดag ใช้งานมานานเกินห้าปี ไม่เคยได้กลิ่นแก๊สขณะวิ่งใช้งาน. ต่อมามีเหตุต้องเปลี่ยนเครื่องแตm111เหมือนเดิม เลยให้อู่ติดชุดagใหม่หมด ยกเว้นถังเดิม. ปรากฏว่าเวลาตัดจากน้ำมันเป็นแก๊สทุกครั้ง(ที่มีเสียงดังแช๊ะ) จะมีมวลแก๊สจำนวนมากเข้ามาในห้องโดยสาร (กลิ่นประมาณเวลาเด็กปั๊มแก๊สถอดหัวเติมจากท้ายรถเรา แต่กลิ่นจะคงอยู่นานกว่ามากครับ เนื่องจากอยู่ในระบบปิด). เคยเอาไปให้อู่ที่ติดตั้งพร้อมวางเครื่องดูให้ แต่ช่างบอกปกติ(จริงๆคงหาไม่เจอ) แล้วถ้าปกติ ทำไมเมื่อห้าปีที่ผ่านมาจึงไม่ได้กลิ่นครับ ช่างโทษระบบปิดช่องลมนอก แต่ผมว่าไม่น่าใช่ เพราะก่อนนี้กลิ่นท่อรถเมล์ก็ลอยเข้ามาได้ตั้งนานแล้ว แต่ไม่มีกลิ่นแก๊ส ผมลองทั้งปิดแอร์และเปิดแอร์กลิ่นก็เท่ากัน. คำถามครับ. 1.ถ้ายังกลับไปอู่เดิม ต้องเน้นให้เค้าดูตรงไหนครับ. 2. ถ้าอู่เดิมยังหาไม่เจอ ควรไปที่ไหนดีครับที่พอจะมีเวลาไล่ดูให้ได้. ขอบคุณครับ
 
ตรวจสอบ...เท่านั๊น...

เบื้องต้นคงต้อง บอกก่อนว่า...ควรตรวจสอบอีกครั้งให้ละเอียด

เพราะ ว่า มันอันตรายมาก

กลิ่นมันเข้ามาได้.... เมื่อเราได้กลิ่น ก็แสดงว่ามันมีมวลก๊าซ เข้ามาอยู่ในห้องโดยสารแน่ๆ

กลิ่นเราสัมผัสได้ มันคือกลิ่นของ สาร เอธิล เมอแคปแทนท์ ที่เค้าใช้เติมลงในก๊าซ หุงต้มที่ใช้ ในครัวเรือน และ ที่ใช้เป็นเชื้อเพลิง ให้กับ รถยนต์

จุดที่ควรตรวจสอบ ให้ละเอียดหน่อยก็คือ ตามจุดข้อต่อ ระหว่าง ท่อทองแดง และ สายยาง ในบางจุด ของการติดตั้ง อาจมีอาการหลวม หรือ อาจเกือบหลุด

พยายาม หาร้านที่มี เครื่องมือตรวจวัด เช่น แก๊สดีเทคเตอร์ ที่ใช้ตรวจสอบก๊าซ รั่ว โดยเฉพาะ ก็ จะเป้นการดี

มันต้องรั่ว แน่ๆ ถ้าไม่รั่ว ก็ ไม่เหม็น..... อันตรายน่ะจ๊ะ...:D
 
เพิ่มเติม..

เรา จะตรวจ สอบด้วย ตัวเองก็ได้ครับ ...

โดยใช้ น้ำยาล้างจาน หรือ สบู่ เหลว ผสมน้ำให้เกิดฟอง แล้วใช้ฟองน้ำชุบ น้ำยาที่ผสม ไว้ หยอดตามท่่อ หรือ ข้อต่อต่างๆ หรือจุดต่างๆ ที่เป็นทางเดินก๊าซ .. ถ้ามันรั่ว ก็จะเกิดฟอง ปุดๆ ขึ้นมา

แต่ตามที่ท่านบอกมาว่า กลิ่น มันจะมาตอนเปลี่ยน จากน้ำมัน เป็น ก๊าซ แล้วดังแชะ..มันถึงจะมีกลิ่นเหม็น อาจต้องให้คนช่วย สตาร์ทรถ แล้ว เร่งคันเร่ง ให้เปลี่ยนเป็นก๊าซ ถ้ารั่วด้านหน้า ก็จะได้เห็นฟ่องมันปุดออกมา... ไอ้ที่มันดัง แชะก็คือ เสียง ของ โซลินอยวาวล์

มีสองตัว ครับ มีที่หม้อต้ม และ ที่วาวล์ บริเวณถังก๊าซ.... ลองดู ครับ ก่อนที่จะ เป็นอุบัติเหตุร้ายแรง .... :D
 
ถ้าเปลี่ยนเครื่องใหม่ แล้วมาติดแก๊สอีกรอบ

แล้วสรุป คือ ได้กลิ่นเฉพาะช่วงตัดเป็นแก๊สใช่ไหมครับ

ได้เปลี่ยนท่อแก๊สจากถังมาหน้ารถไหมครับ และวาล์วตรงถัง สงสัยตรงนั้น เพราะมันต้องเปิดตอนใช้แก๊ส

ถ้าด้านหน้าไม่รั่ว (ตรวจง่ายกว่า เปลี่ยนอะไหล่ง่าย) ต้องไล่ตั้งแต่ถัง วาล์ว ท่อแก๊ส ข้อต่อต่าง ๆ ซึ่งมันต้องใช้เวลาในการไล่ตรวจ และลำบากกว่า
 
ตอนใช้รถคันเก่าผมเคยเป็นช่างก็บอกว่าปกติ(เหมือนไม่รับผิดชอบ) ผมเลยบอกว่าถ้าปกติให้ช่างเข้าไปในรถปิดประตู แล้วจุดไฟแช็กให้ผมดูทีเดียวก็พอ ช่างมันเลยยอมรื้อตรวจสอบให้ใหม่เลย
 
เป็นผม ผมไม่กล้าขับ จนกว่าจะแก้จุดรั่ว ครับ
 
ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวขับน้ำมันไปพลางๆก่อน แล้วเข้าเช็คละเอียดอีกทีครับ
 
Back
Top