รบกวนถามปัญหา w210 E240 v6 สาย vacuum brake booters หักครับ

littlepetch

New member
w210 E240 เครื่อง เป็นสายเส้นเดียวที่มาจากหม้อลมเบรค ปลายสายมันมีหัวต่อเป็นพลาสติกเหลืองๆหักครับ สายจะเข้าไปต่อบริเวณใก้ล idel speed control ที่อยู่ด้านหลังเครื่องครับ




e240b1.jpg




แล้วมันก็หักคาอยู่ที่เครื่องตรงเลข 1 ครึ่งหนึ่ง และที่ปลายสายเลข 2 อีกครึ่งหนึ่งครับ

e240b2.jpg




เพราะถ้าจะเอารถไปอู่เข้าใจว่าเบรคอาจมีปัญหาเบรคไม่อยู่หรือเปล่าครับ โทรเช็คอะไหล่แล้วทางร้านแจ้งว่าต้องถอดไปเทียบครับ อะไหล่เรื่องสายกับหัวต่อคงไม่มีปัญหา

แต่ที่มันหักคาอยู่ที่ขั่วตรงเลข 1 มันไม่ยอมออกมาน่ะครับไม่ทราบว่าไอ้เจ้าพลาสติกตรงเลข 1 มันแน่นมากและสามารถหมุนฟรีได้ ที่หักคาอยู่ก็แน่นมากไม่ยอมออกมาครับ อยากทราบว่าเจ้าพลาสติกที่เลข 1 นั้นถอดออกด้วยวิธีไหนครับ ตอนแรกคิดว่าอาจเคาะออกมา แต่ทางร้านอะไหล่บอกว่าเจ้าตัวนี้อาจขายยกชุดไอดี เลยหยุดไว้ก่อน พอจะรู้วิธีแก้ไขบ้างครับรบกวนหน่อยครับ
 
อันนี้เป็นรูปของเว็บนอกครับผมขอยืมมาชี้จุดครับ ตรงเลข 1 ครับที่ปลายข้อต่อหักคาอยู่พวกลูกศรไม่ใช่ครับฝรั่งเค้าชี้ไว้

ขอบคุณครับ


e240b3.jpg
 
ถ้าจำไม่ผิดท่อตัวนี้เป็นท่อลม ที่ต่อเข้าไปช่วยหม้อลมเบรค ตัวนี้หักย่อมขับไปไหนไม่ได้ครับ

แต่ไม่จำเป็นขนาดที่ต้องซื้อยกชุดไอดีทั้งชุด อย่างที่ร้านเค้าว่ามาเลยครับ บอกมาแบบนี้แล้ว ใครๆฟังก็ต้องกลัว (ที่กลัวก็คงกลัวเสียเงินเยอะ) ลองไปหาท่อชุดนี้ตามร้านอะไหล่เก่า น่าจะง่ายและถูกเงินกว่าเยอะครับ

ให้เอามาทั้งเส้นเลย ไม่ต้องไปเคาะของเดิมออกหรอกครับ ส่วนของเก่าก็ทิ้งมันไปเลย ที่สำคัญร้านที่บอกว่าต้องซื้อทั้งชุด ไม่ต้องไปถามร้านนั้นแล้วนะครับ เพราะคราวหน้า เค้าอาจจะบอกให้คุณเปลี่ยนเครื่อง ไม่ก็เปลี่ยนรถไปเลยก็ได้ครับ :D
 
ไม่มีช่างที่ใหนเปลี่ยนท่อไอดีหรอกครับ :n45:เก่งมากครับที่ถอดเอง:n45:ขอให้ประสบความสำเร็จครับ
 
ไม่มีช่างที่ใหนเปลี่ยนท่อไอดีหรอกครับ :n45:เก่งมากครับที่ถอดเอง:n45:ขอให้ประสบความสำเร็จครับ

ผมก็คิดว่าแบบนั้นครับ แต่ผมไม่เก่งซิครับ ตอนนี้รถวิ่งได้แล้วครับ ขอบคุณครับ
 
ถ้าจำไม่ผิดท่อตัวนี้เป็นท่อลม ที่ต่อเข้าไปช่วยหม้อลมเบรค ตัวนี้หักย่อมขับไปไหนไม่ได้ครับ

แต่ไม่จำเป็นขนาดที่ต้องซื้อยกชุดไอดีทั้งชุด อย่างที่ร้านเค้าว่ามาเลยครับ บอกมาแบบนี้แล้ว ใครๆฟังก็ต้องกลัว (ที่กลัวก็คงกลัวเสียเงินเยอะ) ลองไปหาท่อชุดนี้ตามร้านอะไหล่เก่า น่าจะง่ายและถูกเงินกว่าเยอะครับ

ให้เอามาทั้งเส้นเลย ไม่ต้องไปเคาะของเดิมออกหรอกครับ ส่วนของเก่าก็ทิ้งมันไปเลย ที่สำคัญร้านที่บอกว่าต้องซื้อทั้งชุด ไม่ต้องไปถามร้านนั้นแล้วนะครับ เพราะคราวหน้า เค้าอาจจะบอกให้คุณเปลี่ยนเครื่อง ไม่ก็เปลี่ยนรถไปเลยก็ได้ครับ :D


ขอบคุณครับ คุณ x น้ำใจดีเสมอมา สรุปแล้ว case นี้ถ้าเอาเงินเข้าแลกจะโหดมากผมเช็ค part มาแล้วครับ ทั้ง วัดโสม วรจักร ศูนย์อะไหล่เบนซ์พระราม 4 ผลออกมาเหมือนกันหมดครับ และทาง mb แจ้งว่าถ้าสายนี้หักรถจะออกตัวดับเพราะมันไม่มีเบรคครับ ขออธิบายตามรูปน่ะครับเผื่อมีใครหักเหมือนผม



รูปล่างพลาสติกดำๆ ที่เลข 1 นั้น ไม่มี Part ขายนะครับ อันตรายมากๆครับ มันรวมอยู่ใน Part ของฝาครอบรวมไอดีทั้งชุดราคา หกหมื่นกว่าบาท ครับ โหดมาก แต่อันนี้ยังไม่ sure 100% เพราะทางศูนย์ mb ก็ออกอาการงงๆ

และโชคดีมากครับที่วันนั้นผมไม่มีฆ้อนอยู่ใกล้ๆตัว ตอนแรกคิดว่าจะค่อยๆตีออกมาเพราะปลายมันหักคาอยู่และวันนั้นยังไม่ทราบวิธีถอดที่ถูกต้องและคิดว่ามันคงมีขาย ถ้าวันทำเจ้าเนี้ยแตกไปผมคงต้องถอดฝาครอบไอดี ออกมาและให้โรงกลีงสร้างตัวนี้ให้

e240b7.jpg



รูปล่างต่อไปครับ อันนี้แหล่ะครับ คือชุดซ่อมของ mb แท้ๆกับเครื่องตัวนี้และวิธีการถอดประกอบครับมันจะเสียบไปที่รูปด้านบนตรงเลข 1 ครับ ราคา 4 ชิ้นนี้ 1200 กว่าๆครับ
เลข 11 คือโอริง (ของผมแห้งแตกเป็นผงเลย)
เลข 17 คือตัวล็อค
เลข 23 คือฝาปิด
เลข 62 คือเดือยประกอบเจ้าเนี้ยไม่ได้ใช้เอาไว้แค่อุดไว้ก่อนประกอบสายครับ

e240b5.jpg


รูปล่างต่อไปครับ ตัวที่หักคาอยู่คือ เลขสามตามรูปล่าง part นี้ยกเส้นครับ ราคา สองพันถึงสองพันห้าแล้วแต่ร้าน

e240b4.jpg



การซ่อมครังนี้ถ้าใช้อะไหล่ ตาม part ของ mb จะใช้เงินทั้งหมด ชุดซ่อมพันสอง บวก สายอีก สองพันกว่า ก็น่าจะมีถึง 4000 บาทครับ

สรุปการซ่อมครังนี้ผมได้ใช้แนวทางของ พี่ x ครับแต่แอบไปจัดของมาไว้ก่อนแล้ว คือ

1--ไปหาซื้อสายเก่าของ mb เอาสถาพไหนก็ได้ ขอให้ปลายที่หักนี้ยังใช้ได้อยู่ ผมได้มาสองเส้นสายเน่ามากและไม่ตรงรุ่นแต่หัวที่ต้องการสถาพดีมากและหัวแบบเดียวกันครับ จัดไป 250 บาท

2--ส่วนชุดซ่อมนั้นตอนแรกว่าจะซื้อคิดไปคิดมา หาร้านโอริงดีกว่า จัดไปไล่ตั้งแต่เล็กไปใหญ่ สิบกว่าเบอร์เบอร์ล่ะสองตัว เพราะผมไม่รู้ขนาดจริง โดนไปอีกสองร้อย กลับมาต้มสายถอดประกอบ

ตอนนี้รถวิ่งได้ปกติทุกอย่างแล้วครับ ผมว่ารถรุ่นนี้ถ้าจะล้างลิ้นปลีกผีเสื้อต้องระวังไอ้เจ้าท่อนี้หักมากๆเลยน่ะครับ เพราะมันอยู่แทบจะติดกันเลย ถ้าไม่ถอดก็มีโออาจหักและทำงานยาก ถ้าถอดก็มีโอกาสหักเพราะมันกรอบหมดแล้ว ตรงจุดนี้เจ้า w124 เมนเทนแนนซ์กินขาด 100 % เลยครับ

พี่ x ครับ กล่อง srs รุ่นนี้มีของไหมครับของผม มี airbag 10 ลูก แต่ขึ้นไฟโชว์ครับตรวจสอบแล้วกล่องไปสวรรค์ พี่ x มีของบ้างไหมครับหรือว่ากล่องมันซ่อมได้ครับ ช้วยแน่ะนำด้วยครับ

THANK:)
 
นับเป็นกระทู้ตัวอย่างได้เลยนะครับ
มีข้อมูลและแนวทางการแก้ปัญหาชัดเจนดีจัง
ขอบคุณครับ
 
Back
Top