เครื่องยนต์ รบกวนด้วยครับ รถดับไปเฉยๆ w124 e200
- Thread starter WmonT
- Start date
เคยเป็นเหมือนกันครับ
ผมประสพกรณ์ตรงครับ ใช้ E200 เหมือนกัน เคยมีอาการขับไปแล้วดับกลางอากาศ แต่ขอสอบถามอาการเพิ่มเติมหน่อยครับ
1. ดับขณะขับที่ความเร็วสูงประมาณเท่าไร
2. อาการนี้เกิดเป็นประจำมั้ย
3. เมื่อเป็นแล้วสตาร์ทใหม่ เครื่องยนต์ติดปรกติหรือไม่ ขับต่อได้หรือไม่
4. ตอนนี้ทำอะไรไปแล้วบ้างครับ
ของผมเป็นที่ความเร็วไม่สูงมาก สตาร์ใหม่ก็ขับต่อได้ อาการเกิดเป็นประจำเกือยทุกวันวันละ 2-3 ครั้ง เป็นทั้งเครื่องร้อยน และเย็น ผมเปลี่ยนไปหลายอย่าง คอร์ย, สายหัวเทียน, หัวเทียน ,sensor วัดอุณหภูมิ(หน้าเครื่อง), idle speed control, แต่สุดท้าย ก็เจอตัวการ คือ O2 Sensor ครับ
(แต่ถ้าเป็นที่ความเร็วสูงๆ อาจเกิดจาก ปั๊มติ๊ก ได้ครับ)
อย่างไงลองไล่เรียงดูครับ สาเหตุเป็นได้หลายอย่าง อาจเหมือนของผมหรือต่างก็เป็นได้ ใจเย็นๆ ค่อยๆทำ อย่างไงถ้าอยากได้ข้อมูลเพิ่มเติม โทรมาคุยได้ครับ ยินดี แชร์ประสพการณ์ ครับ 089-478 33 22
สุดท้ายขอขอบคุณพี่ศักดิ์อู่บ้าน ที่ช่วยเหลือแนะนำข้อมูลครับ
ผมประสพกรณ์ตรงครับ ใช้ E200 เหมือนกัน เคยมีอาการขับไปแล้วดับกลางอากาศ แต่ขอสอบถามอาการเพิ่มเติมหน่อยครับ
1. ดับขณะขับที่ความเร็วสูงประมาณเท่าไร
2. อาการนี้เกิดเป็นประจำมั้ย
3. เมื่อเป็นแล้วสตาร์ทใหม่ เครื่องยนต์ติดปรกติหรือไม่ ขับต่อได้หรือไม่
4. ตอนนี้ทำอะไรไปแล้วบ้างครับ
ของผมเป็นที่ความเร็วไม่สูงมาก สตาร์ใหม่ก็ขับต่อได้ อาการเกิดเป็นประจำเกือยทุกวันวันละ 2-3 ครั้ง เป็นทั้งเครื่องร้อยน และเย็น ผมเปลี่ยนไปหลายอย่าง คอร์ย, สายหัวเทียน, หัวเทียน ,sensor วัดอุณหภูมิ(หน้าเครื่อง), idle speed control, แต่สุดท้าย ก็เจอตัวการ คือ O2 Sensor ครับ
(แต่ถ้าเป็นที่ความเร็วสูงๆ อาจเกิดจาก ปั๊มติ๊ก ได้ครับ)
อย่างไงลองไล่เรียงดูครับ สาเหตุเป็นได้หลายอย่าง อาจเหมือนของผมหรือต่างก็เป็นได้ ใจเย็นๆ ค่อยๆทำ อย่างไงถ้าอยากได้ข้อมูลเพิ่มเติม โทรมาคุยได้ครับ ยินดี แชร์ประสพการณ์ ครับ 089-478 33 22
สุดท้ายขอขอบคุณพี่ศักดิ์อู่บ้าน ที่ช่วยเหลือแนะนำข้อมูลครับ
สาย L5 เป็นสัญญาญ cam shaft ในรุ่น E200 ไม่มีไม่ใช่เหรอครับ (จะมีใน E220) ส่วนกล่องไม่ได้เสียง่ายๆนะครับ และถ้ากล่องเสีย อาการก็จะเป็นตลอด อย่างไงลองตรวจสอบละเอียดก่อนจะเปลี่ยนกล่องนะครับ (มันแพง)
nipphan
Member
รถเคยมีอาการเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ คือวิ่งได้ไม่เกิน กม.ก็ดับ สตาร์ทติดไปต่อก็ดับอีก
หลงโทษปั้มติ๊กเพราะมีอาการเริ่มดัง เปลี่ยนปั้มไปก็ไม่หาย สรุปเป็นที่กล่อง ECU เสียครับ
ปั้มติ๊กเลยกรอกน้ำมันเครื่องเก็บสำรองท้ายรถ ของผมเครื่อง m111 e220 ครับ
ลองหาเพื่อนสมาชิก e200 ยืมกล่องวิ่งซัก 1-2 กม. ก็พอจะรู้นะครับ
หลงโทษปั้มติ๊กเพราะมีอาการเริ่มดัง เปลี่ยนปั้มไปก็ไม่หาย สรุปเป็นที่กล่อง ECU เสียครับ
ปั้มติ๊กเลยกรอกน้ำมันเครื่องเก็บสำรองท้ายรถ ของผมเครื่อง m111 e220 ครับ
ลองหาเพื่อนสมาชิก e200 ยืมกล่องวิ่งซัก 1-2 กม. ก็พอจะรู้นะครับ
แสดงว่าผมเข้าใจผิดไป แน่เลย แต่ทำไม E200 ของผมไม่มี L5 ใครช่วยให้ความกระจ่างหน่อยครับ
ggmf
New member
สรุปหายแล้วใช่มั้ยพี่ ผมจะได้จำอาการแบบนี้ไว้ครับ
udomchai
Active member
อะไหล่ตัวนี้ราคาแพงไหมครับ
