เป็น E280 น่ะครับ..เปลี่ยนซีลแล้วก็ยังซึม
ทาน้ำยาประเก็น..ก็ยังซึม..เปลี่ยนแหวนยาง(ของเดิมมันบี้แบนหมดแล้ว)
ก็ยังซึมแบบเป็นเหมือนไอน้ำมันเครื่อง
แต่สังเกตุที่ฝาครอบหัวเทียน..มีน็อต..รูดอยู่ 3-4ตัว
น๊อตฝาวาวล์ต้องขันแน่นแค่ไหนครับ..หรือว่าพอตึงๆ
แล้วฝาวาวล์ถอดออกมาแล้วเอาไปยิงทรายที่ไหนดีครับ
อีกเรื่องครับ..ประเก็นไอเสีย..มีทั้งหมดกี่ตัวครับ..ขอราคาด้วย
สงสัยว่าจะรั่วอ่ะครับ
ทาน้ำยาประเก็น..ก็ยังซึม..เปลี่ยนแหวนยาง(ของเดิมมันบี้แบนหมดแล้ว)
ก็ยังซึมแบบเป็นเหมือนไอน้ำมันเครื่อง
แต่สังเกตุที่ฝาครอบหัวเทียน..มีน็อต..รูดอยู่ 3-4ตัว
น๊อตฝาวาวล์ต้องขันแน่นแค่ไหนครับ..หรือว่าพอตึงๆ
แล้วฝาวาวล์ถอดออกมาแล้วเอาไปยิงทรายที่ไหนดีครับ
อีกเรื่องครับ..ประเก็นไอเสีย..มีทั้งหมดกี่ตัวครับ..ขอราคาด้วย
สงสัยว่าจะรั่วอ่ะครับ