สาเหตุเกิดได้หลายอย่างนะคับ
ข้อแรก อาจเกิดจากการใช้งาน ผิดวัตถุประสงค์ เช่น เอารถไปใช้จีบสาว (ขำๆนะ)
ข้อสอง อาจเกิดจาก การติดตั้ง เช่น
ตอนเปลี่ยนลูกปืนล้อ เวลาแกะของใหม่ออกมาจากกล่อง ต้องเอามาล้างเบ็นซินให้ สะอาดก่อน เพราะ ลูกปืนล้อ
ของใหม่ จะมีการอาบน้ำมา (เคลือบน้ำมันเครื่อง หรือ แชลค เพื่อกันสนิม) ดังนั้นก่อนนำมาใช้ให้ล้างให้สะอาดก่อน
ขั้นตอนต่อไป คือชนิดหรือคุณภาพ ของจารบี ที่ใช้ (ห้ามใช้วาสลีน ,KY หรือ durex เพราะถือว่าผิดวัตถุประสงค์ คับ)
ข้อสาม การตั้งลูกปืนล้อ แน่น หรือ หลวมจนเกินไปคับ
ข้อสี่ แกนกลางของดุมล้อเป็นตามด คับ หรือ คด หรือ เบี้ยวไม่ยอมจ่ายเงิน
ข้อห้า ฝาปิดดุมล้อปิดไม่สนิท ทำให้ จารบีลูกปืนล้อ ไหลออกมาหมด
ข้อหก ชนิด หรือ คุณภาพของลูกปืนล้อ
ข้อเจ็ด ใส่ล้อหนักเกินไป หรือ เครื่องเล็กเกินไป ทำให้ลูกปืนล้อ ใช้งานน้อย ติดขัด เจ้งเร็ว
ข้อแปด จขกท ตัวหนักเกินไป ทำให้ ล้อหน้าขวาทำงานหนักมาก
ข้อเก้า เบรคข้างขวาลูกสูบเบรคติด ทำให้เกิดความร้อนมาก จารบีไหม้
นึกได้เท่าเนี้ยคับ
ห้ามเลียนแบบตูนะ เว้.......................