ติดแกสหัวฉีด: เจาะสด vs ถอดไอดีออกมาเจาะ

patty

New member
พอดีจะเอารถไปติดแกสหัวฉีด อยากทราบว่าจำเป็นแค่ไหนครับทื่จะต้องเลือกร้านที่ถอดไอดีออกมาเจาะข้างนอก ตามที่สมาชิกหลายท่านแนะนำว่าดีกว่าแบบเจาะสด(รวมทั้งค่าติดตั้งที่แพงกว่าด้วย) แต่ก็เห็นมีหลายท่านที่ไปติดตั้งแบบเจาะสดมาก็ใช้ได้ดีไม่มีปัญหา อยากทราบข้อมูลประกอบการตัดสินใจขั้นสุดท้ายน่ะครับ เครื่อง M111 W202 ครับ
 
ผมเลือกแบบถอดออกมาเจาะครับ มั่นใจแน่ว่า ไม่มีเศษผงอะไรเข้าไปในระบบไอดี ครับ
 
ถ้ามันมีปัญหา เป็นปัญหาของเจ้าของรถ
ไม่ใช่ปัญหาของคนติดเพราะเขาได้เงินครบตอนติดไปแล้ว

จริงๆ มันมีปัญหา ถ้ามันไม่มีปัญหา เจ้าของรถไม่ต้องมากังวล
อย่างนี้หรอก
 
เจาะสด พวกเอาง่ายเข้าว่า แล้วบอกเราว่ามันคือกัน
 
ขี้เกียจถอด

กลัวใส่กลับไม่เหมือนเดิม

เดี๋ยวหรั่งทำเกิน พี่ไทยทำหาย
 
การติดตั้งระบบแก็ส..

1. การวางถังแก็ส ช่างวางได้ต่ำ แค่ไหน ?

การวางถังสูงๆ เพื่อให้สามารถ ใส่สกรูยึดได้ง่ายๆสบายๆ จะเป็นผลร้ายในการขับขี่ เพราะ จุด 0ถ่วงอยู่สูงไป รถจะโคลงง่าย ระยะต่างกัน 1 - 2 นิ้วมีผลต่างมากครับ

2. การเดินแป๊ป จาก ท้ายรถ มาหัว ต้อง ลอด บนแพหลัง และ ต้อง ใช้แป๊ป เส้นเดียวยาวตลอด ไม่มีการ ตัด - ต่อ ถ้าอู่ทำไม่ดี พวกเล่นง่ายเข้าว่า เดินแป๊ป ผ่านกลาง แพหลัง แล้ววันหน้า จะหย่อนแพลงมาซ่อม ก็ จะเกิดปัญหา

3. ท่อน้ำร้อน เข้า - ออกหม้อต้ม เอาจากไหน ที่สายจะไม่ยาวเกะกะ

4. จุด วางชุดหัวฉีด ใกล้กับ ท่อไอดี เท่าๆกัน ทุกหัวป่าว ?

5. จุด ติดตั้ง ท่อ จ่ายแก็ส เป็น จ่ดที่สามารถจ่ายแก็ส ได้ ในมุมเดียวกับ หัวฉีดน้ำมันป่าว ?

6. จุดต่อสายไฟ ช่างเอาไฟ และ สัณญาณ มาจาก จุดที่ถูกต้องป่าว ? ถ้าผิด วันหน้า นานไป จะก่อปัญหา

7. การติดตั้ง กล่อง ECU แก็ส อยู่ในตำแหน่งเหมาะสม ปลอดความร้อน ความชื้นหรือไม่ ?


ถ้าต้องเข้ารับการติดตั้งแก็ส กับ อู่แพงๆ แต่เค้าทำได้ครบทุกข้อ ก็ถือว่า ราคาไม่แพง

อู่ที่ไม่ทำตามนี้ วันหน้าจะมีปัญหา ต้องมาแก้ไข จะ เสียตัง หน 2 เลยกลายเป็น อู่แพง...ที่สุด
 
Last edited:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=21569

ลองอ่านดูเล่นๆ เพิ่มเติมจากที่พี่ๆ บอกไว้ข้างต้น

เป็นความรู้ ประกอบการตัดสินใจ

ถึงแม้ว่า พี่จะไปให้ร้านติดตั้ง โดยไม่ได้ติดตั้งเองแบบที่ผม diy ไว้ก็ตาม

คงพอจะเป็นข้อมูลการในใช้แก้สบ้างครับ
 
การติดตั้งระบบแก็ส..
4. จุด วางชุดหัวฉีด ใกล้กับ ท่อไอดี เท่าๆกัน ทุกหัวป่าว ?
5. จุด ติดตั้ง ท่อ จ่ายแก็ส เป็น จ่ดที่สามารถจ่ายแก็ส ได้ ในมุมเดียวกับ หัวฉีดน้ำมันป่าว ?

ถ้าต้องเข้ารับการติดตั้งแก็ส กับ อู่แพงๆ แต่เค้าทำได้ครบทุกข้อ ก็ถือว่า ราคาไม่แพง
อู่ที่ไม่ทำตามนี้ วันหน้าจะมีปัญหา ต้องมาแก้ไข จะ เสียตัง หน 2 เลยกลายเป็น อู่แพง...ที่สุด

ขอเสริมตามที่ลุงสี่กล่าวไว้ 2 ข้อข้างต้นสำคัญมาก
ผมติดแก๊สครั้งแรก เจาะแบบไม่ถอดท่อไอดีหัวฉีดแก๊ส วางพาดบนท่อไอดี

พอชุดสองคันเดียวกัน ติดตั้งแบบถอดท่อไอดีมาเจาะ
วางหัวฉีดใต้ท่อไอดี วางตำแหน่งรูจ่ายแก๊สเข้าท่อไอดีใหม่

ผลต่างชัดเจน คืออัตราเร่ง การตอบสนองเวลาที่เราเร่งเครื่อง
ติดที่ไหนก็ขอให้เค้าถอดท่อไอดีมาเจาะเถอะครับ
ใช้แล้วสบายผิดกันเยอะ ไม่อึดอัด
 
Back
Top