ตำแหน่งสวิทซ์ พัดลมหม้อน้ำจังหวะที่ 2

[Benz_ton]

ผมใช้ 190E 1.8 มีปัญหาคือว่าเวลารถติดความร้อนจะเริ่มขึ้นอย่างช้า แต่พอรถเริ่มวิ่งความร้อนจะลดลงเป็นปกติ ซึ่งพบว่าพัดลมระบายความร้อนจังหวะที่สองมันไม่ทำงานอะครับ ไม่ทราบมีสวิทซ์หรือไม่ ถ้ามีอยู่ในตำแหน่งได ขอรูปประกอบด้วยก็จะดีครับ
/พ่อน้องต้น

 

[Kris]

พวกสวิทช์ความร้อนอยู่แถว ๆ หัววาล์วน้ำ ตรงด้านซ้ายมือของจานจ่ายน่ะ

เครื่องฝาดำ พัดลมเครื่องเป็นแบบคลัชแม่เหล็กไฟฟ้า สั่งงานโดยสวิทช์ความร้อนให้คลัชจับมู่เล่หมุนตามสายพาน ควรจะใช้แบบ 3 ขาสีเทา ทำงานที่ 88 องศา ( ถ้าเป็นสีดำจะเริ่มทำงานที่ 100 องศา มันช้าไป )

ส่วนพัดลมไฟฟ้าทำงาน step 1 เมื่อเปิดแอร์ สั่งงานโดยสวิทช์แรงดันที่หัวดรายเออร์น้ำยาแอร์ และ step 2 ทำงานตามสวิทช์ความร้อนอีกตัวที่ประมาณร้อยกว่าองศา

อาการที่คุณบอกว่าพัดลม step 2 ไม่ทำงาน ทำให้ความร้อนไม่ลง น่าจะไม่ปกตินะครับ โดยทั่วไปถ้าระบบระบายความร้อนสมบูรณ์ดี พัดลม step 2 แทบจะไม่ทำงานเลย และความร้อนก็ไม่เกิน 100 องศาด้วย

อยากให้เช็คสวิทช์ความร้อนที่ควบคุมคลัชพัดลมเครื่อง และ ตรวจสอบความสะอาดของรังผึ้งแอร์, แรงดันน้ำยาแอร์, การหมุนของพัดลมไฟฟ้า และ การเปิดของวาล์วน้ำ เป็นต้น

 

[chui]

"ซึ่งพบว่าพัดลมระบายความร้อนจังหวะที่สองมันไม่ทำงานอะครับ"

ก็อย่างที่คุณ Kris บอก หากอุณหภูมิไม่ถึง 105-107 พัดลมไฟฟ้าจังหวะ 2 จะไม่ทำ ทีนี้ของคุณที่บอกว่าอุณหภูมิร้อนขึ้นสูงนั่นถึงเท่าไหร่ครับ

 

[Benz_ton]

ขอบคุณครับจะลองทำตามที่แนะนำ

 

[Lee]

ขอแจม ด้วย คือว่า ลอง หาลวดจี้คร่อมตรงดูก่อน ที่ตัวควบคุมความร้อน ว่าพัดลมหมุนหรึกเปล่า หากหมุน ก้อ หาเปลี่ยนตัวควบคุมองศา นะครับ หากไม่หมุนอีกก็ ตรวจดูว่าฟิวส์ขาดรึเปล่า รึ เอาไฟ12โวล์จี้ตรงที่พัดลม สเต๊ป สองเลย นะนะ รอท่านอื่นต่อ.....แล้วกัน