แอร์ ความร้อน คอมแอร์น๊อค เพราะเติมน้ำยาแอร์เกิน?

[kokopop]

w124 e280 แอร์เย็นพอสู้อากาศร้อนได้ แต่พัดลมไฟฟ้าสเต็ป2ทำงานมากหน่อย จึงดูตาแมวที่ไดเออร์ มีฟอง ที่ทำงานมีน้ำยาแอร์ จึงให้น้องเติมจนกระทั่งตาแมวใส ดูเกจ์วัดความดันอยู่ประมาณ 30-35 แอร์เย็นฉ่ำดีมาก ชวนสมาชิกลองแอร์เย็นๆ ขับไปได้ประมาณ 10 ก.ม.เย็นสบาย ซักพักเริ่มผิดปกติแอร์ไม่ฉ่ำ กะจะจอดดูตาแมวอีกครั้งเลี้ยวเข้าปั๊มควันขึ้นที่ห้องเครื่อง รีบดับเครื่องเปิดฝากระโปรง ควันโขมงจากหน้าคอมแอร์ตรงสายพานหน้าเครื่อง โทรถามช่างแอร์บอกเติมน้ำยาแอร์เกิน แต่น้องที่เติมให้มีความเห็นแย้ง เพราะดูตาแมวและเกจ์วัดแรงดันแล้ว จึงมีความสงสัยว่าดูตาแมวแล้วมีฟองแต่แอร์เย็นพอประมาณควรเติมน้ำยาแอร์ หรือไม่ต้องเติมเดียวคอมแอร์พัง หรือคอมแอร์จะพังของมันอยู่แล้ว

 

[xitrum_dalat]

ช่างแอร์ ประสบการณ์สูง จะรู้ว่า

ไม่ควร เติมน้ำยาแอร์ มากเกินไป


ตาแมว เวลาสังเกตุดู ขณะคอมแอร์ ทำงาน ต้อง เห็นฟองอากาศวิ่ง


ไม่ใช่ เติม จนใส


การเติมมากเกิน มีผลหลายรูปแบบ

1. คอมป์ตัด เพราะ แรงดันเกิน

2. คอมแอร์ เพลารูด เพราะ น้ำยาเยอะเกิน

3. น้ำยา ถูกโบลว์ออก ทางวาวล์หางหนู

4. น้ำยา รั่วออกทาง ซีลหน้าคอมแอร์เลย

5. แอร์ ยิ่งไม่เย็นกว่าเดิม ก็มี





กรณี ของพี่ คอม อาจไม่ค่อยดีนักแล้ว

ยิ่ง อัดน้ำยามากเกิน ยิ่งเป็นการทำให้มันลาจาก อย่างรวดเร็ว

 

[kokopop]

คอมลูกเดิม มีเสียงช่างแอร์แนะนำให้เปลี่ยน เป็นคอมเซียงกง แต่ดูตาแมวมีฟองตั้งแต่เปลี่ยนแล้วแต่ก็เย็นใช้ได้ทีเดียว โทรถามช่างที่เปลี่ยนบอกว่าล้างระบบแอร์จะมีฟองที่ตาแมวอีกสองสามเดือนฟองก็จะหมดไปจนกระทั่งถึงวันที่เติมน้ำยาแอร์เพิ่มจึงสังเกตุอีกครั้งก็ยังมีฟองอยู่และได้โทรถามช่างช่างบอกให้เอาเข้าไปดูแต่ก็ทำกันเองจึงเกิดเรื่อง ตอนนี้กลับมาใช้ลูกเดิมแล้วครับแต่เสียงดังหายไปและเย็นใช้ได้เหมือนเดิมแต่ทำกับช่างแอร์คนใหม่นะครับจะพยายามคิดว่ามันจะพังอยู่แล้วจะได้สบายใจบ้างว่าไม่ใช่หาเรื่องทำให้มันพัง ขอบคุณอาจารย์แห่งนครพนมที่ให้คำปรึกษาด้วยดีเสมอมาครับผม

 

[chui]

เห็นด้วยครับ เติมมากเกิน ก็ไม่ดี น้อยไปก็ไม่ดี
เชื่อเครื่องวัด เชื่อ spec ครับ
เติมจนไม่เห็นฟองที่กระจก drier แรงดันน้ำยา อาจจะมากเกินครับ

 

[surach]

เติมน้ำยาแอร์มากไปทำให้แรงดันในระบบสูงมากเกินไป ทำให้น้ำยาระเหยในคอยล์เย็นได้ไม่ดีก็จะส่งผลให้แลกเปลี่ยนความร้อนไม่ดีแอร์ก็จะไม่เย็น และเกิดปัญหาต่อเนื่องอย่างทีพบนั่นแหละครับ การดูที่ตาแมวอย่างเดียวก็ไม่พอดูที่แรงดันด้านต่ำและด้านสูงไปด้วยประกอบกันจะได้รู้ว่าคอมฯมีแรงอัดดีไหม วาล์วในตู้ตันไหมหรือเปิดมากไป และที่สำคัญช่วงนี้อากาศร้อนจะได้รู้ว่าคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนทันไหมด้วยครับ คอนเดนเซอร์นี่สำคัญถ้าระบายความร้อนไม่ทันจะเห็นฟองที่ตาแมวและแรงดันด้านสูงก็จะสูงมากกว่าปกติครับ

 

[mr2525]

เพิ่มเติมอีกนิดเรื่องน้ำยาแอร์

การเติมน้ำยาแอร์จะต้องต่อเกจวัด2ทางคือด้านLOและด้านHI แล้วดูแรงดันทั้ง2ข้างเปรียบเทียบกันกว่าสมดุลย์กันหรือเปล่าเช่นด้านLO แรงดันที่2-3บาร์ ด้านHI16-17 บาร์ จะเติมให้ตาแมวใสส่วนมากจะเกินทุกคันครับ ต้องดูหลายอย่างประกอบกัน ลูกค้าบางคนติว่าน้ำยายังไม่เต็มตาแมวยังไม่ใสเลย นั่นคือความเข้าใจของลูกค้าครับ แต่บางคันคอมแรงดูดไม่ดีจะเติมให้เต็มก้ไม่ใด้ ถ้าแรงดันด้านHIสูงด้านLOจะสูงตามทำให้แอร์ไม่เย็น บางทีช่างต้องเติมแบบให้มีฟอง แอร์เย็นดีแต่ไม่ค่อยฉ่ำ ถ้าให้ตาแมวใสแอร์จะไม่เย็นเลย เพราะอย่าลืมว่าการระบายความร้อนของแผงแอร์บางทีภายนอกดูสวยงามดีแต่การเดินทางของน้ำยาแอร์ในท่อ ไม่สะดวกก็จะดูดเอาความร้อนในห้องโดยสารมาทิ้งข้างนอกไม่ทันแอรืก็จะไม่เย็นเท่าที่ควรครับ.....ยิ่งคันใหนที่ทำพัดลมไฟฟ้าแล้ว เปลื่ยนคอยร้อนมาแล้ว ของใหม่ขนาดใหญ่กว่าเดิมน้ำยาต้องเยอะกว่าเดิมแน่นอน แล้วตอนเติมอีกอย่างที่ต้องทำคือต่อพัดลมสเตป1.5ให้มันทำก่อนเพื่อน้ำยาจะใหลผ่านแผงใด้เร็วขึ้น การระบายดีขึ้นจนกว่าจะใกล้พอแล้วค่อต่อคืนระบบรอจนสวิตยืหางหนูทำงานครับเพื่อลดแรงดันในระบบครับ แรงดูดของคอมจะใด้ไม่ล้าเพราะถ้าพัดลมไม่ทำแรงดันด้านHIจะสูงเกินไป ทำให้เติมน้ำยาเข้ายากครับ

 

[NP6116]

ถ้าเป็นช่างที่ชำนาญและทำเบ๊นซ์อยู่ เขาจะมีสเป็คอ่ะครับว่าเติมเท่าไร ของผมก้อตาแมวมีฟองบ้างแต่แอร์ก้อเย็นปกติ ช่างยืนยันว่าไม่เติมเพิ่มให้เพราะของเดิมตามสเป็คแล้วครับ...

 

[phorhank]

ใช้คอมเซียงกง ใครทำบุญมาเยอะคิดดีทำดีมีจริยธรรมก็จะได้ของดี

แต่ผมทำดีมาน้อย เลยได้ของไม่ดี

คอมเก่า แม้จะคัดเลือกโดยช่างเบนซ์ที่รับติดตั้งระบบแอร์ ก็ยังพลาดครับ

แบบกรณีของผม อุ่เบนซ์บอกลูกนี้โอเค แรงอัดดี จัดไป 4500 บาท
ใช้ได้ไม่ถึงเดือน ปรากฎว่า คอมน็อค
ทำให้เศษเหล็กจากภายในตัวคอมหลุดเข้าไปทั่วทั้งระบบ
ต้องไล่ล้างระบบทั้งหมด เปลี่ยนคอมลูกใหม่ป้ายแดง จัดไปอีกเบ็ดเสร็จเกือบ 20000 หมื่น

ยังดีที่ช่างลดราคาให้สองพัน
ตอนนี้เย็นบานฉ่ำ สบายอุรา

 

[udomchai]

การเติมน้ำยาแอร์จะต้องต่อเกจวัด2ทางคือด้านLOและด้านHI แล้วดูแรงดันทั้ง2ข้างเปรียบเทียบกันกว่าสมดุลย์กันหรือเปล่าเช่นด้านLO แรงดันที่2-3บาร์ ด้านHI16-17 บาร์ จะเติมให้ตาแมวใสส่วนมากจะเกินทุกคันครับ ต้องดูหลายอย่างประกอบกัน ลูกค้าบางคนติว่าน้ำยายังไม่เต็มตาแมวยังไม่ใสเลย นั่นคือความเข้าใจของลูกค้าครับ แต่บางคันคอมแรงดูดไม่ดีจะเติมให้เต็มก้ไม่ใด้ ถ้าแรงดันด้านHIสูงด้านLOจะสูงตามทำให้แอร์ไม่เย็น บางทีช่างต้องเติมแบบให้มีฟอง แอร์เย็นดีแต่ไม่ค่อยฉ่ำ ถ้าให้ตาแมวใสแอร์จะไม่เย็นเลย เพราะอย่าลืมว่าการระบายความร้อนของแผงแอร์บางทีภายนอกดูสวยงามดีแต่การเดินทางของน้ำยาแอร์ในท่อ ไม่สะดวกก็จะดูดเอาความร้อนในห้องโดยสารมาทิ้งข้างนอกไม่ทันแอรืก็จะไม่เย็นเท่าที่ควรครับ.....ยิ่งคันใหนที่ทำพัดลมไฟฟ้าแล้ว เปลื่ยนคอยร้อนมาแล้ว ของใหม่ขนาดใหญ่กว่าเดิมน้ำยาต้องเยอะกว่าเดิมแน่นอน แล้วตอนเติมอีกอย่างที่ต้องทำคือต่อพัดลมสเตป1.5ให้มันทำก่อนเพื่อน้ำยาจะใหลผ่านแผงใด้เร็วขึ้น การระบายดีขึ้นจนกว่าจะใกล้พอแล้วค่อต่อคืนระบบรอจนสวิตยืหางหนูทำงานครับเพื่อลดแรงดันในระบบครับ แรงดูดของคอมจะใด้ไม่ล้าเพราะถ้าพัดลมไม่ทำแรงดันด้านHIจะสูงเกินไป ทำให้เติมน้ำยาเข้ายากครับ

ช่างแอร์ตัวจริงมาแล้วครับ

 

[carcoolair autospa]

w124 e280 แอร์เย็นพอสู้อากาศร้อนได้ แต่พัดลมไฟฟ้าสเต็ป2ทำงานมากหน่อย จึงดูตาแมวที่ไดเออร์ มีฟอง ที่ทำงานมีน้ำยาแอร์ จึงให้น้องเติมจนกระทั่งตาแมวใส ดูเกจ์วัดความดันอยู่ประมาณ 30-35 แอร์เย็นฉ่ำดีมาก ชวนสมาชิกลองแอร์เย็นๆ ขับไปได้ประมาณ 10 ก.ม.เย็นสบาย ซักพักเริ่มผิดปกติแอร์ไม่ฉ่ำ กะจะจอดดูตาแมวอีกครั้งเลี้ยวเข้าปั๊มควันขึ้นที่ห้องเครื่อง รีบดับเครื่องเปิดฝากระโปรง ควันโขมงจากหน้าคอมแอร์ตรงสายพานหน้าเครื่อง โทรถามช่างแอร์บอกเติมน้ำยาแอร์เกิน แต่น้องที่เติมให้มีความเห็นแย้ง เพราะดูตาแมวและเกจ์วัดแรงดันแล้ว จึงมีความสงสัยว่าดูตาแมวแล้วมีฟองแต่แอร์เย็นพอประมาณควรเติมน้ำยาแอร์ หรือไม่ต้องเติมเดียวคอมแอร์พัง หรือคอมแอร์จะพังของมันอยู่แล้ว

การเติมน้ำยาแอร์ต้องคำนึงถึง การระบายความร้อนดีหรือไม่ พัดลมทำงานปรกติหรือไม่ สภาพอากาศตอนที่เติมเป็นอย่างไร ได้จับเกจวัดแรงดันน้ำยาด้าน HI ดูหรือไม่ ถ้าเติมให้ดูตาแมวใสอย่างเดียวไม่ได้ครับ เพราะบางคันแปลงพัดลมมา ถ้าจะให้ชัวล์ ต้องอ่านค่าที่เกจวัด จะแน่นอนกว่าครับ

 

[udomchai]

ของผมน้ำยาแอร์ขาดไปเพียงเล็กน้อย เข้าใจว่าน่าจะประมาณ 1-2 ปอนด์ เท่านั้นเอง เป็นเรื่องเลยครับ
1. แอร์ไม่เย็นฉ่ำ เท่าที่ควร
2. แอร์ตัดแล้วต่อใหม่ พัดลมแอร์ 2 ตัวที่หน้าแผง คอยล์ร้อน จะทำงานช้ากว่าปกติมาก เป็นเหตุทำให้เกิดความร้อนสะสมในระบบ
สังเกตุดูที่เกย์ความร้อนเวลารถติด แตะใกล้ 100 เหมือนกัน ก่อนหน้านี้เติมน้ำยามาเกิน แอร์ไม่เย็นเพราะตัดบ่อยมาก จึงเอารถไปให้ช่างแอร์ข้างบ้านปล่อยออก แต่ช่างไม่มีความชำนาญจึงปล่อยออกเยอะไปจนน้ำยาขาด เพราะเขาไม่ใช่ช่างแอร์ benz
ในที่สุดผมจึงตัดสินใจนำรถไปหาช่างแอร์ benz เพื่อทำการตรวจเช็คโดยละเอียดอีกครั้งหนึ่ง ปรากฏว่าน้ำยาแอร์ขาดไปเล็กน้อย
พอช่างเติมน้ำยาแอร์เพิ่มให้เต็มตามสเปค เท่านั้นเองครับ อาการทุกอย่างเป็นปกติ ตอนนี้แอร์เย็นเหมือนเดิม ความร้อนก็ไม่ขึ้นแล้วครับ

 

[nusorn]

ของผมน้ำยาแอร์ขาดไปเพียงเล็กน้อย เข้าใจว่าน่าจะประมาณ 1-2 ปอนด์ เท่านั้นเอง เป็นเรื่องเลยครับ
1. แอร์ไม่เย็นฉ่ำ เท่าที่ควร
2. แอร์ตัดแล้วต่อใหม่ พัดลมแอร์ 2 ตัวที่หน้าแผง คอยล์ร้อน จะทำงานช้ากว่าปกติมาก เป็นเหตุทำให้เกิดความร้อนสะสมในระบบ
สังเกตุดูที่เกย์ความร้อนเวลารถติด แตะใกล้ 100 เหมือนกัน ก่อนหน้านี้เติมน้ำยามาเกิน แอร์ไม่เย็นเพราะตัดบ่อยมาก จึงเอารถไปให้ช่างแอร์ข้างบ้านปล่อยออก แต่ช่างไม่มีความชำนาญจึงปล่อยออกเยอะไปจนน้ำยาขาด เพราะเขาไม่ใช่ช่างแอร์ benz
ในที่สุดผมจึงตัดสินใจนำรถไปหาช่างแอร์ benz เพื่อทำการตรวจเช็คโดยละเอียดอีกครั้งหนึ่ง ปรากฏว่าน้ำยาแอร์ขาดไปเล็กน้อย
พอช่างเติมน้ำยาแอร์เพิ่มให้เต็มตามสเปค เท่านั้นเองครับ อาการทุกอย่างเป็นปกติ ตอนนี้แอร์เย็นเหมือนเดิม ความร้อนก็ไม่ขึ้นแล้วครับ

เพิ่งเป็นเหมือนท่าน. เช้านี้แตะร้อยเลย

ไม่อยากแวะร้านแอร์
ไม่ทราบแถวรามอินทรามีจ้าวไหนเก่ง?

 

[nophakrit]

อนุญาต จขกท คับ ...W202 เพิ่งทำแอร์มา ...เปิดแอร์แล้วมีเสียงฉีดน้ำยาเบา ๆ ปกติไม๊คับ

 

[NAAT]

อนุญาต จขกท คับ ...W202 เพิ่งทำแอร์มา ...เปิดแอร์แล้วมีเสียงฉีดน้ำยาเบา ๆ ปกติไม๊คับ

เอาจริงมันก็ไม่ปกติ แต่ถ้าเย็นฉ่ำดีอยู่ ก็อย่าไปยุ่งกับมัน เพราะถ้าจะทำมันมีค่าใช้จ่าย
1.น้ำมันคอม+น้ำยาแอร์ ต้องเติมใหม่ (ราคาก็แล้วแต่ว่าน้ำมันคอมเกรดไหน น้ายาแอร์ 3M หรือ ดูปอง หรือ เกรดทั่วไป)
2.เปลี่ยนวาว์ลตู้แท้ (ราคาทุนก็พันกว่าบาทแล้ว)

 

[nusorn]

อนุญาต จขกท คับ ...W202 เพิ่งทำแอร์มา ...เปิดแอร์แล้วมีเสียงฉีดน้ำยาเบา ๆ ปกติไม๊คับ

ผ่านไป1ปี
ผมอ่านเจอเทคนิคไล่อากาศ
โดยเติมน้ำยาไว้15PSI
แล้วค่อยๆปล่อยออกทางHi

อากาศที่ค้างในระบบ
ก็ที่ท่านได้ยินเสียงฉีดนั่นแหล่ะ
จะถูกน้ำยาพาออกมาด่วย

ผมลองแล้ว..Workนะ
หากร้านแอร์ทำแวคแค่5-10นาที
รีบเติมน้ำยา..รีบเก็บตังค์
ปัญหาก็วนกลับมาอีก

ไม่น่ากลัวใดๆเลย
รถท่านมีน้ำยาในระบบ
ปล่อยทิ้งออกมา15PSI

แนะนำให้ซื้อถังเปล่า
หาไม่ได้...ผมยกให้ลูกนึง
มารับได้แถวสตรีวิทย์2

ซื้อน้ำR134aใส่ถังไว้สัก2โล
เกจ์สักชุด./หัวคอบเปอร์LO/HI
เดี๋ยวสอนวิธีใช้ให้
.DIYเองไม่ยากครับ

 

[nophakrit]

ผ่านไป1ปี
ผมอ่านเจอเทคนิคไล่อากาศ
โดยเติมน้ำยาไว้15PSI
แล้วค่อยๆปล่อยออกทางHi

อากาศที่ค้างในระบบ
ก็ที่ท่านได้ยินเสียงฉีดนั่นแหล่ะ
จะถูกน้ำยาพาออกมาด่วย

ผมลองแล้ว..Workนะ
หากร้านแอร์ทำแวคแค่5-10นาที
รีบเติมน้ำยา..รีบเก็บตังค์
ปัญหาก็วนกลับมาอีก

ไม่น่ากลัวใดๆเลย
รถท่านมีน้ำยาในระบบ
ปล่อยทิ้งออกมา15PSI

แนะนำให้ซื้อถังเปล่า
หาไม่ได้...ผมยกให้ลูกนึง
มารับได้แถวสตรีวิทย์2

ซื้อน้ำR134aใส่ถังไว้สัก2โล
เกจ์สักชุด./หัวคอบเปอร์LO/HI
เดี๋ยวสอนวิธีใช้ให้
.DIYเองไม่ยากครับ

ปีกว่าแล้ว เร็วจังงง ... ไม่ได้แก้ไขอะไรครับ..เสียงหายไป.. แอร์เย็น ฮีตปกติดีครับ

 

[nusorn]

ปีกว่าแล้ว เร็วจังงง ... ไม่ได้แก้ไขอะไรครับ..เสียงหายไป.. แอร์เย็น ฮีตปกติดีครับ

มโนเอาเองว่า
น้ำมันคอมอาจช่วยชะจนวาล์วฉีดสะอาด
แล้วถูกกรองด้วยดรายเออร์
ตัวหลังนี้ช่วยกรอง
และดูดอากาศชื้นไว้ด้วยซิลิก้าแบบในซองบะหมี่

เพราะถ้าทำแอร์จะต้องเปลี่ยนดรายเออร์ทุกครั้ง
สัปดาห์ก่อน
เจ้าประจำผมที่มาส่งบ้านจนคุ้น
บอกของหมดทั้งวาล์และดรายเออร์

เลยลองไม่เปลี่ยนดรายเออร์
(ปลาวาฬผมมีกรองหยาบก่อนเข้าหม้อต้ม
มันขวางขนม เอาดรายเออร์ออกไม่ได้)
ส่วนวาล์วฉีดใช้F11ล้างได้
(แต่ห้ามขันปรับ)
ผมชอบทดลอง555