ขอถามเรื่องเครื่อง m111 2200cc หน่อยครับพี่

คืือ 190e 1.8 ที่โดนอู่สีดองรถได้ทำเกียร์ออโต้ผมหมดสภาพไปแล้วครับจากที่เคยเข้าเกียร์ถอยช้ากลายเป็นถอยไม่ได้เลย โทรไปถามอู่ซ่อมเครื่องบอกว่าค่ืาโอเวอร์ฮอลล์เกียร์สามหมื่นกว่าบาท และเครื่องฝาสูบโก่งนิดๆ ถ้าจะวาง m111 2200cc ถามอู่บอกว่าราคาพร้อมวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย
แสนกว่าบาท โดยไม่มีการโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง+เกียร์ m111ให้ คือซื้อมาวางเลย ราคานี้แพงไปไหมครับ? แล้วการวางโดยเปิดเครื่องเปิดเกียร์ คืออะไรครับพี่?

ขอบพระคุณครับ

ขอบอกเล่าประสบการณ์นะครับ

ผมขับ 190E เพิ่งเปลี่ยนเครื่องเป็น M111 ได้ไม่ถึงเดือนดี ตอนนี้เป็นช่วงปรับแต่งให้ตรงใจ ค่าใช้จ่ายที่ผมใช้ไปในการวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย จนกระทั่งออกมาวิ่งได้สมบูรณ์ไม่ถึง 100,000 บาท (มีทอนเยอะพอสมควร)

การวางเครื่องของผมเป็นการวางแบบไม่เปิดเครื่องไม่เปิดเกียร์ มายังไงวางอย่างนั้นครับ แต่การวางเครื่องใหม่ (M111) ส่วนตัวผมอยากให้ปรับปรุงช่วงล่าง (กันโคลง และ/หรือ โช๊คอัพ+สปริงตามความชอบ) กับ ระบบเบรค (คาลิปเปอร์+จานเบรค+หม้อลมเบรค) ด้วยครับ ส่วนเรื่องระบบพัดลมไฟฟ้าก็แล้วสะดวก สำหรับค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ก็ประมาณ 20,000 บาท++ แล้วแต่ความชอบเป็นลำดับขั้นสูงๆขึ้นไปครับ

สำหรับผม การปรับปรุงเสริมประสิทธิภาพให้ 190E คันนี้เพราะผูกพันกันมานาน อยากจะให้อยู่ด้วยกันอีกนาน ก็เลยปรับปรุงไปเรื่อยๆ สำหรับคุณ teejung ถ้าคิดว่าจะใช้อีกนานๆ ไม่สนใจเรื่องราคาซื้อ-ขาย ก็แนะนำให้ทำครับ แต่ถ้าคำนึงเรื่องความคุ้มค่าในการปรับปรุง ช่วงนี้เห็นมี W124 ที่ทั้ง spec กับ ราคา น่าสนใจหลายคัน อยู่ในห้องซื้อ-ขาย ลองเข้าไปดูก่อนตัดสินใจสิครับ

โชคดีครับ

190EM111_01.jpg
 
เกจิตะโกนบอกผมมาว่า ถ้าเดิมเป็น 1.8 ก็ควรที่จะลง M111/220 เพราะมันเห็นผลต่างชัดเจน แต่ถ้าเดิมใช้ 2.3 มี abs ควรที่จะกระโดดไป M104/280 เลยจะดีกว่า วางง่ายพอๆกะ 220 เพียงแต่หาคานหน้าของ 2.6 มาแปลงใส่ การอัพก็ให้เอาชุดช่วงล่างของ 6สูบยกมาใส่เลย โดดไปเลยกะ ม้า ที่เพิ่มมา 50-60ตัว แล้วจะรู้ว่ามันแรงสะใจจริงๆ แบบที่ไม่เหมือนกับวาง J ในราคาที่เอื้อมถึงได้ :D
 
Last edited:
อูยยย... ห้องเครื่องน้องเค้าดูดี จิงๆครับ พี่แบงค์
เห็นแล้วอยากดำเนินรอยตาม
ส่วนตอนนี้คงได้แต่ set ช่วงล่าง + กันโครง + เบรค รอไว้ก่อน แหะๆ :p
 
วางได้สวยจริงๆครับ ผ่านมาให้ชมบ้างก้อดี
 
ขอบอกเล่าประสบการณ์นะครับ

ผมขับ 190E เพิ่งเปลี่ยนเครื่องเป็น M111 ได้ไม่ถึงเดือนดี ตอนนี้เป็นช่วงปรับแต่งให้ตรงใจ ค่าใช้จ่ายที่ผมใช้ไปในการวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย จนกระทั่งออกมาวิ่งได้สมบูรณ์ไม่ถึง 100,000 บาท (มีทอนเยอะพอสมควร)

การวางเครื่องของผมเป็นการวางแบบไม่เปิดเครื่องไม่เปิดเกียร์ มายังไงวางอย่างนั้นครับ แต่การวางเครื่องใหม่ (M111) ส่วนตัวผมอยากให้ปรับปรุงช่วงล่าง (กันโคลง และ/หรือ โช๊คอัพ+สปริงตามความชอบ) กับ ระบบเบรค (คาลิปเปอร์+จานเบรค+หม้อลมเบรค) ด้วยครับ ส่วนเรื่องระบบพัดลมไฟฟ้าก็แล้วสะดวก สำหรับค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ก็ประมาณ 20,000 บาท++ แล้วแต่ความชอบเป็นลำดับขั้นสูงๆขึ้นไปครับ

สำหรับผม การปรับปรุงเสริมประสิทธิภาพให้ 190E คันนี้เพราะผูกพันกันมานาน อยากจะให้อยู่ด้วยกันอีกนาน ก็เลยปรับปรุงไปเรื่อยๆ สำหรับคุณ teejung ถ้าคิดว่าจะใช้อีกนานๆ ไม่สนใจเรื่องราคาซื้อ-ขาย ก็แนะนำให้ทำครับ แต่ถ้าคำนึงเรื่องความคุ้มค่าในการปรับปรุง ช่วงนี้เห็นมี W124 ที่ทั้ง spec กับ ราคา น่าสนใจหลายคัน อยู่ในห้องซื้อ-ขาย ลองเข้าไปดูก่อนตัดสินใจสิครับ

โชคดีครับ

190EM111_01.jpg

คันนี้วางได้สวยมากครับ ต้องขอคำแนะนำ การปรับปรุงช่วงล่าง กับระบบเบคร
190 อี ของผม ปี 93 ใช้น้อยมาก เพราะเป็นรถของน้าสาว รับมรดกมา ตอนรับมา ไมล์แค่ 72,000 เอง จะเปลี่ยน ก็ยังเสียดายเครื่องเก่า
 
คืือ 190e 1.8 ที่โดนอู่สีดองรถได้ทำเกียร์ออโต้ผมหมดสภาพไปแล้วครับจากที่เคยเข้าเกียร์ถอยช้ากลายเป็นถอยไม่ได้เลย โทรไปถามอู่ซ่อมเครื่องบอกว่าค่ืาโอเวอร์ฮอลล์เกียร์สามหมื่นกว่าบาท และเครื่องฝาสูบโก่งนิดๆ ถ้าจะวาง m111 2200cc ถามอู่บอกว่าราคาพร้อมวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย
แสนกว่าบาท โดยไม่มีการโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง+เกียร์ m111ให้ คือซื้อมาวางเลย ราคานี้แพงไปไหมครับ? แล้วการวางโดยเปิดเครื่องเปิดเกียร์ คืออะไรครับพี่?

ขอบพระคุณครับ

การวางโดยเปิดเครื่อง เช่น เปิดฝาสูบ เปลี่ยนประเก็น เช็คแหวน เป็นต้น
ส่วน การเปิดเกียร์ ก็ถอดข้างใน ออกมาเช็ค ผ้าคลัช ถ้าสึกมาก ก็เปลี่ยน เป็นต้น
 
ชุดท่อไอดียันฝาโปรงรึไม่ สงสัยนิดคับ

ขอบอกเล่าประสบการณ์นะครับ

ผมขับ 190E เพิ่งเปลี่ยนเครื่องเป็น M111 ได้ไม่ถึงเดือนดี ตอนนี้เป็นช่วงปรับแต่งให้ตรงใจ ค่าใช้จ่ายที่ผมใช้ไปในการวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย จนกระทั่งออกมาวิ่งได้สมบูรณ์ไม่ถึง 100,000 บาท (มีทอนเยอะพอสมควร)

การวางเครื่องของผมเป็นการวางแบบไม่เปิดเครื่องไม่เปิดเกียร์ มายังไงวางอย่างนั้นครับ แต่การวางเครื่องใหม่ (M111) ส่วนตัวผมอยากให้ปรับปรุงช่วงล่าง (กันโคลง และ/หรือ โช๊คอัพ+สปริงตามความชอบ) กับ ระบบเบรค (คาลิปเปอร์+จานเบรค+หม้อลมเบรค) ด้วยครับ ส่วนเรื่องระบบพัดลมไฟฟ้าก็แล้วสะดวก สำหรับค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ก็ประมาณ 20,000 บาท++ แล้วแต่ความชอบเป็นลำดับขั้นสูงๆขึ้นไปครับ

สำหรับผม การปรับปรุงเสริมประสิทธิภาพให้ 190E คันนี้เพราะผูกพันกันมานาน อยากจะให้อยู่ด้วยกันอีกนาน ก็เลยปรับปรุงไปเรื่อยๆ สำหรับคุณ teejung ถ้าคิดว่าจะใช้อีกนานๆ ไม่สนใจเรื่องราคาซื้อ-ขาย ก็แนะนำให้ทำครับ แต่ถ้าคำนึงเรื่องความคุ้มค่าในการปรับปรุง ช่วงนี้เห็นมี W124 ที่ทั้ง spec กับ ราคา น่าสนใจหลายคัน อยู่ในห้องซื้อ-ขาย ลองเข้าไปดูก่อนตัดสินใจสิครับ

โชคดีครับ
 
ชุดท่อไอดียันฝาโปรงรึไม่ สงสัยนิดคับ

ตอนนี้ไม่ยันแล้วครับ ตอนวางเสร็จใหม่ๆ มีปัญหาเกี่ยวกับแป๊บเพาเวอร์เล็กน้อย แต่ทางอู่ที่วางก็ได้ปรับแต่งให้จนเสร็จสมบูรณ์ ปัจจุบันความสูงของชุดท่อไอดีน่าจะเป็นจุดที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำให้แคร๊งน้ำมันเครื่องไม่ติดคานครับ
 
วางได้สวยจริงๆครับ ผ่านมาให้ชมบ้างก้อดี

ครับผม จะหาเวลาที่ตรงกันเข้าไปหาครับ
 
เดี๋ยวเอาวีแปดไปจอด...แล้วยืมรถคุณวีขับสักสองสามวัน
 
เดี๋ยวเอาวีแปดไปจอด...แล้วยืมรถคุณวีขับสักสองสามวัน

ตอนนี้คุณวี....คงหวงหญิงเล็กน่าดูเลยละ.....ยืมสงสัยมีเคือง....อิอิอิ..ล้อเล่น:thumbup:
 
ขอคำแนะนำด้วย ครับ

ที่บ้าน มี BENZ 2 คัน
1. w202 c220 เครื่อง m111
2. w201 190E รุ่น 1.8 เครื่องเดิมๆ k-jet
รายการแรก
ถ้าให้อู่สลับยกเครื่องจาก w202 c220 เครื่อง m111 มาใส่ 190E รุ่น 1.8
อู่คิดค่าวางเครื่องประมาณ เท่าไร ครับ

รายการสอง
หาเครื่อง 280 มาวางกับ w202 c220 โดยให้อู่ หาเครื่อง 280 ให้ เบ็ดเสร็จ อู่คิดราคาเท่าไร ครับ
 
คืือ 190e 1.8 ที่โดนอู่สีดองรถได้ทำเกียร์ออโต้ผมหมดสภาพไปแล้วครับจากที่เคยเข้าเกียร์ถอยช้ากลายเป็นถอยไม่ได้เลย โทรไปถามอู่ซ่อมเครื่องบอกว่าค่ืาโอเวอร์ฮอลล์เกียร์สามหมื่นกว่าบาท และเครื่องฝาสูบโก่งนิดๆ ถ้าจะวาง m111 2200cc ถามอู่บอกว่าราคาพร้อมวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย
แสนกว่าบาท โดยไม่มีการโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง+เกียร์ m111ให้ คือซื้อมาวางเลย ราคานี้แพงไปไหมครับ? แล้วการวางโดยเปิดเครื่องเปิดเกียร์ คืออะไรครับพี่?

ขอบพระคุณครับ

ผมว่าราคาอู่คุณเว่อไปหน่อยครับโอเวอออลในเวปนี้เห็นบอกสองหมื่นเองราคาวาง111ในเวปมีขายเครื่องประมาณสามหมื่นค่าวางค่าของไม่น่าเกินเกินอีกห้าครับสงสัยราคาเขาสงสัยเครื่ิงเขาเครื่องเชียงกงแปดหมื่น
 
คืือ 190e 1.8 ที่โดนอู่สีดองรถได้ทำเกียร์ออโต้ผมหมดสภาพไปแล้วครับจากที่เคยเข้าเกียร์ถอยช้ากลายเป็นถอยไม่ได้เลย โทรไปถามอู่ซ่อมเครื่องบอกว่าค่ืาโอเวอร์ฮอลล์เกียร์สามหมื่นกว่าบาท และเครื่องฝาสูบโก่งนิดๆ ถ้าจะวาง m111 2200cc ถามอู่บอกว่าราคาพร้อมวางเครื่อง+เกียร์+เฟืองท้าย
แสนกว่าบาท โดยไม่มีการโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง+เกียร์ m111ให้ คือซื้อมาวางเลย ราคานี้แพงไปไหมครับ? แล้วการวางโดยเปิดเครื่องเปิดเกียร์ คืออะไรครับพี่?

ขอบพระคุณครับ

ผมใช้ 190 อี เฃ่นกัน ก็ยังไม่ลงตัวดีนัก ผมคิดว่าถ้าเกียร์ต้องโอเวอร์ฮอลในราคา 3 หมื่นกว่า ไม่ลองหามือสองจากเพื่อนใน BON ดีกว่าไหม สัก 7-8 พัน น่าจะมีนะครับได้มาอีกลูกเลย ส่วนฝาสูบโก่งนั้นหากไม่อยากทำของเดิม ผมเห็นมีเพื่อนๆ ที่เขามีฝาสูบเสนอไว้ 2-3 พันบาทเท่านั้น รวมๆ แล้วประหยัดตังกว่าเยอะ หรือจะหา W124 ตามที่เพื่อนเสนอไว้ก็ดีนะครับ
 
ค่าฮอลเกียร์น่าจะประมาณ 20-25k แต่รถจอดแหง๋แก๋วิ่งไม่ได้อยู่ที่อู่เขาแล้ว จะยกเอาแต่เกียร์ออกมาฮอลเพื่อประหยัดเ
ิงิน จะทำได้หรอ ไม่งั้นก็ต้องลากออกมาไปวางที่อื่นป่ะครับ
 
Back
Top