เครื่องยนต์ ขอคําแนะนํา c180 w202 พลิกตกนํ้าครับ

hina.tanawit

New member
เจ้า c 180 พลิก ตกนํ้าครับ จมมิดคัน. นํ้าเข้าเครื่อง หลังจากลากไปอู่แล้วช่างทดลองทอดหัวเทียนแล้วสตาร์ดดูปรากฎว่าไดสตาร์ดหมุนเครื่องได้ปกติ ฉีดนํ้าออกมา จากช่องหัวเทียนเยอะมาก
1 อย่างนี้ควรซ่อมเครื่อง หรือเปลี่ยนดีครับ. ค่าใช้จ่ายแต่ละอย่างเท่าไรครับ
2ขอเบอร์ร้านที่ขายอะไหลเครื่องกับเกียร์ไว้ด้วยครับเผื่อกรณีฉุกเฉิน
3 คําแนะนํอื่นๆครับ
ขอบคุณครับ

ปล. คนปลอดภัยดีครับไม่มีแม้รอยขีดข่วน. savety ดีมาก ปลดล็อกประตูและลดกระจกให้โดยอัตโนมัติ
 
โชคดีจริง ๆ ครับ ที่ไม่เป็นอะไรมาก
อย่าลืมหาโอกาสไปทำบุญทำทานสะเดาะเคราะห์ด้วยนะครับ

สำหรับเรื่องรถรอคำตอบจากเพื่อน ๆ พี่ ๆ ท่านอื่น ๆ ที่เชี่ยวชาญนะครับ
เอาใจช่วยครับ
 
เจ้า c 180 พลิก ตกนํ้าครับ จมมิดคัน. นํ้าเข้าเครื่อง หลังจากลากไปอู่แล้วช่างทดลองทอดหัวเทียนแล้วสตาร์ดดูปรากฎว่าไดสตาร์ดหมุนเครื่องได้ปกติ ฉีดนํ้าออกมา จากช่องหัวเทียนเยอะมาก
1 อย่างนี้ควรซ่อมเครื่อง หรือเปลี่ยนดีครับ. ค่าใช้จ่ายแต่ละอย่างเท่าไรครับ
2ขอเบอร์ร้านที่ขายอะไหลเครื่องกับเกียร์ไว้ด้วยครับเผื่อกรณีฉุกเฉิน
3 คําแนะนํอื่นๆครับ
ขอบคุณครับ

ปล. คนปลอดภัยดีครับไม่มีแม้รอยขีดข่วน. savety ดีมาก ปลดล็อกประตูและลดกระจกให้โดยอัตโนมัติ

ยินดีด้วยที่คนปลอดภัยครับ ถือเสียว่า "ฟาดเคราะห์" ครับ

เรื่องรถ ถ้าเป็นผม ๆ ขายครับ
 
ถ้าจมไม่นานเรื่องช่วงล่างก็ไม่น่าเป็นห่วงครับ ไม่เหมือนกับรถที่ผ่านช่วงน้ำท่วมเมื่อปีที่แล้วครับ ซ่อมกันไปแล้วก็จริง แต่ปัญหาจากการที่จมน้ำเป็นเวลานาน มันก็กำลังจะตามมาเรื่อยๆเองครับ ตั้งแต่ระบบลูกปืนล้อ จนไปถึงรางกระจก ที่จะค่อยมีปัญหาตามมาเรื่อยๆ

รถจมน้ำ ทางแก้ที่ดีที่สุดก็คือการขายทิ้งครับ แต่ปัญหามันอยู่ที่ว่าจะทำใจได้มั้ยกับราคาที่เค้าตีให้แค่แสนกว่าบาท ถ้าทำใจได้ก็จบครับ ตัดปัญหาไปเลย

แต่ถ้าทำใจไม่ได้ เสียดายรถ เสียดายเงิน หรือมีความจำเป็นต้องเก็บเอาไว้ใช้ ก็ควรเปลี่ยนเครื่องไปเลยครับ การซ่อมเครื่องจะเป็นภาระที่ไม่รู้จบ รวมๆแล้วซ่อมไปใช้ไป จะแพงกว่าการเปลี่ยนเครื่องซะอีก กว่าจะรู้ก็คงสายไปแล้วล่ะครับ

การเปลี่ยนเครื่องก็ลองปรึกษาอู่ที่ไว้ใจได้ให้หาให้ครับ แล้วเอาราคามาเทียบกับที่เราหาเอง ถ้าของอู่เค้าแพงกว่านิดหน่อยก็ทำใจครับ เอาความสะดวก และรถควรซ่อมให้เรียบร้อยก่อนนำมาใช้ ไม่ใช่ใช้ไปซ่อมไป เพราะเห็นมันยังใช้งานได้อยู่ บางครั้งความงกนิดๆหน่อยๆ ก็อาจจะสร้างความปวดหัวระยะยาวให้ครับ เบอร์โทรก็ควรเป็นเบอร์อู่ เพราะรถเสียกลางทาง ร้านอะไหล่เค้าช่วยอะไรไม่ได้หรอกครับ แต่ถ้าอยากมีเบอร์ให้อุ่นใจก็ที่หน้าซื้อ-ขายครับ เยอะแยะ


ส่วนที่อยากรู้มากที่สุดก็คงเป็นค่าซ่อม เอาแบบหนักๆ ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่อง + เกียร์ (คราวนี้เอาเป็น 220 ไปเลย) ก็น่าจะไม่เกินเจ็ดหมื่นครับ


มีอีกทางนึงที่จะเซฟเงินก็คือ ไปหาเครื่องรุ่นเดิม(1800 cc.) ที่เค้ายกลง หาสภาพปานกลาง ราคาก็น่าจะไม่เกิน 15,000-20,000 บาทครับ
 
ขอบคุณพี่ๆที่แนะนำครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ความตั้งใจตอนนี้คืออยากซ่อมครับเพราะขอบคุณมันที่ช่วยชีวิตไว้ ขอคำแนะนำอีกหน่อยครับ
1.ระหว่างเปลี่ยนเครื่องรุ่นเดิมกับลง 220 อันไหนคุ้มกว่าครับ
2.ถ้าลง 220 สามารถลงได้เลยไม่ต้องดัดแปลงอะไรใช่มั้ยครับ
3.แล้วทั้ง 180 กับ 220 นี้เกียร์ .4 เหมือนกันถ้าอยากลง .5 จะได้หรือไม่ รู้สึกว่า 180 ปลายมันไม่ค่อยมานะครับ ( ยังไม่เข็ด )
 
Back
Top