หลังจากที่อ่านข้อความแต่ละท่านเรื่องปรับปรุงช่วงล่างรถติดแก๊สมาก็หลายท่านจึงได้เริ่มปรับปรุงรถของตัวเองจากที่ติดมาเดิมๆ โดยเริ่มจากเปลี่ยน โช๊คใหม่หน้า-หลังเป็นของ Billstein B6 (24800-)เพราะอยากได้แกนยาว Standard ผลที่ได้รถลงเนิน หรือคอสะพานหนึบอย่างเห็นได้ชัด แต่ขับแล้วบอกไม่ถูกมันเหมือนอาการท้ายดิ้นโคลงเคลงช่วงถนนไม่เรียบ ให้อู่ที่เปลี่ยนโช๊คให้ดูเรื่องบูชหน้า-หลังต่างๆปกติ ก็คิดว่าจะเปลี่ยนสปริงของ W124 หกสูบใหม่คิดว่าใช้มานาน แต่พอขับไปจะสั่งสปริงร้านขายอะไหล่ Benz บอกว่าสปริงรถผมปกติเพราะความสูงหน้า-หลังปกติ เลยไม่ได้สั่งกลับมาตั้งหลักถามผู้รู้หรือมีประสพการณ์ในนี้ช่วยหน่อยครับ ว่า
- ผมควรจะเริ่มแก้ปัญหารถวิ่งแล้วท้ายดิ้นยังไงถึงจะถูกจุด
- โช๊คที่ใส่ใหม่เหมาะกับสปริงเดิมหรือไม่ถ้าไม่ต้องใช้ของอะไรรุ่นไหน
ขอขอบพระคุณครับ
- ผมควรจะเริ่มแก้ปัญหารถวิ่งแล้วท้ายดิ้นยังไงถึงจะถูกจุด
- โช๊คที่ใส่ใหม่เหมาะกับสปริงเดิมหรือไม่ถ้าไม่ต้องใช้ของอะไรรุ่นไหน
ขอขอบพระคุณครับ
