3 300EOwner New member Feb 24, 2009 #1 พอดีกำลังจะถอย Benz อีกคัน เลยดูไว้ 2 รุ่น C280 W202 กับ E280 W124 ทั้ง 2 รุ่นนี้ราคาพอๆกัน เลยอยากถามว่า 1. อัตราเร่งตัวไหนดีกว่าครับ 2. ช่วงล่างตัวไหนนุ่มนวล ไม่กระด้างครับ 3. ซ่อมตัวไหนจุกจิกกว่าครับ 4. ถ้าเป็นคุณ จะเลือกตัวไหนครับ
พอดีกำลังจะถอย Benz อีกคัน เลยดูไว้ 2 รุ่น C280 W202 กับ E280 W124 ทั้ง 2 รุ่นนี้ราคาพอๆกัน เลยอยากถามว่า 1. อัตราเร่งตัวไหนดีกว่าครับ 2. ช่วงล่างตัวไหนนุ่มนวล ไม่กระด้างครับ 3. ซ่อมตัวไหนจุกจิกกว่าครับ 4. ถ้าเป็นคุณ จะเลือกตัวไหนครับ
เสก Active member Feb 25, 2009 #2 เคยใช้ w220 คู่กับ w124 1 C ตัวมันเบากว่านิ 2 นุ่มและไม่กระด้างทั้งคู่ 3 ไม่เห็นมันจะจุกจิกทั้งคู่อีกน่ะแหละ 4 เลือก E
เคยใช้ w220 คู่กับ w124 1 C ตัวมันเบากว่านิ 2 นุ่มและไม่กระด้างทั้งคู่ 3 ไม่เห็นมันจะจุกจิกทั้งคู่อีกน่ะแหละ 4 เลือก E
Teresa Active member Feb 25, 2009 #3 ทั้งสองรุ่นราคาใกล้เคียงกันมากกว่าครับ 1. C 280 เพราะเบากว่าอย่างที่พี่เสกบอก 2. มันก็ไม่กระด้างทั้งคู่หรอก แต่ E 280 น่าจะสบายกว่า C 280 เพราะดูๆแล้วฐานล้อ ช่วงล้อของ C 280 น่าจะแคบกว่าเพราะเห็นว่าคันมันเล็กกว่า 3. C 280 4. E 280 5. ภายใน E 280 กว้างกว่า C 280 พอสมควร
ทั้งสองรุ่นราคาใกล้เคียงกันมากกว่าครับ 1. C 280 เพราะเบากว่าอย่างที่พี่เสกบอก 2. มันก็ไม่กระด้างทั้งคู่หรอก แต่ E 280 น่าจะสบายกว่า C 280 เพราะดูๆแล้วฐานล้อ ช่วงล้อของ C 280 น่าจะแคบกว่าเพราะเห็นว่าคันมันเล็กกว่า 3. C 280 4. E 280 5. ภายใน E 280 กว้างกว่า C 280 พอสมควร
imag_2000 Active member Feb 25, 2009 #4 ช่วงล่างของ C เปราะกว่า E สมรรถนะการทรงตัวที่ระดับความเร็วสูง E ดีกว่า ความคล่องตัว C เหนือกว่า โดยเฉพาะถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก ผมเทียบจาก C220 กับรถผมเอง C280 ไม่เคยลองครับ แต่คิดว่าไม่น่าจะต่างกันมากยกเว้นกำลังเครื่อง สุดท้ายถ้าเป็นคุณเลือกตัวไหน? ต้องถามตัวคุณ 300EOwner แล้วหระ เพราะถ้าเคยใช้ 300E จะไปใช้ C ผมว่าน่าจะปรับตัวยากนะ
ช่วงล่างของ C เปราะกว่า E สมรรถนะการทรงตัวที่ระดับความเร็วสูง E ดีกว่า ความคล่องตัว C เหนือกว่า โดยเฉพาะถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก ผมเทียบจาก C220 กับรถผมเอง C280 ไม่เคยลองครับ แต่คิดว่าไม่น่าจะต่างกันมากยกเว้นกำลังเครื่อง สุดท้ายถ้าเป็นคุณเลือกตัวไหน? ต้องถามตัวคุณ 300EOwner แล้วหระ เพราะถ้าเคยใช้ 300E จะไปใช้ C ผมว่าน่าจะปรับตัวยากนะ
3 300EOwner New member Feb 25, 2009 #5 ขอบคุณมากๆครับ ผมเริ่มจะเอียงๆไป E280 แล้วล่ะครับ ไม่ทราบว่า E280 นี่ใช้เครื่องตัวเดียวกับ ตากลมหรือเปล่าครับ เติมโซฮอลล์จะเป็นไรมั้ยครับ Last edited: Feb 25, 2009
ขอบคุณมากๆครับ ผมเริ่มจะเอียงๆไป E280 แล้วล่ะครับ ไม่ทราบว่า E280 นี่ใช้เครื่องตัวเดียวกับ ตากลมหรือเปล่าครับ เติมโซฮอลล์จะเป็นไรมั้ยครับ
421 New member Feb 25, 2009 #6 เติมได้ .... แต่เขกสบัดเลย คุณต้องเข้านะว่า .... เครื่องทางยุโรปส่วนใหญ่จะออกแบบเคื่องให้ใช้น้ำมันค่าอ๊อกเทนสูง เพราะเค้าศึกษามาแล้วพบว่า ราคา / พลังงานที่ได้ 95จะคุ้มตังกว่า แต่ โซฮอร์ 95 บ้านเรา ใช้แล้ว เวลาเร่งเครื่องมันน๊อค ค๊อก ค๊อก เลย เสียงน๊อคนี้เป็นสัณญาณเตือนว่า เรากำลังทำร้ายเครื่องยนต์ให้พังไวไว ครับ :n29::n29:
เติมได้ .... แต่เขกสบัดเลย คุณต้องเข้านะว่า .... เครื่องทางยุโรปส่วนใหญ่จะออกแบบเคื่องให้ใช้น้ำมันค่าอ๊อกเทนสูง เพราะเค้าศึกษามาแล้วพบว่า ราคา / พลังงานที่ได้ 95จะคุ้มตังกว่า แต่ โซฮอร์ 95 บ้านเรา ใช้แล้ว เวลาเร่งเครื่องมันน๊อค ค๊อก ค๊อก เลย เสียงน๊อคนี้เป็นสัณญาณเตือนว่า เรากำลังทำร้ายเครื่องยนต์ให้พังไวไว ครับ :n29::n29:
Kris Administrator Feb 25, 2009 #7 E280 W124 ใช้เครื่อง M104 ซึ่ง เครื่องตัวนี้ก็มีประจำการใน W210 (ตากลม) ช่วงแรก ๆ เช่นกัน ครับ รายละเอียดปลีกย่อยแตกต่างกันบ้าง แต่พื้นฐานเดียวกัน
E280 W124 ใช้เครื่อง M104 ซึ่ง เครื่องตัวนี้ก็มีประจำการใน W210 (ตากลม) ช่วงแรก ๆ เช่นกัน ครับ รายละเอียดปลีกย่อยแตกต่างกันบ้าง แต่พื้นฐานเดียวกัน
3 300EOwner New member Feb 27, 2009 #8 ขอบคุณทุกความเห้นนะครับ ผมไปดูๆและลองมาแล้ว ส่วนตัวชอบ C280 มากกว่า เพราะอัตราเร่งทันใจดีจัง โดยส่วนตัวเดินทางคนเดียวเกือบตลอด เลยคิดว่าใช้รถที่มันเล็กลงมาก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร แต่เจ้า C280 มีปัญหาอะไรที่ต้องระวังมั้ยครับ
ขอบคุณทุกความเห้นนะครับ ผมไปดูๆและลองมาแล้ว ส่วนตัวชอบ C280 มากกว่า เพราะอัตราเร่งทันใจดีจัง โดยส่วนตัวเดินทางคนเดียวเกือบตลอด เลยคิดว่าใช้รถที่มันเล็กลงมาก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร แต่เจ้า C280 มีปัญหาอะไรที่ต้องระวังมั้ยครับ
Ay New member Feb 27, 2009 #9 ผมอยากแจมความเห็นตั้งแต่แรกแล้ว แต่พอจะเดาความเห็นของสมาชิกส่วนใหญ่ได้ จึงคิดว่าอย่าดีกว่า แต่ไหนๆก็ไหนๆแล้วนะ ความคิด ความชอบ ของแต่ละท่านก็ไม่เหมือนกัน อีกอย่างคนเราก็ไม่ได้ตัดสินใจทุกๆเรื่องในชีวิตโดยใช้เหตุผลเพียงอย่างเดียว เช่น เวลาเราเลือก ภรรยา ก็ไม่ได้ใช้เหตุผลกันซะเท่าไหร่ เท่าที่เคยคุยกับท่านทั้งหลายที่รู้จัก W124 กับ W202 เป็นอย่างดี เช่น ช่างฯ ไม่เคยได้ยินใครเชียร์ W202 เลยครับ เหตุผลหลักๆคือ -1) การเกาะถนนเป็นรอง W124 เพราะ Wheel Base เล็กกว่า -2) ช่วงล่าง W202 เปราะบางกว่า W124 แต่ถ้าให้ผมเลือกระหว่าง W124 กับ W202 ผมเลือก w202 ครับ ไม่มีเหตุผลอื่นใดนอกจาก "ผมชอบ" ส่วนความเห็นว่า "ถ้าจะเลือก W202 C280 ต้องระวังอะไรไหม" ก็ไม่น่าจะมีอะไรที่แตกต่างกับการเลือกรถมือสองทั่วไปนี่ครับ W202 ก็วิ่งกันเกลื่อนเมือง เครื่อง M104 ช่างฯก็รู้จักดี เพียงแต่ผมมีข้อสังเกตุนิดหน่อยว่า C280 มีจำนวนรถน้อยกว่า C220 และเท่าที่เข้าไปดูใน "เวปวันทูคาร์" บ่อยๆ รู้สึกว่าโดยภาพรวมจะหา C280 สภาพสวยๆได้ยากสักหน่อยเมื่อเทียบกับ C220 Last edited: Feb 27, 2009
ผมอยากแจมความเห็นตั้งแต่แรกแล้ว แต่พอจะเดาความเห็นของสมาชิกส่วนใหญ่ได้ จึงคิดว่าอย่าดีกว่า แต่ไหนๆก็ไหนๆแล้วนะ ความคิด ความชอบ ของแต่ละท่านก็ไม่เหมือนกัน อีกอย่างคนเราก็ไม่ได้ตัดสินใจทุกๆเรื่องในชีวิตโดยใช้เหตุผลเพียงอย่างเดียว เช่น เวลาเราเลือก ภรรยา ก็ไม่ได้ใช้เหตุผลกันซะเท่าไหร่ เท่าที่เคยคุยกับท่านทั้งหลายที่รู้จัก W124 กับ W202 เป็นอย่างดี เช่น ช่างฯ ไม่เคยได้ยินใครเชียร์ W202 เลยครับ เหตุผลหลักๆคือ -1) การเกาะถนนเป็นรอง W124 เพราะ Wheel Base เล็กกว่า -2) ช่วงล่าง W202 เปราะบางกว่า W124 แต่ถ้าให้ผมเลือกระหว่าง W124 กับ W202 ผมเลือก w202 ครับ ไม่มีเหตุผลอื่นใดนอกจาก "ผมชอบ" ส่วนความเห็นว่า "ถ้าจะเลือก W202 C280 ต้องระวังอะไรไหม" ก็ไม่น่าจะมีอะไรที่แตกต่างกับการเลือกรถมือสองทั่วไปนี่ครับ W202 ก็วิ่งกันเกลื่อนเมือง เครื่อง M104 ช่างฯก็รู้จักดี เพียงแต่ผมมีข้อสังเกตุนิดหน่อยว่า C280 มีจำนวนรถน้อยกว่า C220 และเท่าที่เข้าไปดูใน "เวปวันทูคาร์" บ่อยๆ รู้สึกว่าโดยภาพรวมจะหา C280 สภาพสวยๆได้ยากสักหน่อยเมื่อเทียบกับ C220