กำลังของเครื่อง126 มันอยู่ที่ระดับไหนของรถยี่ปุ่นสมัยนี้ครับ
- Thread starter andy159
- Start date
Teresa
Active member
เครื่อง 500 ออกตัวจะสูสีกับพวก lexus ls400 (1UZ) ครับ แม้จะเครื่ืองใหญ่กว่าถึง 5 พันซีซี แต่เบนซ์ยุคนั้นทำเกียร์ให้ออกตัวเกียร์ 2 ทุกรุ่นเลย แถมยังใช้ เฟืองท้าย ที่มีอัตราต่ำเพียง 2.2-2.8 เอง เพื่อความนุ่มนวลเป็นหลักครับ ไม่ใช่เพื่อความจี๊ดเหมือนรถสมัยนี้ บวกกับเมืองนอกมีหิมะจึงกันออกตัวฟรีด้วย
แต่ถ้ากดจริงๆแล้ว เทียน่า แอคคอร์ด คงไม่ได้เห็นฝุ่นหรอกครับ :n21: จะลอยตัวสักประมาณ เกียร์ 3 (แถวๆ 50-60) เพราะช่วงแรกออกตัวเกียร์ 2 มันจะยังไม่สามารถถ่ายทอดกำลังลงล้อได้เต็มที่ เว้นเสียแต่ตอนออกตัว ตบคันเกียร์มาที่ B หรือ 2 มันจะออกเกียร์ 1 ให้
ส่นเครื่อง 560 คงจะน้องๆ S 500 W140 ล่ะมั้งครับต้องถามเสี่ยเสกดู
แต่ถ้ากดจริงๆแล้ว เทียน่า แอคคอร์ด คงไม่ได้เห็นฝุ่นหรอกครับ :n21: จะลอยตัวสักประมาณ เกียร์ 3 (แถวๆ 50-60) เพราะช่วงแรกออกตัวเกียร์ 2 มันจะยังไม่สามารถถ่ายทอดกำลังลงล้อได้เต็มที่ เว้นเสียแต่ตอนออกตัว ตบคันเกียร์มาที่ B หรือ 2 มันจะออกเกียร์ 1 ให้
ส่นเครื่อง 560 คงจะน้องๆ S 500 W140 ล่ะมั้งครับต้องถามเสี่ยเสกดู
Last edited:
321
Active member
doanga2007
New member
ยืนยันว่่าเครื่องเดิม ไม่มี cat แข่งได้ถึง 1uz ครับ วิธีเพิ่มพลัง คือ ยกหัวและรางคาบูให้เยอะๆ เพิ่มม้าได้ถึง 325 ตัว และปรับแคมให้องศากว้างๆ คราวนี้มีม้าถึง 455 ตัวครับ และอยากแซงทันที ต้อง kickdown ช่วยคบ ขอบคุณครับ
doanga2007
New member
ขยายความหน่อยครับ ยกหัวนี่คืออะไร
หมายถึงยกคาบูให้อยู่ในมุม 80-90 องศา (เป็นแนวตึ้ง) ครับ ขอบคุณครับ