การ Kick Down

เรื่องการเปลี่ยนเกียร์ของ Benz แต่ละรุ่น (อาจจะไม่เท่ากัน 4 เกียร์,5 เกียร์,6 เกียร์)

ให้ลองสังเกตุที่หน้าปัดวัดความเร็วนะครับ
จะมีขีดบอก ที่ระดับความเร็ว คือประมาณ 60(I),105(II),175(III) เป็นต้น
หมายถึง ระดับความเร็วสูงสุดที่เกียร์นั้นๆ จะรับได้
เช่น ถ้าเราขับอยู่ที่ความเร็ว 120 แล้วกดคันเร่งจนมิดพื้นเหล็กจนปุ่มคิกส์ดาวน์แหลกละเอียด หรือ กระชากคันเกียร์ลงมาที่เกียร์ 2 ระบบก็จะไม่เปลี่ยนเกียร์ให้เป็นเกียร์ 2 ตามที่เราต้องการครับ เพราะเกียร์ 2 จะอนุญาตให้ใช้ได้ไม่เกินความเร็วที่ 105 ครับ

สมมุติว่า เราตั้งสายคันเร่ง,สายเกียร์,สภาพเกียร์,สภาพเครื่องยนต์ ทุกอย่างสมบูรณ์ดี เรียบร้อยแล้ว

เมื่อ เราขับอยู่ที่ความเร็ว 90 เกียร์ทำงานอยู่ที่เกียร์ 4
แล้วเรากดคันเร่งไปจนสุึด (ก่อนถึงปุ่มคิกส์ดาวน์) เกียร์จะเปลี่ยนให้เป็นเกียร์ 3 ให้
และถ้าเรากดลึกไปจนถึงปุ่มคิกส์ดาวน์ เกียร์จะเปลี่ยนให้เป็นเกียร์ 2 ให้ (เพราะความเร็วยังไม่เกิน 105)

ส่วน ถ้าเราขับอยู่ที่ความเร็ว 120 เกียร์ทำงานอยู่ที่เกียร์ 4
แล้วเรากดคันเร่งไปจนสุึด (ก่อนถึงปุ่มคิกส์ดาวน์) เกียร์จะเปลี่ยนให้เป็นเกียร์ 3 ให้
และถ้าเรากดลึกไปจนถึงปุ่มคิกส์ดาวน์ เกียร์จะเปลี่ยนให้เป็นแค่เกียร์ 3 อยู่ดี (เพราะความเร็วเกิน 105 แล้ว)

ทำนองเดียวกัน ถ้าเราขับอยู่ที่ความเร็ว 180 เกียร์ทำงานอยู่ที่เกียร์ 4
ต่อให้ช้างมาเหยียบคันเร่งจนมิดปุ่มคิกส์ดาวน์จนแบนบี้ เกียร์ก็จะไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 ให้ (เพราะความเร็วเกิน 175 แล้ว)

ดังนั้น คำถามที่ว่า เกียร์มีกี่สเต็บ 2 เสต็บครับ
ส่วน คำถามที่ว่า ทำไมรถผมเกียร์เปลี่ยนแค่เสต็บเดียว ทั้งๆที่ทุกอย่างสมบูรณ์แล้ว ก็ต้องดูว่าในขณะนั้น รถวิ่งอยู่ที่ความเร็วเท่าไรด้วยครับ

สำหรับโหมด E(Economic) หรือ S(Standard)
จะต่างกันแค่รอบเครื่องสูงสุดก่อนที่จะเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นต่อไปเท่านั้นครับ (E เปลี่ยนเร็วกว่า S)
ไม่ได้จำกัดว่าต้องเปลี่ยนที่รอบเท่าใด ขึ้นอยู่กับองศาคันเร่งที่เท้่าเหยียบ


ส่วนตัวผมใช้ Mode S ตลอดอายุรถครับ
 
Last edited:
ขอบคุณสำหรับความรู้เพิ่มเติมครับ

:)
 
Back
Top