|
|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
04-01-2016, 08:12:32 AM
|
#1 |
Join Date: Oct 2014
Posts: 18
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 2 Posts
|
W210 ปี 97 มีกลิ่นเหม็นไหม้ ไฟแบตหมดเกลี้ยง
W210 ปี 97 ตากลม new eyes มีกลิ่นเหม็นไหม้ ตอนแรกคิดว่ากลิ่นผ้าเบรค แต่นึกเอ๋ใจ กลิ่นมันแปลก ๆ ต่อมาอีก2 วัน จะเปิดประตูด้วยรีโมท ปรากฏว่าเปิดไม่ออกครับ (กุญแจน้ำเต้า) ต้องใช้กุญแจเปิด พบว่าไฟแบตหมดเกลี้ยงครับ ไฟต่าง ๆ ไม่ติดเลย ทั้งไฟในเก๋ง หน้าปัทม์ พยายามดมหากลิ่นไหม้แล้ว ไม่เจอครับ (อาจดมไม่ตรงจุด) ใครมีประสบการณ์ช่วยแชร์หน่อยครับ ตอนนี้จอดรอผู้รู้ช่วย และมีประสบการณ์ ไม่กล้าเอาแบตไปชาร์ต แล้วเอามาใส่ กลัวระบบไฟมันป่วนน่ะครับ
|
|
|
|
04-01-2016, 08:16:10 AM
|
#2 |
|
Join Date: Jul 2008
Posts: 150
Thanks: 5
Thanked 51 Times in 26 Posts
|
ก่อนเป็น มีไฟเตือนหน้าจอมั้ย ของผมแบตเสื่อม ทำให้ไดชาร์ตไหม้
|
|
|
|
|
04-01-2016, 10:17:09 AM
|
#3 |
|
Join Date: Feb 2015
Posts: 22
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 2 Posts
|
ไม่มีไฟเตือนที่หน้าจอเลยครับ แต่เป็นไปได้ที่แบตจะเสื่อมเพราะใช้มา 3 ปีแล้วครับ
|
|
|
|
|
04-01-2016, 10:18:42 AM
|
#4 |
|
Join Date: Feb 2015
Posts: 22
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 2 Posts
|
ว่าจะลองไปดมที่ไดชาร์ทดูน่ะครับ ถ้าไดชาร์ทไหม้ ควรซ่อม หรือเปลี่ยนของเชียงกงครับ และ ราคาของเก่า กับของใหม่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
|
|
|
|
|
04-01-2016, 10:20:32 AM
|
#5 |
|
Join Date: Feb 2015
Posts: 22
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 2 Posts
|
การที่แบตเสื่อม เป็นสาเหตุให้ไดชาร์ทไหม้ได้หรือเปล่าครับ
|
|
|
|
|
04-01-2016, 06:39:22 PM
|
#6 |
|
Join Date: Jul 2008
Posts: 150
Thanks: 5
Thanked 51 Times in 26 Posts
|
ผมเปลี่ยนแบตแบบแห้งกะได100แอมป์ ประมาณ13,000.- ปีกว่าแล้ว แถวติวานนท์ซอย30กว่าๆ ลองให้ช่างดูอาการก่อนดีกว่า จะได้รู้สาเหตุ
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
04-01-2016, 06:40:32 PM
|
#7 |
|
Join Date: Jul 2008
Posts: 150
Thanks: 5
Thanked 51 Times in 26 Posts
|
ของผมของใหม่ไดของบอช
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
07-01-2016, 12:11:50 PM
|
#8 |
|
Join Date: Aug 2010
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 31 Times in 13 Posts
|
ไดช๊าต กลับเยอรมันแล้วคิดว่าแน่นอน เป็นเหมือนรถผมชุดเรกกูเลเตอร์ใหม้
|
|
|
|
|
07-01-2016, 12:52:35 PM
|
#9 |
Join Date: Jan 2014
Location: Narknivart48, Ladproa, BKK
Posts: 6,063
Thanks: 3,183
Thanked 1,577 Times in 1,200 Posts
|
แปลกใจนิดนึง
ไม่ค่อยได้ยินว่าเปลี่ยนอะไหล่ในตัวไดชาร์จกัน เห็นแต่รีวิวจากคนใช้รถญี่ปุ่น หากใครเปลี่ยนใหม่ ขอซื้อลูกเก่านะ จะมาผ่าดูครับ ไลน์ choakpaisan |
|
|
|
|
07-01-2016, 08:27:51 PM
|
#10 | |
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,422
Thanks: 3,653
Thanked 9,415 Times in 2,691 Posts
|
อ้างถึง:
ของผมมาลงไว้หลายปีแล้วครับ อันของผมเป็นบอชเยอรมัน มันเสียแต่เนื่องจากต้องใช้รถต่อเนื่องไม่สามารถรอกา รซ่อมได้ ผมเลยซื้อของใหม่ใส่แทนของเสีย อีกหลายวันต่อมาผมจึง ได้เอาไปซ่อมปรากฏว่ามันแค่แปรงถ่านสึกหมดเท่านั้น แต่แปรงถ่าน เดี่ยวๆมันไม่มีขาย จำเป็นต้องซื้อแปรงถ่านพร้อมกับทรานซิสเตอร์ ถ้าเป็นไดชาร์จยี่ห้อ Bosch มีอะไหล่ให้เปลี่ยนใส้ได้เกือบทุกชิ้น แม่แต่แหวนพลาสติกเล็ก ๆ ยังมีให้เปลี่ยนเลย ตลับลูกปืนสบายมาก ซ่อมแล้วได้คืนสภาพคล้ายของใหม่ แต่ถ้าหาร้านขายไม่ถูก ก็ซ่อม ไม่ได้ ซื้อใหม่สบายใจกว่า ไม่แพง ของสเปน ไม่กี่พันบาทของมือสอง ก็ไม่แพงคนไม่อยากเสี่ยงปัญหา เลยไม่ค่อยซ่อมกัน |
|
|
|
|
| คำขอบคุณจาก : |
|
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
